Сцепление LADA Granta / ВАЗ 2190 с 2011 года

Сцепление – снятие и установка

Снятие

1. Снять коробку передач, как описано в предыдущем разделе.

2. Установить на блок цилиндров двигателя фиксатор маховика, отвернуть шесть болтов 1 крепления нажимного диска сцепления к маховику 2 и снять сцепление 3 в сборе (головка сменная 8, удлинитель, вороток, фиксатор маховика 67.7820-9526).

Установка сцепления:

1. болт (дет. 2108-1601207);
2. маховик;
3. сцепление в сборе;
4. оправка А.70081

Проверка ведомых дисков сцепления

Примечание
Для отличия ведомых дисков сцепления на них выполнена маркировка:
- на диске 11186-1601130-00 нанесено обозначение детали "186-01";
- на диске 21120-1601130-00 установлено шесть пружин демпфера, из них две пружины с красной полосой, нанесенной краской, две пружины с белой полосой и две пружины без полосы;
- на диске 21703-1601130-00 нанесено обозначение детали "21703" и наименование завода-изготовителя "VIS";
- на диске 21703-1601130-10 нанесено обозначение детали "21703-1601130-10" и торговая марка фирмы "Luk" (Германия).

1. Осмотреть диск сцепления ведомый в сборе. При наличии трещин, вмятин, поломок пружин демпфера – диск подлежит замене.

2. Осмотреть фрикционные накладки ведомого диска. Трещины и расслоения не допускаются.

3. Замерить расстояние "А" между торцом заклепки 1 и рабочей поверхностью накладки 2. При величине А = 0,2 мм и менее ведомый диск подлежит замене (штангенциркуль ШЦ 1-125-01).

Определение величины износа фрикционных накладок ведомого диска сцепления:

1. заклепка;
2. накладка фрикционная;
3. диск ведомый;

А – расстояние между торцом заклепки и рабочей поверхностью накладки.

4. Проверить диск сцепления ведомый на работоспособность при помощи приспособления для проверки нажимных и ведомых дисков сцепления:

• установить диск сцепления ведомый совместно с нажимным диском сцепления, прошедшим проверку и признанным годным к эксплуатации, на приспособление 67.7823-9565 в соответствии с инструкцией по эксплуатации данного приспособления;
• подсоединить через переходник к оси приспособления отвертку динамометрическую и провернуть диск сцепления на 2…3 оборота.

Примечание
Момент проворачивания диска в приспособлении:
- для дисков 11186-1601130-00, 21120-1601130, 21703-1601130-00 не более 0,2 Н·м;
- для диска 21703-1601130-10 ф. "Luk" не более 0,3 Н·м.

При превышении момента сопротивления более допустимого предела ведомый диск подлежит замене (приспособление для проверки нажимных и ведомых дисков сцепления 67.7823-9565, отвертка динамометрическая типа Stahlwille Torsiomax 775/12, переходник типа Stahlwille Inhex 03450016).

Проверка нажимных дисков сцепления

Примечание
Для отличия нажимных дисков сцепления на них выполнена маркировка:
- на диске 21110-1601085-00 нанесено наименование завода-изготовителя "VIS";
- на диске 21703-1601085-00 нанесено обозначение детали "21703" и наименование завода-изготовителя "VIS", на лепестках нажимной пружины имеется круглое отверстие;
- на диске 21703-1601085-10 нанесено обозначение детали "21703-1601085-10" и торговая марка фирмы "Luk" (Германия).

Диск сцепления нажимной:

A – 21110-1601085-00, 21703-1601085-00 (c отверстием);

B – 21703-1601085-10.

1. Проверить диск сцепления нажимной на работоспособность при помощи приспособления 67.7823-9565 в соответствии с инструкцией по эксплуатации приспособления.

Примечание
В случае отсутствия приспособления 67.7823-9565 – проверить диск сцепления нажимной как указано далее (приспособление для проверки нажимных и ведомых дисков сцепления 67.7823-9565).

2. Закрепить диск 1 нажимной сцепления на плите совместно с технологическим промежуточным кольцом 4.

Контроль сцепления:

1. диск нажимной сцепления;
2. пружина нажимная;
3. кожух сцепления;
4. кольцо промежуточное;

А, В, D – размеры.

Размеры технологического кольца:

• диаметр наружный 190 мм, диаметр внутренний 140 мм;
• толщина B = 8,26…8,34 мм (для нажимного диска 21703-1601085-10 ф. "Luk" толщина технологического кольца В = 8,19…8,21 мм).

Примечание
Плита и кольцо имитируют маховик с диском ведомым (микрометр МК 50-1).

3. Произвести контроль, выключив сцепление три раза ходом 9 мм, прикладывая на-грузку к лепесткам нажимной пружины на диаметре D = 34 мм. При этом проверить:

• ходу выключения 7,9…8,1 мм (для нажимного диска 21703-1601085-10 ф. "Luk" ходу выключения 8,4…8,6 мм) должен соответствовать ход нажимного диска не менее 1,4 мм (для нажимного диска 21703-1601085-10 ф. "Luk" не менее 1,65 мм) в трех равноудаленных точках по диаметру;
• разность величин отхода нажимного диска не более 0,25 мм (для нажимного диска 21703-1601085-10 ф. "Luk" не более 0,2 мм);
• размер "А" должен быть в пределах: 29…31 мм для нажимного диска 21110-1601085-00, 30…32 мм для нажимного диска 21110-1601085-00, 29,5…32,5 мм для нажимного диска 21703-1601085-10 ф. "Luk" (штангенциркуль ШЦ 1-125, нутромер НИ 18-50-1, пресс гидравлический с ручным приводом типа Р-338, "ГАРО" г. Москва).

При отклонении контролируемых параметров нажимной диск подлежит замене.

4. Осмотреть муфту подшипника сцепления. Не допускается наличие трещин, сколов и задиров на рабочих поверхностях муфты, наличие заеданий, перекатов и подклинивания подшипника.

Установка

1. Проверить соответствие устанавливаемого на автомобиль сцепления комплектации автомобиля. Модели нажимного и ведомого дисков сцепления, которыми комплектуется автомобиль, приведены в таблице ниже.

2. Очистить и промыть шлицы в ступице ведомого диска сцепления (уайт-спирит, норма расхода 5 г).

3. Установить сцепление в сборе на штифты маховика, не затягивая болтов.

4. Ведомый диск установить выступающей частью ступицы в сторону нажимного диска (головка сменная 8, удлинитель, вороток).

5. Установить в ступицу ведомого диска оправку и отцентрировать его относительно маховика (оправка А.70081).

6. Установить на блок цилиндров двигателя фиксатор маховика и затянуть шесть болтов крепления нажимного диска сцепления моментом 20…31 Н·м (2,0…3,1 кгс·м) (фиксатор маховика 67.7820-9526, головка сменная 8, удлинитель, вороток, ключ динамометрический).

7. Установить коробку передач.