Технический термин - Гидротрансформатор

Назначение гидротрансформатора

Наличие гидротрансформатора в передаче, кроме упрощения управления автомобилем, обеспечивает также плавное трогание автомобиля с места и его равномерное ускорение. Ввиду того, что тяга на колесах возрастает постепенно, уменьшается вероятность их буксования, а вместе с этим улучшается проходимость автомобиля.

гидротрансформатор

Гидротрансформатор, интегрированный в силовую передачу автомобиля, способствует также гашению колебаний нагрузок, в результате чего снижается износ двигателя и механизмов силовой передачи автомобиля.

Гидротрансформатор представляет собой гидравлический механизм, включаемый между двигателем и коробкой передач автомобиля,и обеспечивающий автоматическое изменение передаваемого от двигателя крутящего момента, в соответствии с изменениями нагрузки на ведомом валу.

Устройство гидротрансформатора

В простейшем гидротрансформаторе имеются три рабочих колеса с лопатками: вращающиеся насосное и турбинное колеса и неподвижное колесо-реактор. Изнутри лопатки колес закрыты круглыми стенками, для того чтобы внутри колес образовалась кольцевая полость круглого сечения небольшого диаметра.

устройство гидротрансформатора

При расположении близко друг к другу всех трех колес с лопатками, внутри образуется кольцевая замкнутая полость, в которой циркулирует (как показано стрелкой на рисунке) залитая в гидротрансформатор рабочая жидкость (специальное масло).

схема работы гидротрансформатора

Насосное колесо соединено с корпусом (ротором) и через него — с коленчатым валом двигателя. Турбинное колесо связано через ведомый вал с коробкой передач. Реактор закреплен неподвижно на втулке, соединенной с картером (или установлен на муфте свободного хода, как показано на рисунке). Ротор гидротрансформатора с расположенными в нем рабочими колесами установлен на подшипниках внутри закрытого картера.