Информация по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford Explorer в электронном виде
Ford Explorer – кроссовер среднего размера от известной американской автомобильной компании Ford Motor, который выпускается с 1990 года. За всю историю модель пережила несколько рестайлингов и как результат, на сегодня существует 5 поколений автомобиля.
Представителя первого поколения Ford Explorer мир увидел в 1990 году. Модель заменила снятый с производства Ford Bronco II. При этом, как только стартовал выпуск Explorer, модель стала пользоваться огромной популярностью и два года подряд (1990г, 1991г.) автомобиль получал титул лучшего полноприводного автомобиля года. Модель была трех и пяти дверной, а под капот устанавливали четырехцилиндровый мотор Ford Cologne V6, мощность которого составляла 155 лошадиных сил. Что касается коробки передач, то Ford Explorer оборудовался либо пятиступенчатой механикой, либо четырех ступенчатым автоматом.
Второе поколение стало отличаться обтекаемым кузовом и переделанным рулевым управлением. Появилась новая передняя панель с двумя подушками безопасности. Существенные изменения произошли в двигателях. Теперь был представлен выбор среди:
- четырех литрового Cologne V6 мощностью в 160 лошадиных сил;
- четырех литрового Cologne V6 мощностью в 208 лошадиных сил;
- пяти литрового Cologne V8 мощностью в 218 лошадиных сил.
Не обошли изменения и трансмиссию. В рамках рестайлинга появилась усовершенствованная пятиступенчатая механика. Модели второго поколения могли комплектоваться одним из трех видов полным приводом.
Третье поколение еще более модернизировали нежели предыдущее. В рамках рестайлинга появился еще один ряд сидений, увеличились габариты, изменилась рама. В целом изменения коснулись почти всех комплектующих модели. Мотор Cologne V6 стал обладателем алюминиевой головки блока. Мощность двигателя тоже увеличилась и теперь составляла 210 лошадиных сил. В рамках этого поколения появился новый мотор Triton V8, объем которого составлял 4,6 литра, а мощность 240 лошадиных сил.
Четвертое поколение не сал исключением и отличалось еще большими изменениями. Обновился двигатель Cologne V6, стала более жесткой рама, появился шести ступенчатый автомат. Изменения произошли в подвески и во внешности. Обновилась радиаторная решетка и головная оптика.
Платформой для пятого поколения послужила платформа используемая в таких автомобилях как Ford Flex и Lincoln MKT. Появилась несущая конструкция взамен рамной. Это стало причиной увеличения автомобиля в длине на 20 см. Но при этом объем багажника остался прежним (2280 литров). Появилось два новых двигателя: двух литровый EcoBoost и Ti-VCT V6 объемом 3,5 литра. Автомобили теперь могли комплектоваться шести скоростной автоматической трансмиссией.
Автомобили пятого поколения выпускаются и сегодня, но это не значит, что представители предыдущих поколений исчезли с дорог. По всему миру можно встретить все поколения. Поэтому актуальность ремонта и технического обслуживания остается. И каждый владелец, который хочет лучше разбираться в своем транспортном средстве должен иметь под рукой специальное руководство по ремонту и эксплуатации. Оно поможет узнать:
- как выполнить ремонт трансмиссии;
- как заменить масла;
- как устроено электрооборудование и т.д.
Книга по ремонту и эксплуатации автомобиля Ford Explorer в формате PDF важна и полезна как для опытного водителя, так и для новичка. Оно позволит лучше разобраться в автомобиле и самостоятельно выполнять различные манипуляции.