Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе (ОМ642) (для применения на моделе Mercedes S W221)

#воздушный_фильтр #система_впуска_и_выпуска #дизельный_вигатель_ОМ642 #Mercedes_S #Мерседес_С #Mercedes_S_class_W221 #Мерседес_С_класс_В221

Воздушный фильтр в дизельном двигателе (ОМ642)

1. Выключаем зажигание и все электропотребители и затем открываем капот и устанавливаем его в вертикальное положение.

2. Просто потянув вверх, снимаем с резиновых втулок пластиковую защитную крышку, расположенную над двигателем.

3. Сжав фиксаторы, отсоединяем электрические разъемы четырех датчиков, которые установлены в воздуховоде, расположенного между двух воздушных фильтров, а также, которые установлены в корпусах этих воздушных фильтров.

4. Ослабляем три хомута крепления, …

… отсоединяем и затем снимаем воздуховод двух воздушных фильтров.

5. Далее меняем воздушный фильтр с левой стороны (если смотреть по ходу движения).

6. Ключом с головкой на E10 отворачиваем два болта крепления корпуса левого воздушного фильтра.

7. Извлекаем корпус воздушного фильтра.

8. Ключом с насадкой TORX T10 отворачиваем четыре винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра.

9. Снимаем крышку, …

… поддеваем и затем извлекаем старый фильтрующий элемент из корпуса. Затем удаляем его в отходы.

10. Пылесосом или ветошью тщательно удаляем из корпуса фильтра, а также его крышки, частицы грязи и пыли.

Примечание:
При чистке соблюдаем осторожность, чтобы не повредить датчик, установленного на корпусе фильтра.

11. Берем новый фильтр и укладываем его в корпус. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу, как показано ниже.

Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра или на датчик не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде корпуса воздушного фильтра.

12. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем крышку корпуса воздушного фильтра. При этом следим за тем, чтобы крышка накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента). Закрепляем ее винтами крепления.

13. Устанавливаем корпус воздушного фильтра на место в моторный отсек, при этом следим за тем, …

… чтобы два выступа на корпусе фильтра…

… вошли в две резиновые втулки, установленные на двигателе (при установке должна произойти фиксация корпуса воздушного фильтра).

14. Затягиваем два болта крепления корпуса левого воздушного фильтра.

15. Затем меняем воздушный фильтр с правой стороны.

16. Для начала извлекаем резиновый уплотнитель маслозаливной горловины, …

… затем ключом с головкой на E10 отворачиваем два болта крепления корпуса правого воздушного фильтра.

17. Извлекаем корпус воздушного фильтра.

18. Ключом с насадкой TORX T10 отворачиваем четыре винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра.

19. Снимаем крышку, …

… поддеваем и затем извлекаем старый фильтрующий элемент из корпуса. Затем удаляем его в отходы.

20. Пылесосом или ветошью тщательно удаляем из корпуса фильтра, а также его крышки, частицы грязи и пыли.

Примечание:
При чистке соблюдаем осторожность, чтобы не повредить датчик, установленного на корпусе фильтра.

21. Берем новый фильтр и укладываем его в корпус. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу, как показано ниже.

Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра или на датчик не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде корпуса воздушного фильтра.

22. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем крышку корпуса воздушного фильтра. При этом следим за тем, чтобы крышка накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента). Закрепляем ее винтами крепления.

23. Устанавливаем корпус воздушного фильтра на место в моторный отсек, при этом следим за тем, …

… чтобы два выступа на корпусе фильтра…

… вошли в две резиновые втулки, установленные на двигателе (при установке должна произойти фиксация корпуса воздушного фильтра).

24. Затягиваем два болта крепления корпуса правого воздушного фильтра…

… и возвращаем на место резиновый уплотнитель маслозаливной горловины.

25. После замены воздушных фильтров устанавливаем обратно воздуховод и закрепляем его хомутами. Затем до щелчков подсоединяем электрические разъемы датчиков.

26. Устанавливаем пластиковую защитную крышку двигателя и закрываем капот.

Примечание:
При установке защитной крышки двигателя обратите внимание на правильную посадку уплотнения на штуцере маслозаливной горловины. На уплотнение нельзя давить вниз защитной крышкой двигателя, а нужно наложить на защитную крышку двигателя.

27. При необходимости выполняем сброс адаптации с помощью Star Diagnostic.

Видеообзор процедуры замены воздушного фильтра в дизельном двигателе (ОМ642) Mercedes S (W221)