Информация по ремонту и обслуживанию автомобилей Nissan Leaf в электронном виде
Nissan LEAF относится к японским электромобилям производителя Nissan. Серийный выпуск данного автомобиля начался весной, а именно в марте 2010 года, в этом же году начали приниматься и первые заказы. Впервые мир увидел этот электромобиль во время его презентации в автосалоне г. Токио еще в 2009 году. Первоначальный сбор самых первых экземпляров для выпускаемых серий начался в г.Оппама (в Японии).
В 2012 году компанией Nissan развернулось производство таких электрокаров на заводах в США, а в марте 2013 — в Великобритании (г. Сандерленд). Планировалось еще производить машины в Португалии. Продажи таких электромобилей под маркой Nissan Leaf взяли старт в США 11 декабря 2010 года, но, изначально, ограничивались отгрузкой по принципу онлайн-резервирования. Уже в начале 2011 года появились первые продажи и в Европе.
В ноябре 2010 года машина Nissan LEAF заслуженно получила звание “Европейский автомобиль”. Также в апреле 2011 года электрокар стал победителем в номинации “Всемирный автомобиль года”. Компания “Nissan Motor” позиционирует Nissan Leaf автомобилем, который доступен на глобальном электро автомобильном рынке.
Nissan Leaf создан на новейшей платформе Nissan V. Её данный автомобиль разделяет вместе с кроссовером Nissan Juke и малолитражной Nissan Micra 2011 года выхода. Переднеприводный электромобиль содержит в себе электродвигатель с мощностью 80 кВт - примерно 109 л. с. Машина имеет отличную устойчивость за счет аккумуляторной батареи, что расположена в нижней части автомобиля.
Следующее, т.е.второе поколение автомобиля Nissan Leaf начали выпускать в 2017 году. Их производили на заводах в таких странах, как Япония, США и Великобритания. Вместе с этим решили проводить испытания новой версии этого электрокара. В новой версии увеличили размер машины и её аккумулятор. Упоминалось и о том, что к машине планировали добавить второй мотор и сделать её полноприводной.
Первые тестирования автомобиля принесло хорошие результаты. К положительным характеристикам можно отнести, в первую очередь, отличные ходовые характеристики машины - она довольно легко трогается с места и демонстрирует достаточно высокую динамику. Водители отмечают и то, что в кабине хороший обзор и низкий уровень шума.
Еще один тест автомобиля, но уже при низкой температуре в -12 градусов, показал, что электрокар показывает себя с такой стороны, с которой и должен при заявленных характеристиках), уменьшая, при этом, пробег.
Один из главных недостатков Nissan Leaf - это определенный лимит на пробег, который зависит от заряда аккумулятора. Автомобильные критики очень сомневаются по поводу того, что система охлаждения батарейного отсека в данной машине правильно смоделирована. Под недостатком можно рассмотреть и слишком долгую перезарядку электро автомобиля. Отрицательным пунктом можно считать, пока что, и высокую цену.
В целом, электрокары можно считать новым веянием в мире автомобилестроения. Однако несмотря на новизну, техническое обслуживание избежать не получается. Для этого под рукой необходимо иметь специальную информацию. Найти ее можно в руководстве по ремонту и эксплуатации. Оно содержит информацию относительно того:
- как эксплуатировать автомобиль в зимний период;
- какие инструменты и измерительные приборы необходимы для ТО;
- как выполнить проверку и определить неисправность и т.д.
Книга по ремонту и эксплуатации автомобиля Nissan LEAF в формате PDF станет помощником в любой сложившийся ситуации как на дороге, так и в гараже.