Информация по ремонту и обслуживанию автомобилей Chevrolet Malibu в электронном виде
Chevrolet Malibu — модель легкового автомобиля среднего класса, выпускавшаяся с весны 1978 года по конец 1982 года под автомобильным брендом Chevrolet в США компанией General Motors (GM) в качестве преемника Chevrolet Chevelle. Весной 1997 года был выпущен одноименный седан как преемник Chevrolet Corsica.
Считается, что у Chevrolet Malibu было в общей сложности 9 поколений, но это не совсем точно. В период с 1964 по 1977 год (первые три поколения) Malibu представлял собой одну из модификаций модели Chevrolet Chevelle. На протяжении этих 13 лет именем калифорнийского города называли седаны, купе и кабриолеты, которые оснащались различными моторами V6 и V8 (мощностью до 330 лошадиных сил).
Автомобиль предлагался в трех вариантах кузова: 2-дверное купе, 4-дверный седан и универсал. Отметим, что 4-дверная модель Chevrolet Malibu имела специальную версию полицейского 9С1 для правоохранительных служб, которая заменила ранее использовавшуюся Chevrolet Nova. С 1978 по 1981 год Chevrolet Malibu использовал А-платформу и был заднеприводным.
Только начиная с 1978 года, Chevrolet Malibu стал самостоятельной моделью, полностью заменив Chevelle и предлагаясь как более компактный автомобиль среднего размера. Автомобиль стал меньше по размеру по сравнению с предыдущими автомобилями среднего размера. На тот момент предлагалось всего две версии: Malibu и Malibu Classic.
Под капот Chevrolet Malibu устанавливались только шести- и восьмицилиндровые моторы с рабочим объемом от 3,3 до 5,7 литра. Бензиновые двигатели развивали мощность от 95 до 170 л.с., а дизельные — от 85 до 105 л.с. Варианты трансмиссий включали механические коробки передач с тремя и четырьмя ступенями, а также трехдиапазонные автоматические коробки передач.
Производство семейства Chevrolet Malibu завершилось в 1983 году. После этого его место в модельном ряду Chevrolet занял переднеприводный Chevrolet Celebrity.
Следующее поколение Chevrolet Malibu появилось только через 15 лет. Новый Chevrolet Malibu был представлен в 1997 году. Из гаммы выпали двухдверные модели и универсалы – американцам предлагали только седаны длиной 4836 мм с колесной базой 2718 мм. Это был обтекаемый 4-дверный седан с плавными линиями кузова.
Данные автомобили были построены на растянутой переднеприводной платформе N-body, а сам седан оснащался тремя вариантами двигателей:
- четырехцилиндровый 2,2-литровый двигатель Ecotec мощностью 146 л.с.;
- четырехцилиндровый 2,4-литровый двигатель мощностью 152 л.с.;
- шестицилиндровый 3,1-литровый двигатель мощностью от 158 до 173 л.с.
Что касается трансмиссий, инженеры решили не усложнять выбор, предложив клиентам только четырехступенчатый автомат.
В 2000 году мощность двигателя LG8 V6 объемом 3,1 литра увеличилась до 170 л.с., а из списка предлагаемых двигателей был исключен 4-цилиндровый LD9 I4 объемом 2,4 литра. Также в этом модельном году автомобиль получил новую решетку радиатора.
О популярности этой модели в США свидетельствует статистика: с 2000 по 2003 год американцы купили 676 107 этих седанов.
В 2004 году Chevrolet Malibu получил название Chevrolet Classic и снова был представлен с 4-цилиндровым двигателем Ecotec I4 объемом 2,2 литра. Пятое поколение Chevrolet Malibu представили с двумя вариантами кузова: 4-дверный седан и 5-дверный универсал (Chevrolet Malibu Maxx). Автомобиль получил обновленный экстерьер и новую платформу Epsilon для переднеприводных автомобилей.
Шестое поколение Chevrolet Malibu стартовало в 2008 году. Автомобиль получил обновленный экстерьер 4-дверного седана, построенного на платформе Epsilon с удлиненной колесной базой. Простор салона остался без значительных изменений, однако новинка получила новый дизайн интерьера, телескопическую рулевую колонку и качественные материалы отделки. Базовым двигателем для Chevrolet Malibu 2008 года стал 4-цилиндровый LE5 I4 объемом 2,4 литра и мощностью 169 л.с.
Девятое поколение седана Chevrolet Malibu, построенное на платформе GM E2XX, стало длиннее на 58 мм (до 4923 мм) и легче на 136 кг, при этом колесная база увеличилась на 91 мм (до 2828 мм). Автомобиль стал более технологичным, безопасным и экономичным. Базовым агрегатом нового седана стал турбодвигатель 1.5 Ecotec мощностью 160 л.с. и с крутящим моментом 250 Нм, оснащенный системой start/stop.
Второй двигатель — это более мощный 2.0 Ecotec мощностью 250 л.с. и с крутящим моментом 350 Нм. Первый мотор сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а второй — с новой восьмидиапазонной коробкой передач Hydra-Matic.
В 2016 году Chevrolet Malibu был полностью обновлен. Новая модификация Malibu Premier произвела положительное впечатление с первого взгляда. Этот автомобиль оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и плавной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Дизайн нового Malibu был сильно вдохновлен Chevy Impala, предлагая элегантные линии и современный стиль. Базовая комплектация Malibu L включает в себя кондиционер, круиз-контроль и AM/FM радио.
Модельный ряд 2016 года начинается с модели LS, которая включает в себя Apple CarPlay и Android Auto с USB-портами и Bluetooth, а также 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы MyLink.
В 2017 году модель 2LT была исключена, а в качестве опции предложена автоматическая коробка передач на девять ступеней. В 2019 году Chevrolet заменил шестиступенчатую автоматическую коробку передач, которая шла в паре с базовым двигателем, на вариатор. В том же году была представлена модель RS, и функция подогрева задних сидений стала доступной. Кроме того, информационно-развлекательная система MyLink была заменена на Infotainment 3.
Главное обновление седана в 2021 модельном году — это появление функций Android Auto и Apple CarPlay, а также возможности беспроводной зарядки смартфона.
Для того чтобы владельцам автомобилей Chevrolet Malibu было легче использовать и обслуживать свои авто, на нашем сайте можно читать, купить и скачать книги по ремонту автомобилей в формате PDF. В книге по ремонту можно найти ответы на интересующие вас вопросы:
- как заменить масло в двигателе своими руками;
- как произвести ремонт и замену водяного насоса;
- когда и как заменить ремень ГРМ;
- какие причины неисправностей двигателя и как их устранить;
- как часто нужно сдавать свое авто на ТО и многое другое.
В книге по ремонту детально описана конструкция автомобиля, представлены основные характеристики, а также иллюстрации с подробным описанием различных ремонтных работ. Информация изложена доступно и понятно каждому, максимально просто и основана на многолетнем опыте профессионалов. После покупки книгу можно загрузить на свой телефон или планшет, чтобы всегда иметь под рукой необходимую информацию, даже без доступа в интернет при поломке автомобиля в пути.