Задняя подвеска Ford Galaxy / S-Max с 2006 года (+обновление 2010 и 2012 годов)

3. Задняя подвеска

Поворотная цапфа

Снятие поворотной цапфы

1. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке, и откиньте вверх тормозной суппорт, затем зафиксируйте его при помощи крепежного хомута.

2. Отсоедините крепежный хомут трубки, отсоедините трубку и затем отверните крепежные болты.

3. Ослабьте крепежные хомуты трубок и отверните крепежные гайки, указанные стрелками на рисунке.

4. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке.

5. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке.

6. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке, и снимите поворотную цапфу.

Установка поворотной цапфы

1. Подберите распорку необходимого размера, как показано на рисунке.

2. Установите поворотную цапфу и зафиксируйте ее при помощи крепежных болтов (1) и (2). Затяните крепежные болты (1) рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (1): 180 Н·м.

Примечание:

На данном этапе не затягивать крепежные болты (2) полностью.

3. Установите распорку, как показано на рисунке. Убедитесь, что распорка расположена строго вертикально и поднимите заднюю подвеску до необходимой высоты при помощи трансмиссионного домкрата.

4. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке.

Момент затяжки: 120 Н·м.

5. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты, указанные стрелками на рисунке.

Момент затяжки: 130 Н·м.

6. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты, указанные стрелками на рисунке.

Момент затяжки: 2,8 Н·м.

7. Наживите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежную гайку, указанную стрелкой на рисунке. Установите крепежные хомуты трубок.

Момент затяжки: 20 Н·м.

8. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты. Подсоедините трубку и установите ее крепежный хомут.

Момент затяжки: 110 Н·м.

9. Опустите вниз тормозной суппорт и зафиксируйте его при помощи крепежных болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 110 Н·м.

10. Проверьте и отрегулируйте при необходимости углы установки задних колес.

Верхний рычаг задней подвески

Снятие верхнего рычага задней подвески

1. Снимите винтовую пружину.

2. Подберите распорку необходимого размера, как показано на рисунке.

3. Подоприте заднюю подвеску при помощи трансмиссионного домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.

4. Установите распорку, как показано на рисунке. Убедитесь, что распорка расположена строго вертикально и поднимите заднюю подвеску до необходимой высоты при помощи трансмиссионного домкрата.

5. Отверните крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке.

6. Отверните крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке. Затем снимите верхний рычаг задней подвески.

Установка верхнего рычага задней подвески

1. Установите верхний рычаг задней подвески и зафиксируйте его при помощи крепежного болта. Затяните крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 130 Н·м.

2. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке.

Момент затяжки: 130 Н·м.

3. Установите винтовую пружину.

4. Проверьте и отрегулируйте при необходимости углы установки задних колес.

Передний нижний рычаг задней подвески

Снятие переднего нижнего рычага задней подвески

1. Снимите винтовую пружину.

2. Подберите распорку необходимого размера, как показано на рисунке.

3. Подоприте заднюю подвеску при помощи трансмиссионного домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.

4. Установите распорку, как показано на рисунке. Убедитесь, что распорка расположена строго вертикально и поднимите заднюю подвеску до необходимой высоты при помощи трансмиссионного домкрата.

5. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке, и снимите передний нижний рычаг задней подвески.

Установка переднего нижнего рычага задней подвески

1. Установите передний нижний рычаг задней подвески и зафиксируйте его при помощи крепежных болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 130 Н·м.

2. Установите винтовую пружину.

3. Проверьте и отрегулируйте при необходимости углы установки задних колес.

Задний нижний рычаг задней подвески

Снятие заднего нижнего рычага задней подвески

1. Снимите винтовую пружину.

2. Подберите распорку необходимого размера, как показано на рисунке.

3. Подоприте заднюю подвеску при помощи трансмиссионного домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.

4. Установите распорку, как показано на рисунке. Убедитесь, что распорка расположена строго вертикально и поднимите заднюю подвеску до необходимой высоты при помощи трансмиссионного домкрата.

5. Отверните крепежные болты и гайки, указанные стрелками на рисунке, и снимите задний нижний рычаг задней подвески.

Установка заднего нижнего рычага задней подвески

1. Установите задний нижний рычаг задней подвески и зафиксируйте его при помощи крепежных болтов и гаек.

Примечание:

Не затягивайте крепежные болты и гайки полностью на данном этапе.

2. Подоприте заднюю подвеску при помощи трансмиссионного домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.

3. Установите распорку, как показано на рисунке. Убедитесь, что распорка расположена строго вертикально и поднимите заднюю подвеску до необходимой высоты при помощи трансмиссионного домкрата.

4. Затяните крепежные болты (1) и (2) рекомендуемыми моментами затяжки.

Моменты затяжки:

Болт (1): 8 Н·м.

Болт (2): 120 Н·м.

5. Установите винтовую пружину.

6. Проверьте и отрегулируйте при необходимости углы установки задних колес.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

1. Отсоедините тяги стабилизатора поперечной устойчивости от стабилизатора поперечной устойчивости.

2. Отверните крепежные болты стабилизатора поперечной устойчивости, указанные стрелками на рисунке.

Примечание:

Отметьте положение каждого компонента перед его снятием.

3. Снимите скобы крепления стабилизатора поперечной устойчивости, как показано на рисунке. Затем снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

Установка стабилизатора поперечной устойчивости

1. Установите втулки стабилизатора поперечной устойчивости, как показано на рисунке.

Примечание:

Не наносите смазку на втулки стабилизатора поперечной устойчивости во время их установки.

2. Установите крепежные скобы стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание:

Убедитесь, что крепежные скобы установлены в их изначальное положение, отмеченное во время снятия.

3. Зафиксируйте стабилизатор поперечной устойчивости при помощи крепежных болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 48 Н·м.

4. Подсоедините тяги стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости.

Тяги стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие тяги стабилизатора поперечной устойчивости

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Поднимите и зафиксируйте транспортное средство на подъемнике.

Внимание:

Убедитесь в том, что наконечник шарового соединения не вращается.

2. Отверните крепежные гайки (1) и (2), и затем снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости.

Моменты затяжки:

Гайка (1): 60 Н·м.

Гайка (2): 15 Н·м.

Установка тяги стабилизатора поперечной устойчивости

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Винтовая пружина

Снятие винтовой пружины

1. Снимите заднее колесо.

2. Подоприте заднюю подвеску при помощи трансмиссионного домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.

3. Отверните крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке.

4. Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости.

5. Сожмите винтовую пружину при помощи специальных приспособлений 204-167 и 204-167-01, снимите винтовую пружину (2) и верхнее седло винтовой пружины (3), как показано на рисунке.

6. Снимите отбойник.

Установка винтовой пружины

1. Установите отбойник.

2. Сожмите винтовую пружину при помощи специальных приспособлений 204-167 и 204-167-01, установите верхнее седло винтовой пружины (2), и затем установите винтовую пружину (3), как показано на рисунке.

Примечание:

Убедитесь, что пружина расположена внутри верхнего седла должным образом, как показано на рисунке.

3. Установите тягу заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

4. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке.

Момент затяжки: 175 Н·м.

5. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке (для некоторых модификаций).

Момент затяжки: 280 Н·м.

6. Уберите трансмиссионный домкрат.

7. Установите заднее колесо.

Задний амортизатор

Снятие заднего амортизатора

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Подоприте заднюю подвеску при помощи трансмиссионного домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.

2. Отверните крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке.

Момент затяжки: 175 Н·м.

3. Отверните крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке (для некоторых модификаций).

Момент затяжки: 280 Н·м.

4. Отсоедините электрический разъем и снимите крепежный хомут электропроводки, указанный стрелкой на рисунке (для модификации с динамической подвеской).

5. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке, и снимите задний амортизатор.

Момент затяжки: 30 Н·м.

Установка заднего амортизатора

Установку произведите в порядке обратном снятию.