Керівництво по ремонту та обслуговуванню автомобілів Ford Explorer у форматі PDF
Ford Explorer – кросовер середнього розміру від відомої американської автомобільної компанії Ford Motor, що випускається з 1990 року. За всю історію модель пережила кілька рестайлінгів і, як результат, на сьогодні існує 5 поколінь автомобіля.
Представника першого покоління Ford Explorer світ побачив у 1990 році. Модель замінила знятий із виробництва Ford Bronco II. При цьому, як тільки стартував випуск Explorer, модель стала користуватися величезною популярністю і два роки поспіль (1990, 1991) автомобіль отримував титул кращого повнопривідного автомобіля року. Модель була трьох і п'яти дверний, а під капот встановлювали чотирициліндровий двигун Ford Cologne V6, потужність якого складала 155 кінських сил. Що стосується коробки передач, то Ford Explorer обладнався або п'ятиступінчастою механікою, або чотириступінчастим автоматом.
Друге покоління стало відрізнятися обтічним кузовом і переробленим кермовим керуванням. З'явилася нова передня панель із двома подушками безпеки. Істотні зміни відбулися у двигунах. Тепер було представлено вибір серед:
- чотирилітрового Cologne V6 потужністю 160 кінських сил;
- чотирилітрового Cologne V6 потужністю 208 кінських сил;
- п'ятилітрового Cologne V8 потужністю 218 кінських сил.
Не оминули зміни й трансмісію. У рамках рестайлінгу з'явилася вдосконалена п'ятиступінчаста механіка. Моделі другого покоління могли комплектуватися одним із трьох видів повним приводом.
Третє покоління ще більше модернізували, ніж попереднє. У рамках рестайлінгу з'явився ще один ряд сидінь, збільшилися габарити, рама змінилася. Загалом зміни торкнулися багатьох комплектуючих моделі. Мотор Cologne V6 став володарем алюмінієвої головки блоку. Потужність двигуна також збільшилася і тепер становила 210 кінських сил. У рамках цього покоління з'явився новий двигун Triton V8, об'єм якого становив 4,6 літра, а потужність 240 кінських сил.
Четверте покоління не стало винятком і вирізнялося ще більшими змінами. Обновився двигун Cologne V6, стала жорсткішою рама, з'явився шестиступінчастий автомат. Зміни відбулися у підвіски та у зовнішності. Обновилися радіаторні грати та головна оптика.
Платформою для п'ятого покоління послужила платформа, що використовується в таких автомобілях як Ford Flex і Lincoln MKT. З'явилася несуча конструкція замість рамної. Це спричинило збільшення автомобіля в довжині на 20 см. Але при цьому об'єм багажника залишився колишнім (2280 літрів). З'явилося два нові двигуни: двохлітровий EcoBoost та Ti-VCT V6 об'ємом 3,5 літра. Автомобілі тепер могли комплектуватись шести швидкісною автоматичною трансмісією.
Автомобілі п'ятого покоління випускаються і сьогодні, але це не означає, що представники попередніх поколінь зникли з доріг. В усьому світі можна зустріти всі покоління. Тому актуальність ремонту та технічного обслуговування залишається. І кожен власник, який хоче краще розбиратися у своєму транспортному засобі, повинен мати під рукою спеціальний посібник з ремонту та експлуатації. Воно допоможе дізнатися:
- як виконати ремонт трансмісії;
- як замінити оливу;
- як влаштовано електрообладнання тощо
Книга з ремонту та експлуатації автомобіля Ford Explorer у форматі PDF важлива та корисна як для досвідченого водія, так і для новачка. Воно дозволить краще розібратися в автомобілі та самостійно виконувати різні маніпуляції.