Our books can be purchased by cards єPidtrimka!

Посібник з ремонту двигуна Ford Explorer / Mercury Mountaineer (V6 / V8) у форматі PDF (російською мовою)

Посібник з ремонту двигуна Ford Explorer / Mercury Mountaineer (V6 / V8) у форматі PDF (російською мовою)
Як оплатити та скачати
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(8)
8 10 1
Видавництво: © "Монолiт"
ISBN: 978-617-577-089-4-3
Кількість сторінок: 100
Формат: файл PDF

Про керівництво

Тип двигуна: V6 / V8

Об'єм двигуна: 4.0 / 4.6 л.

Потужність: 213 / 242 к.с.

У керівництві ви знайдете

  • керівництво з ремонту двигуна V6 / V8
  • систему змащення двигуна V6/V8
  • систему живлення двигуна V6/V8
Видавництво: Монолiт
Категорії: Ford , Mercury , Двигуни
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Видавництво: © "Монолiт"
ISBN: 978-617-577-089-4-3
Кількість сторінок: 100
Формат: файл PDF

Про керівництво

Тип двигуна: V6 / V8

Об'єм двигуна: 4.0 / 4.6 л.

Потужність: 213 / 242 к.с.

У керівництві ви знайдете

  • керівництво з ремонту двигуна V6 / V8
  • систему змащення двигуна V6/V8
  • систему живлення двигуна V6/V8
 
У даній книзі наводиться опис лише ремонту двигуна V6 / V8
Ознайомитись та купити повну книгу з ремонту автомобіля Ford Explorer / Mercury Mountaineer з 2001 по 2005 рік (включаючи ремонт двигуна) можливо за посиланням

Зміст

Двигун V6

  • Загальна інформація
  • Проведення ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку
  • Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра – розташування
  • Кришки клапанного механізму - зняття та встановлення
  • Коромисла та компенсатори клапанного зазору – зняття, огляд та встановлення
  • Впускний колектор - зняття та встановлення
  • Випускні колектори - зняття та встановлення
  • Головки блоку циліндрів – зняття та встановлення
  • Шків та передній сальник колінвала – зняття та встановлення
  • Привідний ланцюг та зірочки – зняття, огляд та встановлення
  • Розподвали – зняття, огляд та встановлення
  • Піддон - зняття та встановлення
  • Оливний насос – зняття та встановлення
  • Маховик/привідний диск – зняття та встановлення
  • Задній основний сальник двигуна – заміна
  • Опори двигуна - огляд та заміна

Двигун V8

  • Загальна інформація
  • Проведення ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку
  • Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра – розташування
  • Кришки клапанного механізму - зняття та встановлення
  • Впускний колектор – зняття та встановлення
  • Випускні колектори – зняття та встановлення
  • Шків та передній сальник колінвала – зняття та встановлення
  • Кожух приводного ланцюга – зняття та встановлення
  • Привідні ланцюги, натягувачі та зірочки – зняття, огляд та встановлення
  • Коромисла та регулятори клапанного зазору – зняття, огляд та встановлення
  • Розподвали – зняття, огляд та встановлення
  • Головки блока циліндрів – зняття та встановлення
  • Піддон - зняття та встановлення
  • Оливний насос – зняття та встановлення
  • Привідний диск – зняття та встановлення
  • Задній основний сальник двигуна – заміна
  • Опори двигуна – огляд та заміна

Капітальний ремонт двигуна

  • Загальна інформація – капремонт двигуна
  • Перевірка тиску мастила
  • Перевірка компресії у циліндрах
  • Діагностування з вимірюванням ступеня розрідження
  • Альтернативні методи відновлення двигуна
  • Зняття двигуна - методи та запобіжні заходи
  • Двигун - зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна - послідовність розбирання
  • Проміжний та врівноважуючий вал (V6) – зняття, огляд та встановлення
  • Поршні та шатуни – зняття та встановлення
  • Колінвал – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність складання
  • Перший запуск та обкатка двигуна після капітального ремонту

Паливна та вихлопна система

  • Загальна інформація
  • Скидання тиску в паливній системі
  • Паливний насос/тиск палива – перевірка
  • Паливопроводи та їх з'єднувачі – загальні відомості
  • Паливний бак - зняття та встановлення
  • Паливний бак – очищення та відновлення
  • Паливний насос/датчик рівня палива – зняття та встановлення
  • Впускний повітропровід та очищувач повітря – зняття та встановлення
  • Трос акселератора – зняття та встановлення
  • Багатоточкова система упорскування палива (MFI) - загальні відомості
  • Система упорскування палива – загальна перевірка стану
  • Дросельний блок – огляд, зняття та встановлення
  • Перепускний клапан паливної системи – зняття та встановлення
  • Пригнічувач пульсації палива – зняття та встановлення
  • Паливний ресивер та форсунки – зняття та встановлення
  • Обслуговування вихлопної системи – загальна інформація

Системи контролю складу відпрацьованих газів та керування двигуном

  • Загальна інформація
  • Бортова система діагностування (OBD) та коди несправностей
  • Датчик положення педалі гальма (ВРР) – заміна
  • Датчик положення розподільного валу (СМР) – заміна
  • Датчик положення колінвалу (СКР) – заміна
  • Датчик температури головки блоку циліндрів (СНТ) (V8) – заміна
  • Датчик положення селектора (DTR) – заміна та регулювання
  • Датчик температури охолоджувальної рідини (ЕСТ) (V6) - заміна
  • Датчик температури повітря, що подається (IAT) - заміна
  • Датчик обертів проміжного валу (ISS) – заміна
  • Датчик детонації – заміна
  • Повітромір (MAF) – заміна
  • Датчик обертів вторинного валу (OSS) – заміна
  • Кисневі датчики – загальні відомості та заміна
  • Датчик положення дроселя (ТР) – заміна
  • Датчик обертів турбінного валу (TSS) – заміна
  • Блок системи керування двигуном (PCM) – зняття та усанівка
  • Клапан холостого ходу (IAC) – заміна
  • Каталітичні нейтралізатори – загальні відомості, огляд та заміна
  • Система уловлювання парів палива (EVAP) – загальний опис та заміна елементів
  • Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) – загальний опис та заміна елементів
  • Система вентиляції картера (PCV)

Написати відгук

Ваше Ім'я:
Ваш відгук:
Оцінка:

Відгуки покупців

Увеличился расход топлива, стало трудно начать движение со светофора или в пробке. Причиной был треснутый выпускной коллектор, пришлось заменить коллектор