Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка и задняя главная передача

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Аудиосистема
  • Двигатель и система кондиционирования
  • Дополнительный отопитель
  • Двигатель и система кондиционирования
  • Замки запирания дверей
  • Информационный дисплей
  • Задний противотуманный фонарь
  • Звуковой сигнал
  • Климатическая система c кондиционером (автоматическое управление)
  • Климатическая система c кондиционером (ручное управление)
  • Климатическая система без кондиционера
  • Комбинация задних фонарей, подсветка номерного знака
  • Линия передачи данных CAN
  • Система пуска Keyless (с кнопкой)
  • Модуль навигационной системы
  • Люк крыши
  • Наружные зеркала
  • Омыватель и очиститель (без автоматического пуска)
  • Омыватель и очиститель (с автоматическим пуском)
  • Освещение салона
  • Оттаиватель заднего стекла
  • Очиститель и омыватель заднего стекла
  • Передние противотуманные фары
  • Подогрев сидений
  • Подушки безопасности
  • Подсветка
  • Приборный щиток
  • Распределение питания
  • Регулировка направления света фар (автоматическая)
  • Регулировка направления света фар (ручная)
  • Система A-Stop
  • Система доступа Keyless (с замком зажигания)
  • Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
  • Розетка
  • Система зажигания
  • Система охлаждения (М16)
  • Система охлаждения (К14С)
  • Система пуска (Keyless)
  • Система подзарядки
  • Система помощи при парковке
  • Система пуска
  • Система управления полным приводом
  • Система экстренного торможения
  • Стоп-сигналы
  • Указатели поворотов
  • Управление АКП
  • Усилитель рулевого управления
  • Фары головного освещения (со светодиодами)
  • Фары головного освещения
  • Электросистемы автомобиля
  • Часы
  • Электростеклоподъемки

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приложение к главе Suzuki Vitara с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Suzuki Vitara, моменты затяжки Suzuki Vitara, неисправности Suzuki Vitara, мануал Suzuki Vitara, manual Suzuki Vitara, схема Suzuki Vitara, характеристики Suzuki Vitara, устройство Suzuki Vitara, ремонт Suzuki Vitara, коды ошибок Suzuki Vitara

Приложение к главе

Меры предосторожности

Меры предосторожности при работе со сцеплением автомобиля

1. Использовать рекомендуемую тормозную жидкость для добавления в расширительный бачок сцепления.

2. Не использовать повторно тормозную жидкость, слитую из гидравлической системы сцепления.

3. Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности.

4. Использовать свежую тормозную жидкость для чистки или промывки деталей главного и рабочего цилиндров сцепления.

5. Не использовать минеральные растворители нефтяного происхождения, типа бензина или керосина, поскольку они разрушают резиновые части гидравлической системы.

6. Заменять новым рабочий цилиндр сцепления при каждом снятии с автомобиля коробки передач в сборе с главной передачей.

7. Не разбирать главный и рабочий цилиндры сцепления.

Внимание:

Для чистки диска сцепления использовать только пылесос. Не использовать сжатый воздух.

Меры предосторожности при проведении работ на механической коробке передач

Внимание:

  • После каждой замены коробки передач в сборе с главной передачей заменять новым рабочий цилиндр сцепления.
  • Вернуть рабочий цилиндр сцепления в исходное положение для того, чтобы снять коробку передач в сборе с главной передачей. Пыль с рабочей поверхности диска сцепления может повредить уплотнение рабочего цилиндра, что приведет к утечке жидкости гидросистемы сцепления.
  • Не использовать повторно слитую трансмиссионную жидкость.
  • Проверку уровня и замену трансмиссионного масла необходимо выполнять на ровной горизонтальной поверхности.
  • Во время снятия или установки следить за тем, чтобы грязь или пыль не попадали внутрь коробки передач.
  • Перед установкой детали убедиться в правильности её положения. При нанесении установочных меток следить за тем, чтобы они не мешали функционированию деталей.
  • Затягивать болты или гайки постепенно в несколько подходов, по диагонали, в направлении изнутри наружу. Если указана последовательность затяжки, пользоваться ею.
  • Следить за тем, чтобы не повредить поверхности контакта или трения.

Меры предосторожности при сливе охлаждающей жидкости и моторного масла

Слив охлаждающей жидкости и моторного масла выполнять на остывшем двигателе.

Меры предосторожности при отсоединении топливопроводов

  • Перед началом работы необходимо убедиться в отсутствии возможности искрообразования или возникновения очага открытого пламени в зоне работы.
  • Перед разборкой сбросить остаточное давление топлива в системе.
  • После отсоединения трубопроводов закрыть отверстия заглушками во избежание утечек топлива.

Меры предосторожности при снятии и разборке

  • Там, где имеется указание на применение специального инструмента, необходимо выполнять это требование. При работе соблюдать меры предосторожности, не прилагать чрезмерных усилий и строго следовать положениям инструкции.
  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить привалочные поверхности деталей или поверхности трения.
  • Чтобы обеспечить правильное взаимное положение соединяемых компонентов, применяются установочные штифты. При замене или сборке компонентов, на которых используются штифты, проверять правильность их совмещения.
  • Чтобы в открытые отверстия двигателя не попадали посторонние предметы, необходимо закрывать отверстия клейкой лентой или заглушать отверстия ветошью.
  • Маркировать и укладывать детали в соответствующем порядке, чтобы облегчить ремонт и последующую сборку.
  • При ослаблении гаек и болтов руководствоваться следующим базовым правилом: сначала ослабляется элемент на одной стороне, а затем на диагонально противоположной и т.д. Строго следовать приведенному в инструкции порядку отворачивания крепежных элементов. На этом этапе можно применять инструмент с силовым приводом (пневмогайковёрт).

Меры предосторожности при проверке, ремонте и замене компонентов

Тщательно проверить компоненты перед ремонтом или заменой. Таким же образом осмотреть новые компоненты, и при необходимости произвести замену.

Меры предосторожности при сборке и установке

  • Использовать динамометрический ключ для затягивания болтов и гаек в соответствии с техническими условиями.
  • Затяжку болтов и гаек осуществлять равномерно, в несколько проходов, начиная с центра, затем на диагонально противоположных сторонах и далее в таком же порядке. Строго следовать приведенному в инструкции порядку затяжки.
  • Сальники, прокладки или уплотнительные кольца после разборки подлежат замене.
  • Тщательно промыть, очистить и продуть сжатым воздухом каждую деталь. Внимательно проверить каналы подвода масла и охлаждающей жидкости на наличие засорений.
  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить привалочные поверхности деталей или поверхности трения. Полностью очищать поверхности от пыли, остатков ветоши. Перед сборкой тщательно смазать маслом рабочие поверхности (поверхности скольжения).
  • После заполнения системы охлаждения жидкостью удалить воздух из системы (выполнить процедуру прокачки).
  • После завершения ремонта, запустить двигатель на повышенных оборотах для проверки герметичности систем охлаждения и смазки, а также топливной и выпускной систем.

Применение затяжки на определенный угол

  • Для окончательной затяжки перечисленных ниже резьбовых соединений необходимо использовать вороток с угловым лимбом (угловой вороток).
  • Болты крепления звездочек распределительных валов.
  • Болты крепления головки блока цилиндров.
  • Болты крышек коренных опор.
  • Шатунные болты.
  • Болт шкива коленчатого вала (нет необходимости в применении специального инструмента для затяжки на угол при наличии специальных насечек на болте).

Не производите окончательную затяжку по значению момента. Затяжка указанных болтов по значению момента применяется только на предварительном этапе.

Убедиться, что резьбовые и посадочные поверхности очищены и смазаны свежим моторным маслом.


Моменты затяжки резьбовых соединений (5-ступенчатая)

Резьбовое соединение Момент затяжки, Н∙м
Пробка заливного отверстия/контрольного отверстия 21
Пробка сливного отверстия 21
Выключатель лампы движения задним ходом 19
Болт №1 крепления корпуса механизма переключения передач 23
Болт №2 крепления корпуса механизма переключения передач 23
Болт №3 крепления корпуса механизма переключения передач 23
Болт включения блокировки 23
Гайка выходного вала 100
Болт крепления вилки включения пятой передачи 10
Гайка входного вала 100
Болт крепления боковой крышки коробки передач 10
Болт крепления рычага включения передачи заднего хода 23
Болт крепления корпуса коробки передач 23
Болт крепления вала шестерни передачи заднего хода 23
Болт крепления пластины левого корпуса коробки передач 31
Болт крепления масляного желоба 10
Болт крепления крышки вентиляции 10
Болт крепления ведомого колеса главной передачи 100

Моменты затяжки резьбовых соединений (6-ступенчатая)


Резьбовое соединение Момент затяжки, Н∙м
Пробка заливного/контрольного отверстия 27
Пробка сливного отверстия 21
Выключатель лампы движения задним ходом 19
Датчик нейтрального положения 23
Болт крепления провода «массы» аккумуляторной батареи 11
Болт №1 крепления корпуса направляющей 23
Болт №2 крепления корпуса направляющей 23
Болт промежуточной блокировки включения 23
Болт установочной пружины включения 28
Болт крепления рычага включения передачи заднего хода 23
Болты крепления корпуса коробки передач 23
Болты крепления ведомого колеса главной передачи к корпусу дифференциала 100


Возможные неисправности и способы их устранения, коробка передач

Неисправность Возможная причина неисправности Способ устранения
Ненормальный шум 1. Износ направляющего подшипника маховика.
2. Износ или повреждение подшипников коробки передач.
3. Неисправность противозазорной пластины.
4. Контактная поверхность зубьев шестерен изношена или стерта.
5. Износ шлицев втулки муфты синхронизатора.
6. Прихватывание упорной поверхности шестерен, втулки муфты или упорной шайбы.
7. Несоответствующий зазор между сопряженными шестернями.
1. Заменить.
2. Устранить неисправность или заменить.
3. Устранить неисправность или заменить.
4. Устранить неисправность или заменить.
5. Заменить.
6. Заменить.
7. Заменить.
Затрудненное переключение передач 1. Несоответствующий свободный ход педали сцепления.
2. Использование неподходящего типа масла.
3. Разрегулировка тросов переключения передач.
4. Износ скользящих частей рычага выбора передачи.
5. Износ скользящих частей штоков переключения, фиксаторов и/или блока переключения передач.
6. Износ канавок втулки синхронизатора и/или рычага переключения.
7. Износ или ослабление частей синхронизатора.
8. Износ контактных поверхностей упорной шайбы, втулок и/или шестерен (увеличение осевого зазора на валах коробки передач).
1. Отрегулировать.
2. Заменить рекомендуемым маслом.
3. Отрегулировать.
4. Устранить неисправность или заменить.
5. Устранить неисправность или заменить.
6. Заменить.
7. Заменить.
8. Заменить.
Люфт или осевое биение шестерен 1. Разрегулировка тросов переключения передач.
2. Ослабление или повреждение пружины фиксатора.
3. Износ шарика фиксатора.
4. Износ трущихся поверхностей рычага переключения.
5. Износ скользящих частей штоков переключения, фиксаторов и/или блока переключения передач.
6. Износ канавок втулки синхронизатора и/или рычага переключения.
7. Износ или ослабление частей синхронизатора.
8. Износ контактных поверхностей упорной шайбы, втулок и/или шестерен (увеличение осевого зазора на валах коробки передач).
9. Износ шлицев втулки синхронизатора.
10. Износ или повреждение подшипников.
1. Отрегулировать.
2. Заменить.
3. Заменить.
4. Устранить неисправность или заменить.
5. Устранить неисправность или заменить.
6. Заменить.
7. Заменить.
8. Заменить.
9. Заменить.
10. Заменить.