Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная остановка автомобиля
- Действия в случае повреждения шины
- Аварийный запуск двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Если не открывается задняя подъемная дверь / крышка багажника
- Эвакуация автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Гидравлические и электрические регуляторы фаз
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Разборка и сбора двигателя
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Разборка и сбора двигателя
- Специальный инструмент и приспособления
Механическая часть бензинового двигателя 2.5 л
- Технические данные
- Проверка параметров двигателя
- Проверка компрессии
- Ремни привода навесного оборудования
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Гидравлические и электрические регуляторы фаз
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников коленчатого вала
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Специальный инструмент и приспособления
Система охлаждения
- Технические данные
- Меры безопасности при работе с системой охлаждения
- Обслуживание системы охлаждения
- Расширительный бачок системы охлаждения
- Радиатор и вентиляторы системы охлаждения
- Термостат
- Водяной насос
Система смазки
- Технические данные
- Обслуживание системы смазки
- Масляный радиатор
- Электромагнитный масляный клапан
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Специальный инструмент и приспособления
Система питания
- Технические данные
- Подготовка к обслуживанию системы питания
- Обслуживание системы питания
- Операции после обслуживания системы питания
- Топливный бак
- Компоненты системы питания бензиновых двигателей
- Компоненты системы питания дизельных двигателей
- Специальный инструмент и приспособления
Система управления двигателем
- Технические данные
- Блок управления двигателем
- Датчики системы управления двигателем
- Специальный инструмент и приспособления
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Технические данные
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Круиз-контроль
Сцепление
- Общие сведения
- Рабочая жидкость гидропривода сцепления
- Педаль сцепления
- Привод сцепления
- Механизм сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Механизм переключения передач
- Сальники дифференциала
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Проверки автоматической коробки передач на автомобиле
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач
- Масляный насос и радиатор автоматической коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Процедуры инициализации и конфигурации
- Корпус клапанов
- Селектор автоматической коробки передач
- Сальники автоматической коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и задняя главная передача
- Общие процедуры
- Передняя ось автомобиля
- Задняя ось автомобиля
- Приводные валы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие процедуры
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Система динамической стабилизации
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические данные
- Общие процедуры
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм и рулевые тяги
- Блок управления электроусилителем рулевого управления (EPS)
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Салонный фильтр
- Блок вентиляции
- Блок отопителя и кондиционера воздуха
- Расширительный клапан
- Воздуховоды и шланги отопителя
- Компрессор кондиционера воздуха
- Конденсатор кондиционера воздуха
- Ресивер-осушитель
- Управление климатической установкой
Электросистемы и электросхемы
- Меры предосторожности при работе с электрическими компонентами
- Осветительное оборудование
- Аудиосистема
- Прикуриватель
- Электросхемы
Толковый словарь
Проверка компрессии дизельного двигателя 2,2 л Mazda 6 с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mazda 6, двигатель Mazda 6, ремонт Mazda 6, ремонт двигателя Mazda 6, характеристики Mazda 6, регулировка клапанов Mazda 6, система впуска Mazda 6, система выпуска Mazda 6, система питания Mazda 6
Проверка компрессии
Внимание:
- Горячий двигатель и масло могут причинить ожоги. Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься в процессе снятия/установки различных компонентов.
- Пары топлива опасны. Они легко воспламеняются, причиняя серьезные травмы и повреждения оборудования. Не допускать наличия искрения или источников открытого пламени вблизи от топлива.
- Негерметичности и течи топливопроводов опасны. Топливо может воспламениться и причинить повреждения оборудования, серьезные увечья или даже смерть. Топливо может стать причиной раздражения кожи и глаз. Для предотвращения этого соблюдать правила техники безопасности при обращении с горюче-смазочными материалами.
1. Убедиться в том, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. Если необходимо, подзарядить.
2. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.
3. Выполнить процедуру подготовки топливопроводов к сервисному обслуживанию автомобиля (см. соответствующий раздел главы 9 "Система питания").
4. Снять декоративную крышку двигателя.
5. Снять свечи накаливания.
6. Установить компрессометр:
- Установить переходник компрессометра (49 S013 102A) в отверстие для установки свечи накаливания.
- Затянуть переходник компрессометра моментом затяжки 15-20 Н·м.
- Подсоединить компрессометр (49 S010 1A0A) к переходнику (49 S013 102A).
7. Измерить компрессию в цилиндре двигателя:
- Нажать педаль акселератора до упора.
- Вращая коленчатый вал двигателя стартером, измерить компрессию в цилиндре двигателя.
Примечание:
Компрессия (при 180 об/мин):
- Стандартная: 2255 кПа (22.99 кг/см²)
- Минимальная: 1804 кПа (18.40 кг/см²)
- Максимальная разница между цилиндрами: 147 кПа (1.50 кг/см²)
- Повторить измерения для всех цилиндров двигателя.
8. Если измеренные значения ниже минимально допустимых, или разница между цилиндрами превышает допустимую норму, залить в цилиндр двигателя через отверстие для свечи зажигания небольшое количество моторного масла и повторить измерение компрессии:
- Если компрессия после добавления моторного масла увеличивается, это указывает на износ или повреждение поршневых колец или зеркала цилиндра. Необходимо выполнить соответствующие ремонтные операции.
- Если компрессия после добавления моторного масла остается неизменной, это указывает на износ клапанов или нарушение их посадки в гнездах, а также на возможную негерметичность прокладки головки блока цилиндров. Необходимо выполнить соответствующие ремонтные операции.
