Информация по ремонту и обслуживанию автомобилей Peugeot 307 в электронном виде
Peugeot 307 — автомобиль французского производителя автомобилей Peugeot. Автомобиль, относящийся к компактному классу, появился на рынке в октябре 2001 года.
Новинка была встречена на «ура» и сразу приобрела множество поклонников. Эта модель пришла на смену семейству Peugeot 306-х. Тот факт, что Peugeot 307 стал «Автомобилем года 2002», свидетельствует о его популярности и успехе. Он относится к европейскому классу C, обычно называемому Golf-классом. Доступен в двух модификациях: трех- и пятидверный хэтчбек. Габариты трех- и пятидверного хэтчбека абсолютно одинаковые, отличаются только дверные проемы.
Модельный ряд открывает базовая версия XR, оснащенная кондиционером, электропакетом, шестью подушками безопасности, центральным замком с дистанционным управлением и т.д. Далее следует версия XS, дополнительно оснащенный климат-контролем, компьютером, датчиком дождя, аудиосистема с CD-чейнджером и 15-дюймовые колеса.
Завершает серию самая дорогая версия XSi, к тому же оснащенная 17-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаными сиденьями, пятикомпактным CD-чейнджером и другим оборудованием. В своем классе Peugeot 307 был вне конкуренции по объему салона, багажнику, пространству в задней части автомобиля, количеству различных баков в салоне.
Peugeot 307 нацелен на рынок средних (компактных) автомобилей, где конкурирует с Renault Mégane II, Volkswagen Golf IV, Ford Focus, Opel Astra H и его двоюродным братом Citroën C4. На момент запуска он выделялся среди конкурентов большей высотой, облегчая доступ на борт и улучшая переднюю обзорность благодаря большому лобовому стеклу, как у минивэнов.
Модель автомобиля в своем роде инновационная, поскольку имеет панорамную крышу, теперь типичный для универсалов Peugeot модульный салон с тремя независимыми и съемными сиденьями во втором ряду, а также двумя дополнительными сиденьями сзади, что позволяет автомобилю «трансформироваться» таким образом в 7-местный «минивэн».
Peugeot 307 сразу же поразил компоновкой кузова, который больше не был низким и обтекаемым, как у Peugeot 306, а, скорее, стал больше по высоте, чтобы отдать предпочтение внутреннему комфорту и практичности, а не спортивности.
Передняя часть, типичная для Peugeot, характеризовалась каплевидными фарами с заостренными концами к решетке радиатора и передним крыльям. Решетка была разрезана пополам горизонтальной перекладиной. Лобовое стекло было очень большим, особенно если учесть большую высоту кузова и тот факт, что само лобовое стекло было несколько наклонено для увеличения внутренней яркости. Боковая часть проста и гармонична, с высокой поясной линией, создающей ощущение прочности, и боковыми накладками из необработанного пластика. Хвост довольно вертикальной формы характеризовался светлыми скоплениями ромбовидной формы.
Салон был очень просторным, к тому же машина проектировалась специально с учетом внутреннего комфорта и обитаемости. Дизайн приборной панели был современным для того времени и весьма удачным.
Приборная панель включала спидометр, тахометр, температуру воды и уровень топлива. Объем багажника с 341 литра в стандартной конфигурации можно было увеличить до 1328 литров, сложив спинку заднего сиденья, которая, помимо прочего, могла быть разделена и, следовательно, позволяла реализовать модульность внутреннего пространства.
В июле 2005 года для увеличения продаж была выпущена рестайлинговая версия Peugeot 307.
Помимо богатства предложений с точки зрения силуэтов, привлекательность модели Peugeot 307 основана на богатом наборе двигателей, состоящем из 5 бензиновых двигателей мощностью от 75 до 180 л.с. и 4 дизельных двигателей HDi мощностью от 70 до 136 л.с.
Спустя чуть больше шести лет после своего появления на рынке 14 мая 2007 года Peugeot 307 отпраздновал выпуск трехмиллионного автомобиля. Что свидетельствует о большой популярности данной модели.
На нашем сайте предоставляется возможность приобрести и скачать руководство по ремонту Peugeot 307 в формате PDF. В этом руководстве вы найдете ответы на разнообразные вопросы, включая следующие:
- как провести замену масляного и топливного фильтров;
- шаги по самостоятельному ремонту трансмиссии;
- методы обнаружения неисправностей в системе смазки автомобиля и способы их устранения;
- основные поломки электрооборудования двигателя и пути их самостоятельного устранения;
- как правильно выполнить ремонт тормозных колодок и дисков, и многое другое.
Загрузив эту книгу на свой смартфон, компьютер или планшет, вы всегда будете иметь доступ к необходимой информации, которая поможет вам в решении разнообразных задач по обслуживанию и ремонту Peugeot 307.
Руководство дает подробное описание конструкции автомобиля, основных характеристик, иллюстрированное подробными схемами и инструкциями по ремонту и обслуживанию.