Книга з експлуатації та техобслуговування двигуна Detroit Diesel MBE900 у форматі PDF (англійською мовою)
Про керівництво
Тип двигуна: Detroit Diesel MBE900
У керівництві ви знайдете
- Інструкцію щодо самостійного догляду та обслуговування
- Відомості про конструкцію двигуна і про те як попередити несправність
- Інформацію для поїздки на СТО, якщо самостійний ремонт неможливий
Зміст
Короткий виклад застережень
- Експлуатація двигуна
- Профілактичне обслуговування
- Електрична система
- Система охолодження
- Система забору повітря
- Паливна система
- Стиснене повітря
- Олива та фільтри
Ідентифікація
- Вимоги до персоналу
- Конверсія та модифікація двигуна
- Загальний вигляд двигуна МВЕ 900
- Ідентифікаційний номер двигуна
- Опис двигуна
- Гальмо вихлопних газів / клапани постійної дросельної заслінки, опція
- Електронна система керування двигуном
Експлуатація
- Перед запуском двигуна
- Запуск двигуна
- Контроль роботи двигуна
- Зміна частоти обертання холостого ходу
- Вимкнення двигуна
- Аварійний режим роботи
- Опція перевизначення зупинки двигуна
- Робота в холодну погоду
Очищення та зберігання
- Очищення двигуна
- Очищення системи охолодження
Усунення несправностей
- Аварійний запуск
- Усунення несправностей електронної системи керування двигуном
- Усунення загальних несправностей
Сервісні послуги
- Дизельне паливо
- Моторні оливи
- Охолоджуюча рідина
- Продукти для холодної погоди
Технічні дані
- Дані двигуна EGR
- Дані двигуна без EGR
- Перевірка та коригування значень
Технічне обслуговування
- Заплановані інтервали
- Розклад використання
- Таблиці та графіки технічного обслуговування
- Необхідні операції з технічного обслуговування
- Очищення елемента передфільтру палива
- Заміна основного елемента паливного фільтра
- Заміна моторної оливи та фільтрів
- Перевірка концентрації охолоджуючої рідини
- Промивка та заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка системи охолодження
Допомога клієнтам
- Робота з сервісними точками DDC
Обмежена гарантія на нові дизельні двигуни Detroit Diesel MBE 900, що використовуються в дорожніх транспортних засобах
- Умови покриття
- Гарантія не поширюється
Обмежену гарантію на нові дизельні двигуни MBE 900, що використовуються в шкільних автобусах
- Умови покриття
- Гарантія не поширюється
Обмежена гарантія на нові дизельні двигуни MBE 900, що використовуються у пожежних та аварійних автомобілях
- Умови покриття
- Гарантія не поширюється
Посібник з усунення несправностей
- Система DDEC VI
- Несправність ланцюга положення клапана EGR
- Датчик швидкості автомобіля
- Несправність адаптивного круїз-контролю
- Несправність датчика педалі акселератора
- Тиск моторної оливи за межами нормального робочого діапазону
- Турбо не обертається
- Температура охолоджуючої рідини вище або нижче нормального робочого діапазону
- Рівень охолоджуючої рідини поза нормальним робочим діапазоном
- Помилка зарядки батареї
- Напруга батареї поза нормальним робочим діапазоном
- Збій температури подачі палива
- Температура моторної оливи за межами нормального діапазону
- Перепад тиску рециркуляції відпрацьованих газів або ланцюг датчика дельта Р поза нормальним робочим діапазоном
- Перемикач перевірки холостого ходу
- Несправність MCM (помилкові дані)
- Електростатичний масляний сепаратор за межами нормального робочого діапазону
- Дельта тиску всмоктуваного повітря виходить за межі нормального робочого діапазону
- Несправність CAN
- Датчик положення колінчастого вала поза нормальними робочими умовами
- Інжектор працює в не нормальному режимі
- Дросельна заслінка постійного струму не працює в нормальному режимі
- Керування перепускним клапаном
- Електронне керування дозуючим клапаном не працює належним чином
- Несправність одношвидкісного вентилятора (низька сторона цифрового виходу)
- Електронний дозуючий клапан (запірна заслінка входу) не працює належним чином
- Обігрівач не працює належним чином
- Несправність датчика положення розподільного вала
- Несправність двошвидкісного вентилятора
- Турбокомпресор має високу або низьку температуру
- Температура впускного колектора виходить за межі нормального робочого діапазону
- Живлення педалі акселератора поза нормальним робочим діапазоном
- Тиск у впускному колекторі поза межами нормального діапазону
- Насос електронного блоку не працює нормально
- Цифрові виходи CPC SPN / FMI