Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация и ТО

Двигатель и его системы

  • Специальные инструменты и приспособления .19
  • Осмотр и демонтаж двигателя
  • Осмотр и ремонт блока цилиндров
  • Коленчатый вал
  • Головка блока цилиндров и газораспредели- тельный механизм
  • Система питания двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения двигателя
  • Система выпуска отработавших газов
  • Каталог запасных частей

Электрооборудование двигателя

  • Аккумуляторная батарея
  • Генератор
  • Стартер
  • Система зажигания
  • Каталог запасных частей

Сцепление

  • Особенности конструкции
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание сцепления
  • Снятие сцепления
  • Проверка элементов сцепления
  • Сборка сцепления
  • Установка сцепления
  • Гидравлический привод сцепления
  • Регулировка положения педали сцепления
  • Прокачка гидравлического привода сцепления
  • Каталог запасных частей

Коробка передач

  • Устройство коробки передач
  • Снятие и установка коробки передач
  • Разборка коробки передач
  • Привод управления механизмом переключения передач
  • Сервисные данные и спецификация
  • Каталог запасных частей

Приводные валы

  • Карданный вал
  • Каталог запасных частей

Ходовая часть

  • Общие сведения
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Колеса и шины
  • Каталог запасных частей

Тормозная система

  • Общие сведения
  • Пневматическая тормозная система барабанного типа
  • Стояночный тормоз
  • Система торможения двигателем
  • Назначение компонентов тормозной системы
  • Трубопровод пневматической тормозной системы
  • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
  • Рекомендации по проведению технического обслуживания тормозной системы
  • Каталог запасных частей

Рулевое управление

  • Общие сведения
  • Привод усилителя рулевого управления
  • Лопастной насос ZF
  • Масляный бачок ZF
  • Техническое обслуживание системы рулевого управления
  • Регулировка рулевого механизма
  • Технический осмотр
  • Снятие и установка рулевого механизма
  • Сервисные данные и спецификация
  • Каталог запасных частей

Кузов автобуса

  • Остекление кузова
  • Буферы и брызговики
  • Капот и передняя панель
  • Аварийно-вентиляционный люк, крышки багажника и люка горловины топливного бака
  • Дверь водителя
  • Дверь пассажирская
  • Привод управления дверьми
  • Сиденья
  • Панель приборов
  • Принадлежности кузова (зеркала, шторка, поручни, перегородки, капот двигателя)

Система вентиляции и отопления автобуса

  • Описание системы
  • Отопитель салона Х7-1м-24V
  • Отопитель салона “WEBASTO” DBW 2020.80

Электрооборудование

  • Схемы электрооборудования
  • Маршрутоуказатели
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна
  • Блок управления двигателем (Евро-3)
  • Конвертер
  • Контроллер свечи накаливания
  • Тахограф
  • Каталог запасных частей
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Онлайн руководство по ремонту TATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-A079 Etalon

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал BAZ-A079 Etalon, manual BAZ-A079 Etalon, характеристики BAZ-A079 Etalon, устройство BAZ-A079 Etalon, ремонт BAZ-A079 Etalon, сравнительные характеристики BAZ-A079 Etalon, мануал Tata 613, manual Tata 613, характеристики Tata 613, устройство Tata 613, ремонт Tata 613, сравнительные характеристики Tata 613, мануал I-VAN A07A, manual I-VAN A07A, характеристики I-VAN A07A, устройство I-VAN A07A, ремонт I-VAN A07A, сравнительные характеристики I-VAN A07A

Введение

В 2005 году Запорожским автомобилестроительным заводом было принято решение о создании собственного автобусного производства, в результате чего на производственных площадях предприятия «Ильичевский завод автоагрегатов» (г. Ильичевск Одесской обл.), входящего в состав ЗАЗа, началось производство автобуса ЗАЗ-А07А «I-VAN».

Автобус был построен на популярном шасси ТАТА 613 индийской компании TATA Motors LTD. Дизельный двигатель ТАТА 697 с турбонаддувом размещен в передней части рамы рядом с рабочим местом водителя. На аналогичном шасси также построена еще одна из успешных разработок «Укравтобуспрома» - БАЗ-А079 («Эталон»). Конструкция обоих автобусов практически идентична, более того, у первых опытных экземпляров I-Van даже облицовка радиатора была практически идентичной облицовке «Эталона», однако в дальнейшем ЗАЗ изменил дизайн передней части своей машины.

Шасси ТАТА-613 представляет собой надежную, проверенную временем конструкцию. Впереди и сзади - совершенно идентичные зависимые подвески, снабженные продольными полуэллиптическими рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия. Облегчить труд водителя также призван механизм с гидроусилителем производства ZF.

Естественно, шасси ТАТА-613 известно не только благодаря автобусам. На этой платформе разработаны все основные типы навесок: промтоварные, изотермические и специальные фургоны, оснащаемые по желанию клиента холодильными установками и гидробор тами; бортовые автомобили с возможностью оборудования крано-манипуляторными установками (КМУ), различные виды автоэвакуаторов.

Основной вектор работы как грузовика, так и автобуса на шасси ТАТА-613 - городские и пригородные маршруты. Мощная, тяговитая и маневренная ТАТА прекрасно вписывается в городской поток.