Посібник з ремонту бульдозера Komatsu D85A / D85E / D85P у форматі PDF (англійською мовою)
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Видавництво: © "PowerLine"
ISBN: 977-129-542-465-0
Кількість сторінок: 632
Формат: файл PDF
Про керівництво
Тип двигуна: Komatsu S6D125E
У керівництві ви знайдете
- Покрокове керівництво з ремонту різних вузлів і агрегатів
- Інструкцію щодо самостійного догляду та обслуговування
- Відомості про конструкцію бульдозера і про те як попередити несправність
- Інформацію для поїздки на СТО, якщо самостійний ремонт неможливий
Видавництво:
PowerLine
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Видавництво: © "PowerLine"
ISBN: 977-129-542-465-0
Кількість сторінок: 632
Формат: файл PDF
Про керівництво
Тип двигуна: Komatsu S6D125E
У керівництві ви знайдете
- Покрокове керівництво з ремонту різних вузлів і агрегатів
- Інструкцію щодо самостійного догляду та обслуговування
- Відомості про конструкцію бульдозера і про те як попередити несправність
- Інформацію для поїздки на СТО, якщо самостійний ремонт неможливий
Зміст
Безпека
Передмова
Загальні відомості
- Технічні креслення
- Технічні характеристики
- Таблиця ваги
- Таблиця палива, охолоджуючої рідини та мастильних матеріалів
Двигун
- Стандарти випробування та регулювання
- Перелік інструментів для випробувань та регулювання
- Регулювання зазору клапанів
- Вимірювання тиску стиснення
- Перевірка та регулювання кута випередження впорскування палива
- Вимірювання витоку
- Вимірювання тиску подачі повітря (тиску наддуву)
- Вимірювання кольору вихлопних газів
- Вимірювання вихлопних газів температура
- Вимірювання тиску моторної оливи
- Вимірювання частоти обертання двигуна
- Перевірка та регулювання натягу ременя генератора
- Усунення несправностей системи двигуна(ів)
- Запуск двигуна
- Генератор
- Тримач форсунки
- ТНВД
- Мастильний радіатор двигуна
- Термостат
- Водяний насос
- Турбокомпресор
- Головка циліндра
- Захист радіатора
- Радіатор
- Вал відбору потужності
- Паливний бак
- Двигун
- Компресія кондиціонера
- Ущільнення двигуна
- Радіатор, оливний охолоджувач силового агрегату
Силовий агрегат
- Загальні положення
- Силовий агрегат
- Гідравлічний агрегат
- Гідравлічна система силового агрегату
- Схема гідравлічного кола силового агрегату
- Гідротрансформатор
- Управління трансмісією
- Клапан керування трансмісією
- Клапан змащення трансмісії
- Трансмісійний насос
- Масляний фільтр трансмісії та рульового управління
- Масляний фільтр трансмісії та рульового управління
- Вал конічної шестерні та муфта рульового управління
- Рульове управління
- Гідравлічні трубопроводи рульового управління
- Гідравлічна система рульового управління та гальм
- Насос рульового управління
- Головний перепускний клапан рульового управління
- Клапан керування кермом і гальмами
- Рульове гальмо
- Головна передача
- Вал відбору потужності
- Вимірювання тиску моторної оливи
- Регулювання контролю палива
- Регулювання тяги важеля перемикання передач
- Регулювання тяги рульового зчеплення
- Регулювання ходу педалі гальма
- Регулювання педалі гальма
- Усунення несправностей
- Технічне обслуговування
Ходова частина
- Гусениця
- Натяжний ролик
- Гусеничний ролик і несучий ролик
- Підвіска
- Розбирання та збирання
- Технічне обслуговування
Гідравлічна система
- Гідравлічні трубопроводи
- Гідравлічне керування
- Гідравлічна система
- Схема гідравлічного контуру
- Гідравлічний бак
- Гідравлічний насос
- Гідравлічний клапан управління
- Гідравлічний важіль управління
- Гідравлічний циліндр
- Опора циліндра
- Вилка циліндра
- Перевірка та регулювання
- Розбирання та збирання
- Технічне обслуговування
Робоче обладнання
- Прямий відвал
- Фіксований багатозубий розпушувач
- Розбирання та збирання
- Технічне обслуговування
Електрична система
- Схема електричних проводів
- EVMS
- Перевірка та налаштування
Інше
- Кондиціонер
- Кабіна, рама підлоги
Написати відгук
Ваше Ім'я:
Ваш відгук:
Відгуки покупців
Начали прыгать обороты двигателя на холостых. В мануале написано, как правильно выставить регулировки топливного насоса. Всё сделал по инструкции - мотор заработал ровно, без дерганий.
