Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Электросхемы TATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-A079 Etalon c двигателем 5,7 литра в формате PDF

Электросхемы TATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-A079 Etalon c двигателем 5,7 литра в формате PDF
Как оплатить и скачать
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)
9 10 1
Издательство: © "ЗАО ЗАЗ"
ISBN: 978-000-7845-49-1-1
Количество страниц: 50
Формат: файл PDF

О руководстве

Тип двигателя: TATA 697

Объем двигателя: 5.7 л.

В руководстве вы найдете

  • электросхемы автомобиля TATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-A079 Etalon
  • электрооборудование TATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-A079 Etalon
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Издательство: © "ЗАО ЗАЗ"
ISBN: 978-000-7845-49-1-1
Количество страниц: 50
Формат: файл PDF

О руководстве

Тип двигателя: TATA 697

Объем двигателя: 5.7 л.

В руководстве вы найдете

  • электросхемы автомобиля TATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-A079 Etalon
  • электрооборудование TATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-A079 Etalon
 
В данной книге приводятся только схемы злектрических соединений.
Ознакомиться и купить полную книгу по ремонту автомобиля TATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-A079 Etalon (включая электросхемы) можно по ссылке

Содержание

Электрооборудование

Схемы электрооборудования

Схема подключения предохранителей базового шасси с напряжением бортовой сети 12 В

Схема подключения предохранителей базового шасси с напряжением бортовой сети 24 В

Схема подключения предохранителей базового шасси автобуса с напряжением бортовой сети 24

Схема запуска, заряда АКБ и устройство соленоида блокировки двигателя базового шасси с напряжением бортовой сети 12 В

Схема запуска, заряда аккумуляторной батареи и управления двигателем базового шасси автобуса с напряжением бортовой сети 24 В

Схема подключения блока управления двигателя базового шасси с напряжением бортовой сети 24 В

Разъемы жгутов проводов (запуск, заряд аккумуляторной батареи и устройство соленоида блокировки двигателя автобуса с напряжением бортовой сети 24 В

Схема подключения комбинации приборов базового шасси с напряжением бортовой сети 24 В

Схема подключения стеклоочистителя, стеклоомывателя, аудиооборудования, вентилятора, звуковых сигналов базового шасси с напряжением бортовой сети 12 В

Схема подключения ламп указателей поворотов, сигнала торможения, заднего хода, соленоида системы торможения двигателем, зуммера ремней безопасности базового шасси с напряжением бортовой сети 12 В

Схема подключения ламп указателей поворотов, сигнала торможения, заднего хода, соленоида системы торможения двигателем, зуммера ремней безопасности базового шасси с напряжением бортовой сети24 В

Разъемы жгута проводов (подключение ламп указателей поворотов, сигнала торможения, заднего хода, соленоида системы торможения двигателем

Схема включения фар и габаритных огней базового шасси с напряжением бортовой сети 24 В

Схема включения передних противотуманных фар, задних противотуманных фонарей и индкатора технического обслуживания базового шасси с напряжением бортовой сети 24 В

Принципиальная схема электрооборудования автобуса А07А1 с напряжением бортовой сети 12 В

Аварийный выключатель

Система внешнего освещения

Система отопления

Монтаж электрооборудования, 24 В

Подключение отопителя Webasto* (24 В)

Блок предохранителей базового шасси (12 В)

Блок предохранителей цепей питания автобуса (12В, 24В)

Блоки реле и предохранителей автобуса (24 В)

Дополнительный блок предохранителей автобуса (24 В)

Блок реле и предохранителей системы электрооборудования базового шасси автобуса с напряжением бортовой сети 24 В

Разъемы жгутов проводов базового шасси автобуса

Маршрутоуказатели

Освещение и сигнализация

Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна

Блок управления двигателем (Евро-3)

Конвертер

Контроллер свечи накаливания

Тахограф

Каталог запасных частей

Написать отзыв

Ваше Имя:
Ваш отзыв:
Оценка:

Отзывы покупателей

Схему и руководство по ремонту купил, поскольку работаю механиком в компании. Автопарк порядка 10 таких авто и вечно возникают разные проблемы. И схемы и руководство не раз выручали. Спасибо