Обслуживание на автомобиле дизельного двигателя 1,4 л Fiat Fiorino / Qubo / Citroen Nemo / Peugeot Bipper с 2007 года

Обслуживание на автомобиле

Проверка компрессии

1. Убедитесь, что стартер обеспечивает нормальную частоту вращения двигателя (минимум 250 об/мин).

Внимание:
Контроль выполняется на прогретом двигателе.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите корпус воздушного фильтра.

4. Снимите свечу накаливания.

5. Отсоедините датчик положения коленчатого вала (1) («a»).

6. Установите приспособление [1] и его переходник в цилиндр №1. Затяжка моментом 9 Н•м.

7. Установите компрессометр.

Примечание:
Подсоедините измерительный прибор при помощи переходника (см. прилагаемую к нему инструкцию).

8. Подсоедините аккумуляторную батарею.

9. Включите стартер.

10. Измерьте компрессию в соответствующем порядке в цилиндрах 1 - 2 - 3 – 4. Максимальная разность значений компрессии в различных цилиндрах должна быть не более 5 бар.

11. Снимите специальные приспособления.

12. Установите на место свечу накаливания.

13. Установите корпус воздушного фильтра.

14. Подсоедините датчик положения коленчатого вала (1).

15. Подсоедините аккумуляторную батарею.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо произвести после снятия аккумуляторной батареи.

16. Сотрите возможные коды ошибок в памяти блока управления двигателем.

Измерение величины падения компрессии

Внимание:
Измерение выполняется на прогретом двигателе.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Установите фиксатор маховика [2].

4. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до его блокировки.

5. Определите цилиндр, в котором происходит конец такта сжатия с помощью специальных приспособлений.

6. Определите величину падения компрессии. Средняя величина 20 %.

7. В случае несоответствия определенной величины стандартной, определите дефектную деталь по шуму утечки воздуха.

8. Повторите операцию для 3 других цилиндров, поворачивая каждый раз коленчатый вал на 1/2 оборота.

Проверка правильности регулировки и натяжения ремня привода газораспределительного механизма

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Отсоедините и отодвиньте питающие топливопроводы (1).

Внимание:
Заглушите питающие топливопроводы с помощью специальных заглушек.

4. Отсоедините жгут проводов («a»).

5. Снимите скобу (4).

6. Отверните болты (3).

7. Снимите верхнюю крышку привода газораспределительного механизма (2).

8. Снимите переднее правое колесо.

9. Снимите ремень привода навесного оборудования.

10. Выставите и застопорите коленчатый вал при помощи специального приспособления [3].

11. Отверните болт (6).

12. Снимите шкив привода навесного оборудования (5).

13. Отсоедините разъем датчика частоты вращения коленчатого вала («b»).

14. Отсоедините и отодвиньте жгут электрических проводов («c»).

15. Отверните болты (8).

16. Снимите нижнюю крышку привода газораспределительного механизма (7).

Внимание:
Магнитная дорожка не должна иметь никаких следов повреждений, и к ней нельзя приближать намагниченные предметы. В противном случае замените шкив коленчатого вала.

17. Затяните на место болт (6) шкива привода навесного оборудования.

18. Уберите фиксатор [3].

Проверка правильности регулировки и натяжения ремня привода

19. Поверните коленчатый вал за болт привода навесного оборудования по часовой стрелке.

20. Установите в контрольную точку распределительный вал при помощи специального приспособления [2].

21. Установите в контрольную точку шкив топливного насоса высокого давления при помощи специального приспособления [4].

22. Установите в контрольную точку шкив привода газораспределительного механизма на коленчатом валу при помощи специального приспособления [1].

Примечание:
Указатель («d») динамического натяжного ролика должен находиться в центре интервала («e»).

23. Убедитесь в правильном расположении указателя («d») на динамическом натяжителе. В противном случае выполните операцию по установке ремня привода газораспределительного механизма.

24. Снимите фиксаторы [1], [2], [4].

25. Поверните коленчатый вал двигателя на 6 оборотов.

26. Проверьте калибровку шкива распределительного вала, шкива топливного насоса высокого давления и шкива коленчатого вала при помощи приспособлений [1], [2], [4].

27. Если установка в контрольные точки невозможна, выполните операцию снятия-установки ремня привода газораспределительного механизма.

28. Снимите фиксаторы [1], [2], [4].

Установка

29. Установите на место нижнюю крышку привода газораспределительного механизма (7).

30. Затяните болты (8).

31. Подсоедините разъем датчика частоты вращения коленчатого вала («b»).

32. Зафиксируйте жгут электрических проводов («c»).

33. Установите фиксатор [3].

34. Отверните болт (6).

35. Установите на место шкив привода навесного оборудования (5).

Примечание:
Метод затяжки болта шкива привода навесного оборудования (6):
- Затяжка моментом 35 ± 4 Н•м.
- Угловая затяжка моментом 190 ± 5 °.

36. Уберите фиксатор [3].

37. Установите на место ремень привода навесного оборудования.

38. Установите переднее правое колесо.

38. Установите верхнюю крышку привода газораспределительного механизма (2).

39. Затяните болты (3).

40. Установите скобу (4).

41. Зафиксируйте жгут электрических проводов («a»).

42. Подсоедините питающие топливопроводы (1).

43. Подсоедините аккумуляторную батарею.

44. Нажмите несколько раз на ручной топливный насос, чтобы заполнить контур топливом.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо произвести после снятия аккумуляторной батареи.

Ремень привода газораспределительного механизма

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Отсоедините и отодвиньте питающие топливопроводы (1).

Внимание:
Закройте питающие топливопроводы с помощью специальных заглушек.

4. Отсоедините жгут проводов («a»).

5. Снимите скобу (4).

6. Отверните болты (3).

7. Снимите верхнюю крышку привода газораспределительного механизма (2).

8. Снимите переднее правое колесо.

9. Снимите ремень привода навесного оборудования.

10. Выставите и застопорите коленчатый вал при помощи специального приспособления [3].

11. Отверните болт (6).

12. Снимите шкив привода навесного оборудования (5).

13. Отсоедините разъем датчика частоты вращения коленчатого вала («b»).

14. Отсоедините и отодвиньте жгут электрических проводов («c»).

15. Отверните болты (8).

16. Снимите нижнюю крышку привода газораспределительного механизма (7).

Внимание:
Магнитная дорожка не должна иметь никаких следов повреждений, и к ней нельзя приближать намагниченные предметы. В противном случае замените шкив коленчатого вала.

17. Отверните болт (12).

18. Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя (9).

19. Отверните болт (11).

20. Снимите кронштейн, препятствующий смещению (10).

21. Затяните на место болт (6) шкива привода навесного оборудования.

22. Уберите фиксатор [3].

23. Поверните коленчатый вал за болт крепления шкива привода навесного оборудования (6) по часовой стрелке.

24. Установите в контрольную точку распределительный вал с помощью специального приспособления [2].

25. Установите в контрольную точку шкив топливного насоса высокого давления с помощью специального приспособления [4].

26. Установите в контрольную точку шкива привода газораспределительного механизма на коленчатом вале с помощью специального приспособления [1].

27. Приподнимите двигатель с помощью домкрата с прокладкой.

28. Отверните болты (15).

29. Отверните болты (13).

30. Снимите верхнюю правую опору двигателя (14).

31. Отверните болт (17).

32. Снимите промежуточную правую опору двигателя (16).

33. Ослабьте болт крепления (18) натяжного ролика, удерживая его в натянутом положении с помощью шестигранного ключа.

34. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.

Проверка

Внимание:
Непосредственно перед обратной установкой выполните следующие проверки.

1. Убедитесь, что ролики и водяной насос вращаются свободно без зазоров и задиров.

2. Проверьте отсутствие утечек масла (сальники коленчатого и распределительного валов).

3. Проверьте отсутствие утечек охлаждающей жидкости (насос системы охлаждения).

4. Убедитесь, что дорожка мишени датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя не повреждена и не треснула.

5. Замените неисправные детали.

Установка

1. Выполните следующие операции:

Натяжной ролик: предварительно затяните болт (18) моментом 10 Н•м.

Направляющий ролик (в случае замены); затяните болт (19) моментом 37 ± 3 Н•м.

2. Установите и хорошо натяните ремень в следующем порядке:

• Шкив коленчатого вала.
• Обводной ролик.
• Шкив распределительного вала (убедитесь, что ремень плотно прижат к ролику).
• Топливный насос высокого давления.
• Насос системы охлаждения.
• Натяжной ролик.

3. Установите на место кронштейн, препятствующий смещению (10).

4. Наживите болт (11). Затяните моментом 5 ± 1 Н•м.

5. Отверните болт (18) натяжного ролика.

6. Подведите указатель («d») натяжного ролика («e») к середине зоны контроля, повернув натяжитель против часовой стрелки с помощью шестигранного ключа.

7. Убедитесь в правильном расположении указателя («d») на динамическом натяжителе с помощью зеркала.

8. Затяните болт (18) моментом 23 ± 2 Н•м.

9. Снимите штифты [1], [2] и [4].

10. Убедитесь в плотном прилегании шкива коленчатого вала, провернув коленчатый вал на 6 оборотов.

11. Установите фиксаторы [1], [2], [4].

12. Убедитесь в правильном расположении указателя («d») на динамическом натяжителе с помощью зеркала. В противном случае повторите операцию по установке зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.

13. Снимите штифты [1], [2] и [4].

14. Установите на место промежуточную правую опору двигателя (16).

15. Наживите болты (17). Затяните моментом 45 ± 5 Н•м.

16. Установите верхнюю правую опору двигателя (14).

17. Наживите болты (13). Затяните моментом 60 ± 6 Н•м.

18. Наживите болты (15). Затяните моментом 70 ± 7 Н•м.

19. Установите датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя (9).

20. Наживите болт (12). Затяните моментом 7 ± 2 Н•м.

21. Установите нижнюю крышку привода газораспределительного механизма (7).

22. Затяните болты (8).

23. Подсоедините разъем датчика частоты вращения (9) («b») коленчатого вала двигателя.

24. Зафиксируйте жгут электрических проводов («c»).

25. Вновь установите фиксатор [3].

26. Отверните болт (6).

27. Установите на место шкив привода навесного оборудования (5).

Примечание:
Метод затяжки болта шкива привода навесного оборудования (6):
- Затяните моментом 35 ± 4 Н•м.
- Угловая затяжка моментом 190 ± 5 °.

28. Уберите фиксатор [3].

29. Установите на место ремень привода навесного оборудования.

30. Установите переднее правое колесо.

31. Установите верхнюю крышку привода газораспределительного механизма (2).

32. Затяните болты (3).

33. Установите скобу (4).

34. Зафиксируйте жгут электрических проводов («a»).

35. Подсоедините питающие топливопроводы (1).

36. Нажмите несколько раз на ручной топливный насос, чтобы заполнить контур топливом.

37. Подсоедините аккумуляторную батарею.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо произвести после снятия аккумуляторной батареи.

Ремень привода навесного оборудования

Снятие

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

1. Снимите переднее правое колесо.

С кондиционером воздуха

Внимание:
Отметьте направление установки ремня привода навесного оборудования в случае повторного использования.

Без кондиционера воздуха

Внимание:
Отметьте направление установки ремня привода навесного оборудования в случае повторного использования.

Снятие (продолжение)

2. Сожмите динамический натяжной ролик (1), нажимая в указанной области («a») по часовой стрелке с помощью специального приспособления.

3. Зафиксируйте в контрольной точке с помощью специального приспособления («b»).

4. Удерживайте динамический натяжной ролик (1) в сжатом положении и снимите ремень привода навесного оборудования.

Внимание:
Убедитесь, чтобы ролики (1) и (2) свободно вращались (без лишнего зазора и заедания).

Установка

Внимание:
При повторном использовании приводного ремня соблюдайте направление его установки.

1. Установите ремень привода навесного оборудования.

2. Сожмите динамический натяжной ролик (1), нажимая в указанной области («a») по часовой стрелке с помощью специального приспособления.

3. Снимите специальное приспособление.

Внимание:
Следите за тем, чтобы ремень был правильно установлен в пазах шкивов.

4. Установите переднее правое колесо.