Стояночная тормозная система ГАЗ 2705 / 3302 Газель с 1994 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов GAZ 2705, прокачка тормозов GAZ 2705, схема тормозной системы GAZ 2705, ремонт тормозной системы GAZ 2705, неисправности тормозной системы GAZ 2705, нет тормозов GAZ 3302, прокачка тормозов GAZ 3302, схема тормозной системы GAZ 3302, ремонт тормозной системы GAZ 3302, неисправности тормозной системы GAZ 3302, нет тормозов ГАЗ 2705, прокачка тормозов ГАЗ 2705, схема тормозной системы ГАЗ 2705, ремонт тормозной системы ГАЗ 2705, неисправности тормозной системы ГАЗ 2705, нет тормозов ГАЗ 3302, прокачка тормозов ГАЗ 3302, схема тормозной системы ГАЗ 3302, ремонт тормозной системы ГАЗ 3302, неисправности тормозной системы ГАЗ 3302

Стояночная тормозная система

Рисунок 7.9:

Стояночная тормозная система:

1. рычаг;
2. передний трос;
3. гайка регулировочная;
4. кронштейн;
5. задние тросы;
6. разжимное звено;
7. рычаг привода;
8. задние тросы;
9. уравнитель;
10. контргайка

Стояночная тормозная система (рис. 7.9) имеет механический привод, действующий на тормозные механизмы задних колес.

Привод состоит из рычага 1, переднего 2 и задних 5 и 8 тросов, соединенных уравнителем 9 и закрепленных на кронштейне 4, который приварен к поперечине рамы. Задние тросы воздействуют на рычаги 7 и разжимные звенья 6, расположенные в тормозных механизмах задних колес.

При воздействии на рычаг 1 через систему тросов 2, 5, 8 и рычагов 7 колодки тормозных механизмов прижимаются к барабанам, затормаживая автомобиль. Рычаг 1 фиксируется храповым механизмом, состоящим из собачки и зубчатого сектора. При этом выключатель, расположенный на кронштейне крепления рычага в кабине, включает в комбинации приборов сигнализатор красного цвета.

При растормаживании рычаг следует потянуть на себя и утопить кнопку на торце рукоятки рычага. Тяга, соединяющая кнопку с собачкой, выведет собачку из зацепления с сектором. Возвратить рычаг в исходное положение. Пружины тормозных механизмов растормозят стояночную тормозную систему.

Сигнализатор в комбинации приборов погаснет.

Периодически следует проверять состояние тросового привода. При повреждении защитных оболочек или тросов заменить трос в сборе. Заменять надо также изношенные детали фиксации включения стояночного тормоза.