Информация по ремонту и обслуживанию автомобилей Iveco Daily в электронном виде
Iveco Daily это грузовые автомобили и мало вместительные автобусы, которые выпускаются компанией Iveco SpA, Италия. Модель Daily считается самым первым микроавтобусом в концерне, производимым с 80-х годов. Обновленная модификация появилась в 2014 году. Модельный ряд автомобилей оборудован четырехцилиндровыми дизельными двигателями, разных объемов и мощности.
Первое поколение начали выпускать вместо Fiat 241/238. Изначально автомобиль разрабатывали совместно с концерном Фиат и Альфа Ромео, но продавали под разными марками, исходя от рынка. Daily I выпускалась в двух версиях: 35 и 50, что соответствовало массе автомобиля 3,5 и 5 тонн. Заднеприводная марка с двумя моторами на выбор: на дизеле (объем 2,4 л и мощность 72 л.с.) и бензине (1,9 л и 78 л.с. соответственно). В 1985 году появилась комплектация с турбодизелем, с рабочей мощностью 95 л.с.
Второе поколение презентовали в 1990 году, с определенными изменениями. Двигатели оборудовали только дизельные, объемами 2,8 л и 2,5 л, с рабочими мощностями от 82 до 122 л.с. Линейка моторов отвечала нормам Евро-2. Модель также потерпела рестайлинг: появилась современная панель приборов, дисковые тормоза, ABS. Iveco Daily II начали также производить в Испании, Китае, Польше и Украине.
Третье поколение дебютировало в 99 году. Кабина автомобиля стала более круглой, интерьер соответствовал современности, а также изменения коснулись силовой линии. Модернизированные двигатели устанавливались на Daily III, мощность которых выросла до л.с. Со временем начали укомплектовывать совершенно новыми турбодвигателями: объемом 2,3 л, с мощностью 95-116 л.с., и 3,0 л, мощностью 136-166 л.с., впервые с системой впрыска Common Rail.
В начале 2000-х автомобиль получил европейскую награду «Фургон года». Выпуск автомобилей к этому времени наладили в Италии, Испании Украине, Германии, Вьетнаме, Китае, Сербии.
Четвертое поколение модели сильно не изменилось. Автомобиль получил немного новый дизайн. Стала больше масса грузовика, и теперь максимальный вес равен 7 тоннам. В 2007 году выпустили полноприводную модификацию Ивеко Дейли 4x4.
Последний вариант Daily представили в 2011 году. Изменилась кабина фургона и ее внешний вид, освещение и фары, модельный ряд двигателей стал отвечать стандартам Евро-5. К моделям моторов прошлого поколения добавился двигатель двойного турбонаддува, который выдавал 205 л.с. Оптимизация гаммы моторов позволила существенно снизить расход топлива. Среди оборудования, автомобиль теперь имеет светодиодные огни, противотуманные фары, систему контроль.
Каждая модель нуждается в постоянном техническом обслуживании и периодически в ремонте. Владельцы машин все чаще сейчас любят самостоятельно разбираться в главных автомобильных вопросах:
- как заменить фильтра;
- как устроена электроника;
- как заменить тормозные колодки.
Отличной идеей станет покупка книги по ремонту и эксплуатации Iveco Daily, в формате PDF. Нужно только загрузить руководство на телефон, и вы всегда найдете все ответы на свои вопросы. С помощью руководства вы не только сэкономите свое время, но и денежные средства. Вам не придется лишний раз посещать станцию технического обслуживания, если ремонт можно выполнить самостоятельно. Информация по ремонту изложена максимально простым и доступным языком, и станет отличным руководством даже начинающему водителю.
