Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 1.2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1.4 л
- Бензиновые двигатели объемом 1.6 л
- Дизельные двигатели объемом 1.4 л
- Дизельные двигатели объемом 1.9 л
- Приложение к главе
Система питания
Система смазки
- Обслуживание системы смазки двигателей
- Бензиновый двигатель объемом 1.2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1.4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1.6 л
- Дизельный двигатель объемом 1.4 л
- Дизельный двигатель объемом 1.9 л
- Приложение к главе
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельных двигателей
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельных двигателей
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Механическая 5-ступенчатая коробка передач
- Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Приводные валы с шарниром равных угловых скоростей
- Приводные валы с шарниром равных угловых скоростей Трипод
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Электронная система стабилизации движения ESP
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Гидроусилитель рулевого управления
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Ремни безопасности с преднатяжителями
Электрооборудование
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Система освещения
- Выключатель на колонке рулевого управления
- Замок зажигания
- Система облегчения парковки
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Буксировка автомобиля Skoda Fabia / Fabia Combi с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Skoda Fabia, неисправности Skoda Fabia, мануал Skoda Fabia, manual Skoda Fabia, схема Skoda Fabia, характеристики Skoda Fabia, устройство Skoda Fabia, ремонт Skoda Fabia, аккумулятор Skoda Fabia
Буксировка автомобиля
Буксировка
Водитель буксирующего автомобиля:
- при трогании с места добавляйте "газу" только после того, как трос натянулся.
- при трогании с места отпускайте педаль сцепления особенно деликатно.
Водитель буксируемого автомобиля:
- включите зажигание, чтобы не заблокировался замок вала рулевого колеса и чтобы предоставить возможность включения указателей поворота, гудка и стеклоочистителей.
- выключите передачу или наберите у автоматической коробки передач положение рычага селектора положение N.
- помните о том, что усилители тормозного привода и рулевого механизма действуют только при работающем двигателе. В том случае, если двигатель не работает, нужно применять существенно большее усилие при нажатии тормозной педали и при обслуживании механизма рулевого управления,
- следите за тем, чтобы буксировочный трос оставался все время натянут.
Буксировочный трос и буксировочная штанга
Наиболее бережной и безопасной является буксировка автомобиля на штанге. Буксировочным тросом пользуйтесь только в том случае, если нет в распоряжении никакой подходящей буксировочной штанги.
Чтобы при буксировке и пуске двигателя буксировкой автомобиля оба автомобиля излишне не страдали от толчков, применяемый буксировочный трос должен быть изготовлен из упругого материала. Поэтому пользуйтесь только тросами из искусственного волокна или из подобных материалов.
Закрепляйте буксировочный трос или же буксировочную штангу только на предназначенных для этой цели буксирных петлях .
Техника вождения
Буксировка автомобилей требует определенной сноровки. Положено, чтобы водители обоих автомобилей ознакомились с особенностями движения при буксировке автомобилей. Неопытные водители не должны буксировать другой автомобиль ни управлять буксируемый автомобиль.
Во время буксировки следите все время за тем, чтобы оба автомобиля не подвергались чрезмерно большой тяге и чтобы не возникала их ударная
Нагрузка. При буксировке автомобилей на дорогах с неукрепленным покрытием всегда имеется опасность перегрузки крепежных деталей на обоих автомобилях и их повреждения.
Внимание:
В том случае, если вследствие неисправности в коробке передач пропало масло, можно буксировать автомобиль только с поднятыми ведущими колесами и перевозить его на специальном автомобиле для буксировки неисправных транспортных средств или на прицепе.
Примечание
- При буксировке автомобиля и пуске двигателя буксировкой автомобиля соблюдайте отличающиеся законоположения в тех или иных странах, напр. по маркировке буксирующего и буксируемого автомобилей.
- Нельзя, чтобы буксировочный трос оказался перекрученным, иначе передняя буксирная петля могла бы при определенных обстоятельствах вывернуться из автомобиля наружу.
Буксирная петля
Передняя буксирная петля
Буксирная петля находится в инструментальном ящике.