Информация по ремонту и обслуживанию автобусов в электронном виде
Автобус предназначается для перевозки большого числа людей и во многих случаях без него совершенно не обойтись. Последнее время выпускают настолько комфортабельные автобусы, которые не сравняться ни с одним видом наземного транспорта. За всю историю развития, автобусы выпускали разные компании и производители.
Hyundai Aero Town, автобус среднего класса, предназначается для городских и междугородних поездок. Основные преимущества модели: высокая надежность, доступные запчасти, экономичность, стильный дизайн. Транспортное средство оснащается двигателем 7,5 л и мощностью 177 л.с., в комплекте с механической или автоматической коробкой передач. Вместительность 33 пассажирских мест. В 2004 году корейский автобус модернизировали: разработав экономичный расход бензина и обеспечив высокую надежность и гарантию качества.
Серия полутораэтажных автобусов для туристов Neoplan Cityliner выпускалась с 1971 года. Neoplan N116 отличается высокими сидениями, большим багажным отсеком, наличием туалета и кухни. Дизельный двигатель объемом 11,9 л и мощностью 203 л.с. располагался сзади. Количество мест для пассажиров - 52. Автобус производили в четырех поколениях, за это время модернизировали: переднюю часть, колесные арки, панель приборов, добавили кондиционер. В 96 году Cityliner N116 был расширен до 13,7 м.
Шведский производитель автобусов Scania AB выпускает их с 1920 года. Акционерами являлись Volkswagen и MAN, и только с 2015 полный пакет акций принадлежит Volkswagen. Модельный ряд многофункциональных автобусов Omni начали выпускать с 90-х годов. Серия по городу называлась OmniCity. Комплектовалась она двигателем объемом 9л или 11 л, с рабочей мощностью 220-260 л.с., в паре с четырехступенчатой коробкой передач. Пригородные автобусы OmniLink отличались от городской серии только двигателем: 9л и мощностью 230 - 300 л.с., который работает пятиступенчатой коробкой передач автомат.
Венгерская компания Ikarus специализируется на производстве автобусов разного направления. В Европе считалась лидером автобусостроения. Широкий модельный ряд позволял учитывать все особенности и комплектации. Ikarus 180 изначально оборудовали шестицилиндровым двигателем Csepel D-619, мощностью 180 л.с. А позже начали ставить современные и надежные Raba-MAN, мощностью 192 л.с. Ikarus 280 выпустили с еще большей вместимостью. На модель устанавливали двигатели компаний Raba, MAN, DAF, Cummins. За более чем 20 лет было разработано более 50 модификаций. Сегодня автобусы Икарус устарели и не соответствуют требованиям/ однако иногда их используют на маршрутах.
Российские автобусы ПАЗ разрабатывались Павловским автобусным заводом. ПАЗ-32053-07 считается основой среди всех моделей, а за все время его комплектовали различными двигателями: ЗМЗ-5234, ММЗ-245.7 и ММЗ-245.9, Cummins ISF 3.8, ЯМЗ-5342. Сейчас устанавливают инжекторный мотор ЗМЗ-5245 (бензин или газ), а также дизельный ЯМЗ-5344, который отвечает требованиям Евро-5. ПАЗ-320302-08 оборудовались 4,67 л двигателем V8, с рабочей мощностью 125 л.с. Количество мест для пассажиров - 27, максимальная - 37 человек.
Любой вид автобуса востребован, для многих пассажиров это единственная возможность доехать до города, или путешествовать между странами. Своевременное обслуживание и ремонт такого транспорта очень важен. Водитель должен обладать минимальными знаниями, которые могут понадобиться в дороге:
- как провести диагностику неисправностей;
- как заменить масло;
- как наладить управление.
Детальную информацию об автобусах можно найти в книге по ремонту, в формате PDF. Загрузить книгу без труда можно на свой смартфон и всегда иметь под рукой, чтобы найти ответы на возникающие вопросы по настройке, ремонту и обслуживанию.