Информация по ремонту и обслуживанию автомобилей Fiat Panda в электронном виде
Fiat Panda — небольшой автомобиль от Fiat, первая серия которого была произведена с весны 1980 года по осень 2003 года в количестве более чем четыре миллиона автомобилей. Это делает его одной из самых успешных моделей бренда.
Автомобиль Fiat Panda был задуман Джорджетто Джуджаро как современное воплощение концепции, заложенной в таких культовых моделях, как Citroën 2CV и Renault 4 - простота и доступность как в плане самого автомобиля, так и его обслуживания. Модель выделялась угловатой, плавной формой – оконные стекла были плоскими. Из-за простоты в изготовлении кузова и спартанского интерьера, например, сиденья из покрытых трубчатых стальных рам (первые серии и более поздние базовые модели) напоминали походную мебель, автомобиль можно было производить по невысокой цене и предлагать относительно недорого.
Дебют автомобиля состоялся в 1980 году. Изначально модель предлагалась с двумя типами двигателей: небольшим двухцилиндровым агрегатом с воздушным охлаждением объемом 562 см³ (взятым из Fiat 126) и четырехцилиндровым двигателем с водяным охлаждением объемом 903 см³ (производимым для Fiat 127).
В 1983 году австрийская компания Steyr-Puch разработала систему полного привода, и на свет появилась версия Fiat Panda 4x4 с двигателем объемом 965 см³ и мощностью 48 л.с. Это был первый автомобиль малого класса, оснащенный системой полного привода. Вероятно, этот шаг был ответом на популярность советской "Нивы" ВАЗ-2121, которая в те годы пользовалась определенным спросом в Австрии - вплоть до того, что ее приобрели для нужд австрийской полиции.
В июле 1984 года с конвейера сошел миллионный автомобиль Fiat Panda, а к концу 1985 года уже было забронировано около 1 400 000 экземпляров этой модели. Небольшие обновления Fiat Panda получила в 1986 году, а набор двигателей был заменен более мощными и экономичными модификациями.
В 1990 году Fiat представила версию Panda Elettra - двухместный электромобиль. Батареи размещались на месте заднего ряда сидений. Изначально вес автомобиля составлял 1150 кг, в основном из-за батарей, и он развивал мощность 18 л.с. Однако к 1992 году удалось снизить вес и увеличить мощность до 23,8 л.с.
Несмотря на низкое качество и склонность к коррозии, Fiat Panda оставался популярным как в 1980-х, так и в первой половине 1990-х. В то время многие модели Fiat подвергались коррозии. В общей сложности было изготовлено 5 550 938 автомобилей первого поколения.
При создании второго поколения Fiat Panda (кодовое название Model 169) первоначально рассматривалось использование названия "Gingo", однако оно сильно напоминало Renault Twingo, поэтому было принято решение сохранить старое название. По своему дизайну новая Fiat Panda больше напоминает микровэн или микро-SUV, чем хэтчбек первого поколения.
В 2004 году автомобиль был признан лучшим в Европе. Начиная с сентября 2005 года, все автомобили были оснащены ABS, EBD, системой контроля устойчивости и передними подушками безопасности в базовой комплектации. 5 октября 2005 года сошел с конвейера 500 000-й автомобиль Fiat Panda II. Всего было произведено 2 168 491 автомобилей второго поколения.
По результатам краш-теста, проведенного в 2004 году по методике Euro NCAP, Fiat Panda получил неполные три звезды за безопасность, что для автомобилей того времени является весьма неплохим результатом. Он набрал 20 баллов за защиту пассажиров, 21 балл за защиту детей и 6 баллов за защиту пешеходов.
Презентация третьего поколения Fiat Panda состоялась на Франкфуртском автосалоне в 2011 году. Автомобиль был построен на модернизированной платформе предыдущей модели Fiat Panda, а его размеры выросли: он стал длиннее на 10 см и выше на один. В моторной линейке представлены бензиновые двигатели объемом 1,0 и 1,2 литра (мощностью 65 и 69 лошадиных сил соответственно), а также турбодизель 1,3 Multijet.
Хэтчбек Fiat Panda представлен в четырех модификациях: Pop, Easy, Lounge и Trekking. Базовая модель оснащена 14-дюймовыми стальными дисками, электроприводом передних окон, аудиосистемой на четыре динамика с CD-плеером и поддержкой MP3. Модели Easy дополнительно оснащены центральным замком с дистанционным управлением, системой кондиционирования воздуха, аудиосистемой на шесть динамиков и рейлингами на крыше.
В модификации Lounge установлены литые диски колес и противотуманные фары. А версия Panda Trekking получила 15-дюймовые литые диски, информационно-развлекательную систему Blue&Me с Bluetooth, навигационную систему TomTom, систему контроля устойчивости и помощи при движении в гору.
На нашем сайте вы можете приобрести и скачать руководство по ремонту автомобилей Fiat Panda в формате PDF. В этом руководстве вы найдете ответы на множество вопросов, включая:
- процедуру замены масляного и топливного фильтров;
- шаги по самостоятельному ремонту трансмиссии;
- методы поиска неисправностей в системе смазки автомобиля и их устранение;
- основные неисправности электрооборудования двигателя и инструкции по их самостоятельному устранению;
- правила проведения ремонта тормозных колодок и дисков и многое другое.
Эту книгу можно загрузить на ваш смартфон, компьютер или планшет, где в любой момент вы сможете быстро найти необходимую информацию. В руководстве по ремонту Fiat Panda подробно описана конструкция автомобиля, основные характеристики, иллюстрации с подробными инструкциями по различным ремонтным работам.