Книга по ремонту двигателя BMW 5 (F10 / F11) (N20 / N55 / N63 / N47 / N57) в формате PDF
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Издательство: © "Монолит"
ISBN: 978-617-537-200-5-3
Количество страниц: 125
Формат: файл PDF
О руководстве
Тип двигателя: N20 / N55 / N63 / N47 / N57
Объем двигателя: 2.0 / 2.0D / 3.0 / 3.0D / 4.4 л
Мощность: 204 / 258 / 306 / 407 л.с.
В руководстве вы найдете
- руководство по ремонту двигателя N20 / N55 / N63 / N47 / N57
- систему смазки двигателя N20 / N55 / N63 / N47 / N57
- систему питания двигателя N20 / N55 / N63 / N47 / N57
- систему управления двигателя N20 / N55 / N63 / N47 / N57
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Издательство: © "Монолит"
ISBN: 978-617-537-200-5-3
Количество страниц: 125
Формат: файл PDF
О руководстве
Тип двигателя: N20 / N55 / N63 / N47 / N57
Объем двигателя: 2.0 / 2.0D / 3.0 / 3.0D / 4.4 л
Мощность: 204 / 258 / 306 / 407 л.с.
В руководстве вы найдете
- руководство по ремонту двигателя N20 / N55 / N63 / N47 / N57
- систему смазки двигателя N20 / N55 / N63 / N47 / N57
- систему питания двигателя N20 / N55 / N63 / N47 / N57
- систему управления двигателя N20 / N55 / N63 / N47 / N57
В данной книге приводятся только описание ремонта двигателя N20 / N55 / N63 / N47 / N57
Ознакомиться и купить полную книгу по ремонту автомобиля BMW 5 (F10 / F11) с 2010 года (с учетом обновления 2013 года) (включая ремонт двигателя) можно по ссылке
Содержание
Бензиновый двигатель
- Технические характеристики
- Снятие и установка двигателя
- Головка блока цилиндров
- Фазы механизма газораспределения
- Исполнительные элементы
- Исполнительные узлы
- Распределительный вал впускных клапанов
- Распределительный вал выпускных клапанов
- Промежуточные рычаги
- Рычаги толкателей
- Пружины клапанов
- Маслоотражательные колпачки
- Эксцентриковый вал
- Коленчатый вал
- Передний сальник коленчатого вала
- Задний сальник коленчатого вала
- Масляный картер
- Демпфер крутильных колебаний
- Ремень привода генератора
- Приводная цепь
- Плунжер натяжителя цепи
- Цепной модуль масляного насоса
- Маховик
- Приложение к главе
Дизельный двигатель
- Технические характеристики
- Подвеска двигателя и коробки передач
- Кронштейн левой опоры двигателя
- Кронштейн правой опоры двигателя
- Подушки крепления двигателя
- Снятие и установка двигателя
- Фазы газораспределения
- Головка блока цилиндров
- Распределительный вал впускных клапанов
- Распределительный вал выпускных клапанов
- Приводные цепи
- Масляный картер
- Задний сальник коленчатого вала
- Уплотнительное кольцо коленчатого вала
- Задняя крышка ГРМ
- Коленчатый вал
- Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала
- Шатунные подшипники
- Поршневые кольца
- Поршни
- Роликовый подшипник маховика
- Маховик
- Демпфер крутильных колебаний
- Обводной ролик
- Натяжитель ремня генератора
- Приложение к главе
Система питания
- Общий вид системы подачи топлива
- Топливный бак
- Активный бак
- Дозатор
- Труба заливной горловины активного бака SCR
- Топливный фильтр
- Топливный насос
- Датчик индикатора уровня топлива
- Заливная горловина
- Насос высокого давления
- Трубопровод высокого давления
- Трубопроводы высокого давления
- Гидроаккумулятор системы впрыска
- Регулятор давления на гидроаккумуляторе
- Датчик давления в гидроаккумуляторе
- Топливная форсунка
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические характеристики
- Проверка давления масла в двигателе
- Масляный насос
- Полнопоточный масляный фильтр в сборе
- Теплообменник
- Замена масла в двигателе
- Приложение к главе
Написать отзыв
Ваше Имя:
Ваш отзыв:
Отзывы покупателей
При выжиме педали сцепления появляется шуршание, плохо включается первая передача, иной раз ее удается включить только через другую скорость. Вышел из строя роликовый подшипник маховика, заменил с помощью книги.
