Информация по ремонту и обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz E класс в электронном виде
Mercedes-Benz E-classe начали выпускать в 1993 г., и на сегодня класс насчитывает 5 поколений. Буква "Е" производная от слова Einspritzung - впрыск топлива. Машины Е-класса встречаются как на бензине и дизеле, так и на газу, и гибриды, среди различных модификаций кузовов: седан, универсал, купе, кабриолет. Кроме Германии заводы расположены в Китае, Индии и других странах.
Первое поколение W124 дизайнер Б. Сакко разработал в 1984 году, которое пришло на смену успешной модели W123 и 190. Изначально выпустили универсал на дизеле, потом на бензине. Потом дебютировал седан. В 1992 году в производство вернулся кабриолет, после 20 лет перерыва.
Характеристики Mercedes-Benz E klass
Второе поколение W210 повторяло некоторую геометрию прошлой версии, но при этом был абсолютно другой. Впервые использовали реечное рулевое управление, установили систему парктроник. Машины комплектовались в версиях: классик, элеганс и авангард (спорт). Первый прорыв вперед осуществился когда заменили рядные 6-цилиндровые двигатели на алюминиевые V6. Вскоре произошел второй прогресс - дизельные моторы комплектовали Common Rail.
Третье поколение W211 дебютировало в 2002: автомобиль стал больше, в салоне появилось пространство. В машины устанавливали больше опций, а вот комплектации не изменялись. Самыми популярными были дизельные варианты Е200 и Е220, Е270 и Е320, ко всему они были и экономные.
Капитальное обновление третьего поколения прошло в 2006 году. Обновилась в виде новой формы решетка радиатора, бампер, боковые зеркала и задние фонари. Модель оборудовали последними технологиями в электронике. Рядные двигатели заменили на Vобразные, новыми дизельными стали Е280 и Е320, а бензиновые заменили на обновленные версии Е230 и 350.
Премьера четвертого поколения W212 состоялась в 2009 году. Модель была оснащена лучшей системой безопасности, активный капот для защиты пешеходов, контроль водителя и вся современная электроника.
5 поколение W213 выпускается и сегодня. Габариты увеличились, а опции соответственно расширились: система дистанционного управления парковкой, цифровой ключ, адаптивная светодиодная матрица. Модельный ряд двигателей безусловно обновился и усовершенствовался, и оборудуется в паре с девятиступенчатой автоматической трансмиссией.
Изначально модели оборудовались 2,0 л четырехцилиндровым двигателем: на бензине он выдавал 184 л.с., на дизеле - 195 л.с. Со временем линейка дополнилась: дизельными вариантами, мощностью 150 л.с. (4 цилиндра) и 258 л.с. (6 цилиндров); бензиновые версии развивали мощность 240 и 330 л.с. соответственно. На сегодня в продаже доступна модификация гибрид, которая включает в себя четырехцилиндровый двигатель и электромотор, выдающие 286 л.с.
Литература по ремонту Mercedes-Benz E klass
Автомобили E-classe стали одними из востребованных и продаваемых за все производство Mercedes-Benz. В 2015 году продажи перешли отметку в 13 млн. моделей.
Их все чаще встречаешь на дорогах и трассах, а значит все больше водителей задаются вопросом самостоятельного обслуживания автомобилей, своевременной диагностики, а иногда и ремонтом. Замена любой детали потребует знаний:
- как устроен автомобиль;
- как самостоятельно найти неполадку и устранить ее;
- как поменять масло и фильтры.
Книга по ремонту Mercedes-Benz E-classe в формате PDF будет полезна даже самому опытному мастеру. В руководстве представлена вся информация об автомобиле, основные характеристики и иллюстрации с детальным описанием и ремонтом. Книгу можно загрузить на свой смартфон и всегда иметь под рукой, в дороге, в гараже.