Інформація щодо ремонту та обслуговування автомобілів Range Rover в електронному вигляді
Позашляховик Range Rover, який випускався британською компанією Land Rover, є повнорозмірним автоприводом класу люкс. Флагманська модель виробляється з початку 70-х років і на сьогодні нараховує випуск 4 покоління. Модельна серія автомобілів Ренж Ровер складається з трьох варіантів: Evoque, Sport та Velar. З 2008 року належить компанії Tata Motors.
Перше покоління Classic випускалося до 1996 року. Спочатку машини були доступні в 3-дверному кузові, а після перших десяти років з'явилася і 5-дверна модель. У салоні не використовувалося ні дерево, ні шкіра, були вінілові сидіння та гумове покриття на підлозі. Автомобіль можна було придбати з бензиновими двигунами, об'єм яких варіювався від 3,5 л до 4,2 л, потужністю 130-200 к.с., так і дизельними, об'ємом 2,5 л і 112 к.с.
Історія бренду Range Rover
Наступне покоління вирізнялося більшою розкішністю та розширеними можливостями. Модель другого покоління P38A випускали упродовж 1994-2002 років. Автомобіль одразу отримав оновлену версію мотора Rover V8, об'ємом 4,0 л і 4,6 л, та можливість встановлювати 6-циліндровий двигун М51 об'ємом 2,5 л з турбонаддувом, який виробляв BMW. Двигун 4,6 л дозволяв розвинути максимальну швидкість 200 км/год, що стало одним із найшвидших результатів для серійних автомобілів Range Rover на той момент. У цій моделі широко використовувалися в салоні елементи з дерева та шкіри, що наголошувало на приналежності автомобіля до преміум класу. Регулювання підвіски сприяло підвищенню комфортності водія та універсальності позашляховика.
Range Rover третього покоління L322 з'явився на початку 2000-х років і зробив величезний крок у своїй досконалості. Нові особливості були відзначені у жорсткості безрамного кузова та повністю незалежної підвіски з пневматичними пружинами. Інтер'єр за загальним зізнанням виявився найвишуканішим серед усіх автомобільних салонів. Перші п'ять років моделі третього покоління обладнали двигунами BMW, де об'єм двигуна складав 4,4 л (бензин) та 3,0 л (дизель). Другі п'ять років встановлювали мотори від компанії Jaguar, де дизельний був збільшений обсягом до 3,6л, а бензиновий залишився колишнім.
З початку 2010 року модельний ряд двигунів суттєво оновився. Дизельний двигун був замінений на 4,4 л з подвійним турбонаддувом, а бензиновий двигун поміняли на 5,0 л, потужністю 375 кінських сил (якщо атмосферний) і 510 кінських сил (якщо компресорний). Автомобілі також почали комплектувати автоматичною восьмиступінчастою коробкою.
У Паризькому автосалоні у 2012 році представили четверте покоління машини Range Rover L405. На машини цієї серії встановлюють дизельні мотори V6 та V8 (об'ємом 3,0 та 4,4 л відповідно) та бензинові агрегати V6 та V8 (об'ємом 3,0 та 5,0 л). Остання машина модельного ряду оснащена електронними помічниками та системами безпеки.
Книги з ремонту автомобілів Range Rover
В даний час все частіше обслуговуванням автомобілів займаються самі власники. Заміна будь-якої деталі вимагатиме знань:
- як влаштований автомобіль;
- як самостійно знайти неполадку та усунути її;
- як поміняти оливу.
Керівництво з ремонту Range Rover у форматі PDF буде практичне навіть найдосвідченішому майстру. У посібнику представлена вся інформація про автомобіль, основні характеристики та ілюстрації з детальним описом. Книгу можна завантажити на свій смартфон та завжди мати під рукою.
