Керівництво по ремонту та обслуговуванню автомобілів Renault Trafic у форматі PDF
Renault Trafic - це мікроавтобус або середній фургон, який випускається французьким виробником Renault з 1980 року. Він також продається під брендами Vauxhall, Nissan, Opel, Mitsubishi Motors та Fiat. Його основними конкурентами є середньорозмірні фургони Sevel, Volkswagen Transporter, Ford Transit Custom та Mercedes-Benz Vito.
Renault Trafic пропонується з переднім або заднім приводом та численними конфігураціями кузова, включаючи тримісний без стекол, дев'ятимісний та шасі з кабіною. Назва Trafic - французьке слово, що означає "торгівля" або "рух".
У концерні Renault почали займатися виробництвом передньопривідних фургонів розвізних з кінця 1950-х років. Важливим етапом стала поява першого покоління автомобілів під назвою Trafic у 1980 році.
Це покоління включало різноманітні моделі, такі як передньопривідні рамнонесучі фургони, мікроавтобуси, шасі-платформи і бортові вантажівки з індексами Т. Крім того, були розроблені рамні задньопривідні бортові вантажівки і шасі з кабіною під індексом Р. З 1985 року до сімейства також увійшли повнопривідні мікроавтобуси та вантажівки.
Renault Trafic (після моделей Renault EF, Renault GS, Renault KZ, Renault Primaquatre, Renault Colorale та Renault Estafette) поєднує в собі всі три сучасні типи приводу. Сімейство також поділяється на п'ять різних варіантів на повну масу і, відповідно, по вантажопідйомності. Наприклад, передньопривідні фургони Т800 мають повну масу 2100 кг та вантажопідйомність 800 кг, Т1000 – 2300 та 1000 кг, а Т1200 – 2700 та 1200 кг відповідно.
У задньопривідних вантажівок Р1300 вантажопідйомність становить 1275 кг (1450 кг), а у повнопривідних V - від 2550 до 2700 кг та від 1150 до 1300 кг залежно від типу кузова.
Габаритні розміри короткобазного фургона становлять: довжина 4542 мм, ширина 1905 мм та висота 2018 мм (зі звичайним дахом) або 2424 мм (з "високим" дахом). Корисний об'єм відповідно становить 5,3 та 6,6 м3. При базі 3200 мм габаритна довжина збільшується до 4942 мм, а ємність варіюється від 6,3 до 7,8 м 3. У моделі 4x4 корисний об'єм складає 7,2 м 3.
Для досягнення кращого навантаження переднього провідного мосту двигуни в автомобілях Renault Trafic встановлювали повздовжньо. Починаючи з 1984 року, основним двигуном був карбюраторний 1,4-літровий двигун з потужністю 48 кінських сил. Пізніше, з 1984 року, почали встановлювати потужніший 1,65-літровий двигун із потужністю 65 кінських сил, доступний із 5-ступінчастою механічною коробкою передач або 3-діапазонним автоматом. З 1987 року з'явився 1,7-літровий двигун потужністю 68 кінських сил, а на повнопривідній моделі можна було знайти 2,0-літровий двигун потужністю 82 кінських сил.
Установка дизельних двигунів (2,1 літра, потужність 65 кінських сил) призвела до зміни дизайну передньої частини автомобіля через громіздкіший силовий агрегат, що висунула вперед решітку радіатора.
У 1987 році модель T1200 була перейменована на T1300 через збільшення вантажопідйомності на 100 кг.
Перша істотна модернізація зовнішності Renault Trafic відбулася в 1989 році, включаючи зміни в передній частині автомобіля, такі як капот, крила, фари та решітка радіатора. Також було покращено конструкцію та оздоблення сидінь, шумоізоляцію кабіни, та вантажопідйомність усіх моделей було збільшено приблизно на 100 кг. Моделі були перейменовані в T900, T1100 та T1400. Основними двигунами стали дизельні: 1,9 літра з потужністю 61 кінських сил та 2,5 літра з потужністю 76 кінських сил, а також 2,2-літровий інжекторний двигун. Рік по тому, стандартне оснащення моделей включило радіоприймач із вбудованими у двері динаміками та покращену внутрішню обробку фургонів.
Завдяки новому партнеру по співпраці General Motors Europe друге покоління було також побудоване як Opel Vivaro та Vauxhall Vivaro. Після запуску Renault Trafic II і Opel Vivaro обидва були визнані "Фургоном року" у 2002 році. Завдяки франко-японському альянсу Renault-Nissan фургон також продавався як Nissan Primastar. Renault Trafic II, Nissan Primastar та варіанти GM вироблялися на заводі GM Manufacturing Luton.
Важливо мати доступ до інформації про ремонт та технічне обслуговування автомобіля, особливо якщо ви володієте автомобілем Renault Trafic. Посібники з ремонту Renault Trafic у форматі PDF, які на нашому сайті Ви можете безкоштовно читати та купити, будуть дуже корисними для Вас. Вони допоможуть зберегти ваш автомобіль у хорошому стані та вирішити деякі дрібні поломки самостійно.
У них ви знайдете докладні інструкції щодо проведення різних видів технічного обслуговування та ремонту, а також відповіді на безліч питань, наприклад:
- як замінити масляний фільтр;
- як провести заміну гальмівних колодок та дисків;
- як знайти несправність елементів системи змащення автомобіля та усунути її;
- як правильно зробити зняття, заміну та ремонт глушника тощо
Книгу з ремонту автомобілів Renault Trafic можна завантажити не лише на комп'ютер, а й на смартфон або планшет. Вона завжди буде під рукою і виручить Вас у будь-якій незрозумілій ситуації.
Мати доступ до такої інформації може заощадити вам час і гроші, тому що ви зможете виконати низку обслуговуючих робіт самостійно.