Обслуживание тормозной системы Citroen C3 Picasso с 2009 года

Обслуживание тормозной системы

Проверка тормозной жидкости

Внимание:
- Тормозная жидкость оказывает вредное воздействие на здоровье. Не допускайте ее попадания на кожу или в глаза. В случае попадания в глаза немедленно промойте большим количеством воды в течение нескольких минут.
- Тормозная жидкость оказывает сильное коррозийное действие на лакокрасочное покрытие. В случае попадания на кузов немедленно протрите поверхность.

1. Снимите фильтр бачка с тормозной жидкостью.

Внимание:
Не допускается никакого загрязнения тормозной жидкости. Тормозная жидкость должна быть прозрачной и чистой от взвешенных частиц и осадка.

2. Проверьте тормозную жидкость в соответствии с методом, рекомендованным изготовителем тестера тормозной жидкости.

Примечание:
Если проверяемая величина ниже минимальной точки кипения ("влажной") или в пределах отклонения +10% от этой величины, замените тормозную жидкость.

Слив, заправка, прокачка тормозной системы

Слив

1. Извлеките фильтр из тормозного бачка (1).

2. Максимально опорожните тормозной бачок 1 с помощью чистого шприца.

3. Установите фильтр бачка с тормозной жидкостью (1).

Заправка

Внимание:
- Используйте только новую тормозную жидкость, не содержащую пузырьков воздуха. Примите меры против попадания грязи в тормозную систему.
- Используйте исключительно одобренные и рекомендованные марку или марки тормозных жидкостей: DOT4.

Полностью заполните бачок тормозной жидкостью (1).

Прокачка

Внимание:
Во время операции прокачки следите за тем, чтобы поддерживался требуемый уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости пополняйте его.

1. На автомобилях, оборудованных системой АBS/ESP, установлена тормозная система, состоящая из двух тормозных контуров:

• Давление в первичном тормозном контуре, являющемся главным, создается непосредственно педалью тормоза.
• Вторичный тормозной контур задействуется через гидравлический блок.

2. Прокачайте каждый тормозной цилиндр, действуя в следующей последовательности:

• Заднее правое колесо;
• Заднее левое колесо;
• Переднее правое колесо;
• Переднее левое колесо.

Примечание:
При снятии-установке главного тормозного цилиндра после автоматической прокачки прокачайте систему механически.

Автоматическая прокачка

1. Установите специальное приспособление на бачок для тормозной жидкости (1).

2. Прокачайте систему, используя инструкцию по эксплуатации приспособления.

3. По завершении прокачки тормозной системы проверьте ход педали тормоза.

4. При значительном и вялом ходе педали произведите прокачку повторно.

Механическая прокачка (с помощью педали)

Примечание:
Для проведения операций необходимы два человека.

Внимание:
Выключите зажигание.

1. Подсоедините прозрачную трубку к штуцеру для прокачки.

2. Медленно нажмите на педаль тормоза.

3. Ослабьте штуцер для прокачки.

4. Включите зажигание.

5. Затяните штуцер для прокачки.

6. Отпустите педаль для ее возврата в исходное положение.

7. Повторяйте операцию до вытекания чистой тормозной жидкости без пузырьков воздуха.

8. Повторите процедуру с другими колесами.

9. По завершении прокачки тормозной системы проверьте ход педали тормоза.

10. При значительном и вялом ходе педали произведите прокачку повторно.

Внимание:
Проверьте свободное вращение колес при выключенном стояночном тормозе.

11. При необходимости долейте рекомендованную тормозную жидкость.

Регулировка стояночного тормоза

Проверка

1. Поднимите автомобиль, чтобы колеса были вывешены.

2. Убедитесь, что трение тормозных колодок начинается уже после затяжки рычага стояночного тормоза на один щелчок.

3. Убедитесь, что нормальный ход рычага не превышает пяти щелчков. Если контроль показал неверные результаты:

• Проверьте правильность прокладки всех тросов.
• Убедитесь, что тросы не зажаты (плохое зацепление тросов или оболочек).
• Убедитесь в свободном движении в обе стороны всех деталей и узлов механизма стояночного тормоза.
• Отрегулируйте стояночный тормоз.

Регулировка

1. Поднимите автомобиль, чтобы колеса были вывешены.

2. Снимите крышку (1).

1. Крышка. 2. Гайка регулировки натяжения тросов стояночного тормоза.

3. Установите рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение.

4. Нажмите слегка на педаль тормоза (повторить три раза предыдущую операцию).

5. Резко потяните от 4-5 раз за рычаг стояночного тормоза.

6. Установите рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение.

7. Проверьте свободное вращение колес при отпущенном стояночном тормозе.

8. С помощью комплекта прокладок измерьте в зоне "a" расстояние между рычагом и его упором.

9. Вращайте гайку (2), чтобы получить зазор меньше или равный 1 ± 0,1 мм ("a").

10. Несколько раз переместите рычаг стояночного тормоза (восемь раз).

11. Установите рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение.

12. С помощью комплекта прокладок проверь расстояние между рычагом и его упором в зоне "a".

Примечание:
Расстояние должно быть в диапазоне от 0,05 до 1 мм.

13. Установите крышку (1).

14. Проверьте эффективность действия стояночного тормоза.

Примечание:
Убедитесь, что трение тормозных колодок начинается уже после затяжки рычага стояночного тормоза на один щелчок.