Замена шаровой опоры (для применения на моделях Hyundai Getz)

#шаровая_опора #передняя_подвеска #Hyundai_Getz #Хюндай_Гетц

Шаровая опора

Примечание:
Ниже описана замена шаровой опоры с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

Снятие

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

3. Ключом на 19 отворачиваем гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

4. Затем при помощи специального съемника, выпрессовываем палец шаровой опоры из поворотного кулака.

5. Действуя монтировкой как рычагом, отводим нижний рычаг передней подвески вниз, тем самым высвобождая палец шаровой опоры из поворотного кулака. Затем отпускаем рычаг.

6. Ключом с головкой на 19 отворачиваем передний болт крепления нижнего рычага к подрамнику.

7. Удерживая одним ключом на 19 гайку крепления нижнего рычага, вторым ключом с головкой на 22 отворачиваем задний болт крепления нижнего рычага к подрамнику.

8. Действуя монтировкой как рычагом, снимаем нижний рычаг в сборе с шаровой опорой.

9. При помощи плоской отвертки поддеваем…

… и затем снимаем защитный пыльник шаровой опоры.

10. При помощи отвертки поддеваем и затем снимаем стопорное кольцо шаровой опоры. Кольцо удаляем в отходы, поскольку повторное его использование недопустимо.

11. Располагаем нижний рычаг передней подвески на прессе, как показано ниже, и при помощи оправок подходящего диаметра выпрессовываем из него шаровую опору. Удаляем старую опору в отходы.

Примечание:
При отсутствии пресса, пластмассовой киянкой выбиваем палец шаровой опоры из нижнего рычага подвески.

Установка

1. Берем новую шаровую опору и вставляем ее в нижний рычаг передней подвески, как показано ниже.

2. Располагаем нижний рычаг передней подвески на прессе, как показано ниже, и при помощи оправок подходящего диаметра запрессовываем шаровую опору в рычаг до упора.

3. При помощи специальных щипцов устанавливаем новое стопорное кольцо шаровой опоры. Проверяем посадку стопорного кольца.

4. При помощи отвертки и молотка доустанавливаем стопорное кольцо в канавку.

5. Вставляем нижний рычаг в сборе с шаровой опорой в подрамник. При необходимости воспользуйтесь молотком.

6. Вкручиваем задний и передний болты крепления рычага к подрамнику.

Внимание:
Болты крепления нижнего рычага к подрамнику затягивайте только тогда, когда передняя подвеска автомобиля будет в нагруженном состоянии: или автомобиль (со снаряженной массой) должен стоять на колесах, под собственным весом, или нижний рычаг передней подвески должен быть поддомкрачен.

7. Действуя монтировкой как рычагом, отводим нижний рычаг передней подвески вниз, и вставляем до упора палец шаровой опоры в поворотный кулак. Затем отпускаем рычаг.

8. Наживляем и затем затягиваем новую гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку с моментом затяжки в 65 Н·м.

9. Ставим колесо и опускаем автомобиль или домкратом, или гидравлической стойкой, поддомкрачиваем нижний рычаг передней подвески.

10. Затем окончательно затягиваем передний и задний болты крепления нижнего рычага к подрамнику с моментом затяжки в 110 Н∙м. Затем только после этого убираем домкрат или гидравлическую стойку.

11. Устанавливаем колесо и опускаем автомобиль.

12. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

Видеообзор процедуры замены шаровой опоры Hyundai Getz