Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Информация по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota Vigo в электронном виде

Компания Toyota начала производить новое, седьмое поколение своих известных рамных пикапов Toyota HiLux в августе 2004 года. Эта же модель поставляется в Австралию, Ближний Восток и Азию под названием Toyota Vigo, но отличается более скромной комплектацией и низким уровнем антикоррозионной защиты.

Модели 2005 модельного года снабжались пятиступенчатой механической коробкой передач, а в качестве опции можно было заказать блокировки дифференциалов. Выпускались как полноценные внедорожные версии, так и более экономичные 4х2.

Модель Toyota Vigo предлагается в различных конфигурациях, включая базовые версии с колесной формулой 4x2 или 4x4, а также обычные, удлиненные или двойные кабины со складными задними сиденьями. Габаритные размеры увеличены по сравнению с предыдущим поколением Toyota HiLux, что привело к увеличению длины, ширины и колесной базы. Грузовой отсек стал длиннее, особенно при двойной кабине.

В автомобиле используется 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,5 литра и мощностью 102 лошадиных силы, с разной величиной крутящего момента для версий 4x2 и 4x4. В будущем планируется представить версию этого двигателя с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Коробка передач представлена механической 5-ступенчатой, а для полноприводных версий предусмотрена 2-ступенчатая раздаточная коробка. Задний дифференциал повышенного трения входит в стандартное оборудование.

В 2006 году Toyota Hilux Vigo пополнилась новым турбодизельным двигателем объемом 3,0 литра и мощностью 171 лошадиная сила. Этот мотор использует технологию Common-Rail, которая позволяет повысить давление до 1600 бар и уменьшить диаметр форсунок. Максимальный крутящий момент составляет 343 Нм в диапазоне от 1400 до 3400 оборотов в минуту. Этот двигатель доступен только для полноприводных версий пикапов с четырехдверной кабиной и предлагается с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехступенчатым автоматом. Максимальная скорость для модификации с механической коробкой составляет 170 км/ч, а для версии с автоматом – 175 км/ч.

В этот период использовался также 2,5-литровый модифицированный дизельный двигатель с турбонаддувом, который оснащал большинство версий Toyota Hilux, включая полноприводные и неполноприводные, с различным количеством дверей и расположением руля (правостороннее или левостороннее). Характеристики этого двигателя включают объем 2,5 литра и мощность 120 лошадиных сил. Он предлагался с пятиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость неполноприводной версии в такой комплектации составляла около 165 км/ч, а для полноприводной – 155 км/ч.

Во время фейслифтинга 2008 модельного года передняя часть была немного переработана. Варианты комплектации SOL, Life, Comfort и Executive теперь получили расширители колесных арок, шины 265 и боковые юбки, увеличивающие ширину до 1835 мм. Кроме того, в этих версиях индикаторы были интегрированы в корпус зеркала. Оба дизельных двигателя теперь были доступны с отключаемым полным приводом.

В 2009 модельном году Toyota Hilux Vigo претерпел еще один фейслифтинг. В качестве опознавательного знака горизонтальная хромированная полоса на решетке радиатора теперь находилась под символом бренда, дальнейшие инновации включали пересмотренную подвеску передних колес, автоматический климат-контроль, боковые подушки безопасности и запираемую заднюю дверь. Версия 3.0 D-4D получила доработанную пятиступенчатую автоматическую коробку передач от Toyota Landcruiser вместо четырехступенчатой, что снизило расход.

На нашем сайте вы можете приобрести и скачать руководство по ремонту Toyota Hilux Vigo в формате PDF. В этом руководстве вы найдете ответы на ряд вопросов, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом вашего автомобиля:

  • как заменить масляный и топливный фильтры;
  • как самостоятельно провести ремонт трансмиссии;
  • как выявить неисправность топливной системы автомобиля и устранить ее;
  • какие основные неисправности электрооборудования двигателя и как самостоятельно их устранить;
  • как правильно провести ремонт тормозных колодок и дисков и так далее.

Эту книгу можно легко загрузить на ваш смартфон, компьютер или планшет, что позволит вам в любой момент быстро найти необходимую информацию. Руководство по ремонту Toyota Hilux Vigo содержит подробное описание конструкции автомобиля, основные технические характеристики, а также иллюстрации с подробным описанием различных ремонтных работ.