Замена топливного фильтра в дизельном двигателе (OM611) (для применения на моделе Mercedes Sprinter W901-905)

#топливный_фильтр #система_питания #дизельный_двигатель_OM611 #Mercedes_Sprinter_W901_905

Топливный фильтр в дизельном двигателе (OM611)

1. На данном двигателе установлен корпусной топливный фильтр, он находится под капотом в передней части моторного отсека.

2. Открываем капот.

Примечание:
Для наглядности, ниже показано при снятом воздуховоде.

3. Ключом с насадкой TORX T20 отворачиваем два винта крепления клапана предварительного подогрева топлива.

4. Аккуратно, чтобы не повредить, нажимаем на фиксатор, чтобы разжать два стопорных язычка, …

… и затем отсоединяем штуцер топливопровода, идущего к топливному насосу высокого давления, от топливного фильтра.

5. Отверткой ослабляем хомут крепления…

… и отсоединяем топливопровод, идущий от топливного бака, от штуцера топливного фильтра.

6. Слегка поворачиваем по часовой стрелке клапан предварительного подогрева топлива…

… и затем извлекаем его из топливного фильтра вместе с подсоединенными топливопроводами.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы в отсоединенные топливопроводы не попали частички пыли или грязи.

7. Шестигранником на 5 ослабляем болт крепления кронштейна топливного фильтра.

8. Извлекаем старый топливный фильтр из кронштейна по направлению вверх. Удаляем фильтр в отходы, предварительно слив из него топливо.

9. Берем новый топливный фильтр, устанавливаем его на место старого до упора и снимаем заглушки.

10. Вставляем воронку в отверстие для топливопровода, идущего к топливному насосу высокого давления, и заливаем чистое дизельное топливо до тех пор, пока не выйдет воздух через штуцер топливопровода, идущего от топливного бака. Затем вставляем воронку в отверстие клапана предварительного подогрева и заливаем топливо до полного заполнения фильтра.

11. Ветошью убираем подтеки дизельного топлива.

12. До упора вставляем клапан предварительного подогрева топлива и до упора поворачиваем его против часовой стрелки. Затягиваем два винта крепления клапана.

13. Затягиваем болт крепления кронштейна топливного фильтра.

14. Аккуратно подсоединяем и закрепляем топливопроводы к топливному фильтру.

15. Запускаем двигатель и проверяем, что все соединения топливопроводов герметичны и надежно закреплены. Оставляем работать двигатель на холостых оборотах в течение 10 минут.

16. Заглушаем двигатель и закрываем капот.

Видеообзор процедуры замены топливного фильтра в дизельном двигателе (OM611) Mercedes Sprinter (W901-905)