Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Распределение мощности
  • Преобразователь постоянного тока в переменный
  • Расположение предохранителей и реле (Дополнительная электрораспределительная коробка)
  • Описание реле
  • Расположение предохранителей и реле. Описание реле (BJB) (Электрораспределительная коробка аккумулятора)
  • Описание предохранителей
  • Расположение предохранителей блока ВСМ
  • Расположение предохранителей и реле (BJB) (Сильноточная электрораспределительная коробка аккумулятора)
  • Описание предохранителей
  • Обозначения
  • Описание цветов проводов, примеры обозначений
  • Система заряда АКБ
  • Система заряда АКБ (VMT6)
  • Система заряда АКБ (MT82)
  • Распределение мощности (F1, ,F2, F3)
  • Распределение мощности (F4, ,F5, F6, F7, F8, F9, F10, F11)
  • Распределение мощности (F30, F31, F32)
  • Распределение мощности (F18, F19, F20, F21, F22, F24, F26)
  • Распределение мощности (F11, F12, F14)
  • Распределение мощности (F13, F14, F15, F16, F18)
  • Распределение мощности (F35, F36, F37)
  • Распределение мощности (F39)
  • Распределение мощности (F5)
  • Распределение мощности (F3, F29)
  • Распределение мощности (F1)
  • Распределение мощности (F6, F7)
  • Распределение мощности (F50, F51)
  • Распределение мощности (F19, F20, F21)
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Многофункциональный дисплей
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Система запуска (VMT6)
  • Система запуска (MT82)
  • Система полного привода
  • Свечи предпускового подогрева
  • Система испарителя топлива
  • Топливный насос
  • Топливные форсунки
  • Звуковой сигнал
  • Звуковой сигнал/прикуриватель
  • Датчики системы впуска и выпуска
  • Датчики системы питания и управления
  • Датчики тормозной системы
  • Освещение салона
  • Датчики системы сцепления
  • Датчики системы питания и управления
  • Дополнительный климат-контроль
  • Массы G104, G105, G107
  • Массы G108, G109
  • Масса G110
  • Массы G111, G112
  • Массa G200
  • Массы G201, G202
  • Массы G203, G204
  • Массa G205
  • Массa G206
  • Массa G302
  • Массa G303
  • Массa G304
  • Массы G101, G102, G103
  • Массa G305
  • Массa G306
  • Массa G307
  • Массa G308
  • Массa G309
  • Массa G400
  • Массa G901
  • Массa G902
  • Массa G903
  • Массa G905
  • Массa G909, G910
  • Массa G906
  • Массa G907, G908
  • Фары
  • Фонарь задний левый
  • Фонарь задний правый
  • Стояночные огни, лампы освещения номера
  • Боковые габаритные огни
  • Щиток приборов
  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Противотуманные фары
  • Фары (автоматическое наружное освещение)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Диагностика и проверки Ford Transit / Tourneo Custom с 2014 года (+ обновление 2018)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Ford Transit, неисправности Ford Transit, мануал Ford Transit, manual Ford Transit, схема Ford Transit, характеристики Ford Transit, устройство Ford Transit, ремонт Ford Transit, аккумулятор Ford Transit, не заводится Ford Tourneo Custom, неисправности Ford Tourneo Custom, мануал Ford Tourneo Custom, manual Ford Tourneo Custom, схема Ford Tourneo Custom, характеристики Ford Tourneo Custom, устройство Ford Tourneo Custom, ремонт Ford Tourneo Custom, аккумулятор Ford Tourneo Custom

1. Диагностика и проверки

Диагностика и проверки

Внимание:
Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высоко горючие смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.

Внимание:
При проведении последующих работ необходимо соблюдать осторожность в обращении с топливом. Будьте готовы к разбрызгиванию топлива. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

Внимание:
Устройства для впрыска дизельного топлива изготавливаются с очень малыми допусками и зазорами. Поэтому при работе с этими элементами требуется соблюдать абсолютную чистоту. Обязательно вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.

Примечание:
В случае обнаружения DTC после устранения проблемы все коды DTC следует удалить. Если не все DTC удалены, возможно ухудшение управляемости автомобиля.

Примечание:
Если уровень топлива в баке падает ниже приблизительно четырех литров, работа двигателя становится неровной. Это сигнал водителю о том, что автомобиль требует дозаправки, чтобы предотвратить работу топливной системы "насухую".

Таблица осмотра

Механические элементы Электрическая часть
Утечка(и) топлива
Фильтрующий элемент топливного фильтра
Сменный элемент воздушного фильтра
Вакуумная магистраль (и)/ соединения вакуумных магистралей
Шланг(и)/соединения шлангов
Трубопровод (ы)/соединения трубопроводов
Загрязненное топливо
Питающие топливопроводы
Возвратные топливопроводы
Питающие топливопроводы высокого давления
топливные форсунки;
Топливная магистраль
Топливный насос
Плавкий(е) предохранитель(и)
Реле
Электропроводка
Электрический разъем
топливные форсунки;
датчик температуры топлива;
датчик давления топлива в коллекторе;
Клапан дозировки топлива
Датчик низкого давления топлива в топливопроводе
Топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива
Работа светодиода (LED) пассивной противоугонной системы (PATS)
Контрольная лампа свечей накаливания
РСМ

Таблица DTC

Диагностический код неисправности (DTC) Описание/состояние Возможная причина Действие
P1250 Нарушение управляемости клапана дозирования топлива (отображается в дополнение к DTC P0089) Электрическая цепь(и), проникновение воздуха в топливные магистрали, клапан дозирования топлива Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ A.

Таблица поиска неисправностей

Состояние Возможные причины Действие
Двигатель не проворачивается, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Коленчатый вал двигателя не проворачивается * Пассивная противоугонная система (PATS) * Проверьте, гаснет ли светодиод PATS в течение 3 секунд после включения зажигания.
* Система запуска * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Электрооборудование двигателя»
* Замок зажигания * Обратитесь к схемам электрических соединений.
* PCM * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Двигатель заклинило * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Дизельные двигатели»
* Заклинивание вспомогательных агрегатов * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Дизельные двигатели»
Двигатель проворачивается, но не запускается, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
Двигатель проворачивается, но не запускается * Низкий уровень топлива в топливном баке * Проверьте, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, долейте топливо
* Закупорка элемента топливного фильтра * Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра
* Закупорены или повреждены топливопроводы * Осмотрите топливопроводы на наличие признаков повреждения или засорения. При необходимости установите новые топливопроводы
* Проникновение воздуха в топливопроводы * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система питания»
* Топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Реле свечей подогрева. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Модуль свечей предпускового подогрева * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Свечи подогрева. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Датчик положения коленчатого вала (CKP) * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Датчик положения распределительного вала (СМР). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Датчик FRP * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Топливный насос * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Топливные форсунки * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Неправильные фазы газораспределения клапанов * Проверьте фазы газораспределения клапанов.
* Низкая компрессия в цилиндрах * Проверьте компрессию в цилиндрах.
* Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
* Неправильный сбор данных для насоса.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Дизельные двигатели»
* Закупорка системы воздухозабора. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Плохой запуск, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Плохой запуск * Низкий уровень топлива в топливном баке. * Проверьте, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, долейте топливо.
* Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Закупорка элемента топливного фильтра. * Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
* Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра. * Установите новый фильтрующий элемент воздушного фильтра.
* Реле свечей подогрева. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Модуль свечей предпускового подогрева. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Свечи подогрева. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford
* Утечка в топливной системе. * Проверьте систему на наличие утечки (-ек) топлива. При необходимости отремонтируйте систему.
* Проникновение воздуха в топливопроводы. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Закупорены или повреждены топливопроводы. * Осмотрите топливопроводы на наличие признаков повреждения или засорения. При необходимости установите новые топливопроводы.
* Топливный насос. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливная (-ые) форсунка(и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Дизельные двигатели»
* Несоответствующая марка моторного масла. * Установите новый масляный фильтр и залейте моторное масло. Выполните процедуру перенастройки индикатора замены масла. Обратитесь к главе "Индикатор интервалов обслуживания" в руководстве по эксплуатации.
* Ненадлежащая рабочая жидкость усилителя рулевого управления. * Слейте рабочую жидкость из системы усилителя рулевого управления и залейте в систему правильную жидкость.
* Датчик положения распределительного вала. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик FRP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Закупорка каталитического нейтрализатора. * При необходимости снимите и визуально осмотрите каталитический нейтрализатор.
* Низкая компрессия в цилиндрах. * Проверьте компрессию в цилиндрах.
Двигатель запускается, но сразу же останавливается, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Двигатель запускается, но немедленно останавливается * Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Установите новый фильтрующий элемент воздушного фильтра.
* Проникновение воздуха в топливопроводы. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Реле PCM. * Проверьте реле PCM. При необходимости установите новое реле PCM.
* Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Дизельные двигатели»
* Датчик положения распределительного вала. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик CMP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Плохая работа в режиме холостого хода и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Плохая работа в режиме холостого хода * Низкий уровень топлива в топливном баке. * Проверьте, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, Долейте топливо.
* Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра. * Установите новый фильтрующий элемент воздушного фильтра.
* Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Дизельные двигатели»
* Закупорка элемента топливного фильтра. * Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
* Топливная (-ые) форсунка (-и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Проникновение воздуха в топливопроводы. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система питания и управления двигателем»
* Заедание клапана EGR в открытом положении. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Датчик MAP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик положения распределительного вала. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик FRP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливный насос. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Дерганье двигателя, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Дерганье при работе двигателя * Низкий уровень топлива. * Проверьте, превышает ли уровень топлива в баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, долейте топливо.
* Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Датчик положения педали акселератора (APP). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливная (-ые) форсунка (-и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливный насос. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик FRP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик положения распределительного вала. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик CMP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Потеря мощности двигателя и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Падение мощности двигателя * Низкий уровень топлива. * Проверьте, превышает ли уровень топлива в баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, долейте топливо.
* Утечка (-и) в топливной системе * Выполните проверку топливной системы на наличие утечек, используя следующие опции меню диагностического прибора Ford: Панель инструментов / Силовой агрегат / Процедуры техобслуживания. Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Прихватывание тормозов. * Проверьте систему тормозов.
* Автомобиль перегружен или повышенное аэродинамическое сопротивление (багажники, установленные на крыше, буксировка и т.д.). * Расскажите клиенту о влиянии перегруженности автомобиля и аэродинамического сопротивления на расход топлива.
* Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Дизельные двигатели»
* Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра. * При необходимости установите новый фильтрующий элемент воздушного фильтра.
* Закупорка элемента топливного фильтра. * Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
* Закупорены или повреждены топливопроводы. * Осмотрите топливопроводы на наличие признаков повреждения или засорения. При необходимости установите новые топливопроводы.
* Топливный насос. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливная (-ые) форсунка (-и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Проникновение воздуха в топливопроводы. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система питания»
* Турбокомпрессор
* Привод поворотных лопаток турбокомпрессора.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Заедание клапана EGR в открытом положении. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Закупорка или растрескивание охладителя наддувочного воздуха.
* Растрескивание трубопроводов охладителя наддувочного воздуха.
* Отсутствие или ослабление крепления зажимов охладителя наддувочного воздуха.
* Осмотрите на наличие видимых признаков повреждения или засорения очистите, отремонтируйте или при необходимости установите новые элементы.
* Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Датчик скорости автомобиля (VSS). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик MAP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик массового расхода воздуха (MAFT). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик APP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик положения распределительного вала. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик FRP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильные фазы газораспределения клапанов * Проверьте фазы газораспределения клапанов.
* Низкая компрессия в цилиндрах. * Проверьте компрессию в цилиндрах.
* Закупорка каталитического нейтрализатора. * Снимите и визуально осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости установите новый каталитический нейтрализатор.
* Жгут электропроводки/ электрический разъем. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Черный дым в режиме холостого хода, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Черный дым при работе двигателя в режиме холостого хода * Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра. * При необходимости установите новый фильтрующий элемент воздушного фильтра.
* Реле свечей подогрева. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливная(ые) форсунка(и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Турбокомпрессор
* Привод поворотных лопаток турбокомпрессора.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
* Неправильный сбор данных для насоса.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильные фазы газораспределения. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик положения распределительного вала. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик MAP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик FRP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильные фазы газораспределения клапанов * Проверьте фазы газораспределения клапанов.
* Закупорка каталитического нейтрализатора. * Снимите и визуально осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости установите новый каталитический нейтрализатор.
* Жгут электропроводки/ электрический разъем. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Повышенное количество черного дыма при ускорении (разгоне), и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Повышенное выделение черного дыма при ускорении * Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра. * При необходимости установите новый фильтрующий элемент воздушного фильтра.
* Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Заедание клапана EGR в открытом положении. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
* Неправильный сбор данных для насоса.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливная(ые) форсунка(и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик APP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик положения распределительного вала. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик FRP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Закупорка каталитического нейтрализатора. * Снимите и визуально осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости установите новый каталитический нейтрализатор.
* Жгут электропроводки/ электрический разъем. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Черный дым при движении на постоянной скорости, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Черный дым при движении на постоянной скорости * Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра. * Установите новый фильтрующий элемент воздушного фильтра.
* Заедание клапана EGR в открытом положении. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
* Неправильный сбор данных для насоса.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Турбокомпрессор
* Привод поворотных лопаток турбокомпрессора.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильные фазы газораспределения. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик MAP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливная (-ые) форсунка (-и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик FRP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Закупорка каталитического нейтрализатора. * Снимите и визуально осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости установите новый каталитический нейтрализатор.
* Жгут электропроводки/ электрический разъем. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Голубой дым, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Голубой дым * Сгорание масла в двигателе. * Выполните проверку контролируемого расхода масла на протяжении 1000 км (600 миль). Убедитесь в том, что расход масла меньше 0.1 л на 1000 км (600 миль).
* Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, Опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Система принудительной вентиляции картера (PCV). * Осмотрите на наличие видимых признаков повреждения или засорения. Очистите, отремонтируйте или при необходимости установите новые элементы.
* Закупорка или повреждение возвратного маслопровода турбокомпрессора. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Износ или повреждение направляющих втулок клапанов, поршневых колец, цилиндров, головки цилиндров или прокладки. * Снимите головку цилиндров. Осмотрите головку цилиндров, поршни и цилиндры на наличие признаков износа или повреждения.
Белый дым, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Белый дым * Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
* Неправильный сбор данных для насоса.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильные фазы газораспределения. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливная (-ые) форсунка (-и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Заедание клапана EGR в открытом положении. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Неправильные фазы газораспределения клапанов * Проверьте фазы газораспределения клапанов.
* Охлаждающая жидкость в камере сгорания. * Выполните проверку системы охлаждения на герметичность.
Снимите головку блока цилиндров. Осмотрите головку цилиндров, прокладку головки цилиндров и отверстия цилиндров на наличие износа или повреждений.
* Жгут электропроводки/ электрический разъем. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Пропуск воспламенения в двигателе, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Пропуск воспламенения в двигателе * Низкий уровень топлива в баке. * Проверьте, превышает ли уровень топлива в баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, долейте топливо.
* Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
* Неправильный сбор данных для насоса.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильные фазы газораспределения. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Проникновение воздуха в топливопроводы. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система питания»
* Топливный насос. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливная (-ые) форсунка(и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Заедание клапана EGR в открытом положении. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Слишком высокая рабочая температура двигателя. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система охлаждения»
* Датчик положения распределительного вала. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик CMP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик MAP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик FRP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Низкая компрессия в цилиндрах. * Проверьте компрессию в цилиндрах.
* Износ или повреждение клапана (-ов), толкателя (-ей), распределительного вала (-ов) или прокладки головки цилиндров. * Снимите головку цилиндров. Осмотрите головку цилиндров, клапаны, толкатели и распределительные валы на наличие признаков износа или повреждения.
* Жгут электропроводки/ электрический разъем. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Детонация двигателя в режиме холостого хода, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Детонация двигателя в режиме холостого хода * Низкий уровень моторного масла. * Проверьте уровень моторного масла. При необходимости залейте моторное масло.
* Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
* Неправильный сбор данных для насоса.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильные фазы газораспределения. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливная (-ые) форсунка (-и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик положения распределительного вала. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильные фазы газораспределения клапанов * Проверьте фазы газораспределения клапанов.
* Чрезмерные отложения нагара. * Снимите головку цилиндров. Осмотрите головку цилиндров и поршни на наличие признаков нагара.
* Износ или повреждение масляного насоса.
* Износ или повреждение цепи газораспределительного механизма или звездочки.
* Серьезная неисправность двигателя механического характера.
* Осмотрите элементы двигателя.
* Жгут электропроводки/ электрический разъем. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Детонация двигателя при ускорении (разгоне), и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Детонация двигателя при ускорении * Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
* Неправильный сбор данных для насоса.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильные фазы газораспределения. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливная (-ые) форсунка (-и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливный насос. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Серьезная неисправность двигателя механического характера. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Дизельные двигатели»
* Жгут электропроводки/ электрический разъем. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Повышенный расход топлива, и мигает контрольная лампа свечей подогрева * Зарегистрирован DTC. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Примечание
Перед переходом к каким-либо действиям по поводу возможных причин повышенного расхода топлива следует выполнить проверку расхода топлива при помощи диагностического прибора Ford.
Повышенный расход топлива
* Прихватывание тормозов. * Проверьте систему тормозов.
* Автомобиль перегружен или повышенное аэродинамическое сопротивление (багажники, установленные на крыше, буксировка и т.д.). * Расскажите клиенту о влиянии перегруженности автомобиля и аэродинамического сопротивления на расход топлива.
* Несоответствующая марка или загрязнение топлива. * Проверьте наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
* Проверьте на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
* Если обнаружено загрязнение топлива, Опорожните топливную систему. Промойте топливную систему чистым дизельным топливом. Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
Установите новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления.
* Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра. * Установите новый фильтрующий элемент воздушного фильтра.
* Закупорка элемента топливного фильтра. * Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
* Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
* Неправильный сбор данных для насоса.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильные фазы газораспределения. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Утечка (-и) в топливной системе * Проверьте систему на наличие утечки (-ек) топлива. При необходимости отремонтируйте или установите новые элементы.
* Несоответствующая марка моторного масла. * Установите новый масляный фильтр и залейте моторное масло.
* Генератор; * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Электрооборудование двигателя»
* Заедание клапана EGR в открытом положении. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Привод поворотных лопаток турбокомпрессора. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Проникновение воздуха в топливопроводы. * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система питания»
* Датчик MAP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford..
* Топливная (-ые) форсунка (-и). * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Турбокомпрессор * За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система впуска и выпуска»
* Неправильные фазы газораспределения клапанов * Проверьте фазы газораспределения клапанов.
* Проскальзывание сцепления. * См. главу «Сцепление».
* Низкая компрессия в цилиндрах. * Проверьте компрессию в цилиндрах.
* Жгут электропроводки/ электрический разъем. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* PCM. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Двигатель выключается при резком ускорении * Датчик CMP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик положения распределительного вала. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
* Неправильный сбор данных для насоса.
* Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Датчик FRP. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Предохранительный топливный клапан. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
* Топливный насос. * Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.

Проверки системы

PINPOINT-ТЕСТ A : DTC P1250 - НАРУШЕНИЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ КЛАПАНА ДОЗИРОВАНИЯ ТОПЛИВА
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРЬТЕ НА НАЛИЧИЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ ВОЗДУХА В ТОПЛИВОПРОВОДЫ.
1. Проверьте на наличие проникновения воздуха в топливную систему. За дополнительной информацией обратитесь к главе «Система питания»
Присутствуют признаки проникновения воздуха в топливную систему?
Да: Отремонтируйте систему в соответствии с рекомендациями диагностики топливной системы. Сотрите коды DTC. Проверьте правильность работы системы. Повторите дорожное испытание.
Нет: Перейдите к A2.
A2: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ КОЛЛЕКТОРЕ
1. С помощью схем электрических соединений, проверьте электропроводку и разъемы электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе на наличие короткого замыкания или повреждения.
Электрическая цепь датчика давления в топливном коллекторе закорочена или повреждена?
Да: При необходимости отремонтируйте электрическую цепь. Проверьте правильность работы системы. Повторите дорожное испытание.
Нет: Перейдите к A3.
A3: ПРОВЕРКА ЦЕПИ КЛАПАНА ДОЗИРОВАНИЯ ТОПЛИВА
1. С помощью схем электрических соединений, проверьте электропроводку и разъемы электрической цепи клапана дозирования топлива на наличие короткого замыкания или повреждения.
Электрическая цепь клапана дозирования топлива закорочена или повреждена?
Да: При необходимости отремонтируйте электрическую цепь. Проверьте правильность работы системы. Повторите дорожное испытание.
Нет: Перейдите к A4.
A4: ПРОВЕРКА РАБОТЫ КЛАПАНА ДОЗИРОВАНИЯ ТОПЛИВА
ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения этой проверки требуется помощь второго механика.
1. Подключите диагностическое оборудование Ford.
2. Запуск двигателя.
3. Используя диагностический прибор Ford, опция РЕГИСТРАЦИЯ ДАННЫХ, настройте параметры FRP, FRP_DSD, VSS, RPM, MFDES,SCV_DC, SCV_AMP.
4. Выполните дорожное испытание.
5. Выберите вторую передачу.
6. Отпустите педаль акселератора и дайте оборотам двигателя упасть до холостых, пока автомобиль движется на второй передаче.
7. Быстро дайте полный газ, пока частота оборотов не достигнет 4000 об/мин и затем сразу же отпустите педаль акселератора, позволив оборотам двигателя упасть до холостых, пока автомобиль движется на второй передаче.
8. Повторите пункт 7 последовательно приблизительно четыре раза.
9. Изучите сохраненные данные проверок.
Значение параметрических данных FRP либо остается постоянным, либо не изменяется с параметрическими данными FRP_DSD?
Да: Это указывает на то, что клапан дозирования топлива либо заклинен, либо не отвечает. Установите новый клапан дозирования топлива. Проверьте правильность работы системы. Повторите дорожное испытание.
Нет: Удалите DTC и повторите проверку. Если неисправность не устранена, установите новый клапан дозирования топлива. Проверьте правильность работы системы. Повторите дорожное испытание.