Система наддувочного воздуха с турбонагнетателем Volkswagen Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra с 2000

3. Система наддувочного воздуха с турбонагнетателем

Бензиновые двигатели 1,8 л

Примечание:
- Для соединений шлангов используются хомуты.
- Обжимные хомуты всегда следует заменять на пружинные.
- Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять клещи для пружинных хомутов -VAS 5024A- или клещи -V.A.G 1921-.
- Система наддува должна быть герметична.
- Заменить самоконтрящиеся гайки.

Снятие и установка турбонагнетателя с навесными деталями

Внимание:
1. Если на турбонагнетателе выявлены механические дефекты, например, дефектное рабочее колесо, недостаточно только заменить турбонагнетатель. Во избежание появления последующих дефектов провести следующие работы:
- Проверить корпус воздушного фильтра, фильтроэлемент и впускные шланги на наличие загрязнений.
– Проверить весь узел подачи наддувочного воздуха и интеркулер на наличие посторонних предметов.
2. При их выявлении следует прочистить весь узел подачи наддувочного воздуха и интеркулер, при необходимости, заменить.

1. Выпускной коллектор.
2. Прокладка (заменить новой).
3. Уплотнительное кольцо (заменить новым).
4. Штуцер, момент затяжки 30 Н∙м.
5. От кронштейна масляного фильтра.
6. Напорный маслопровод, момент затяжки 25 Н∙м.
7. К подкачивающему насосу системы охлаждения -V51-.
8. Обратный шланг системы охлаждения, момент затяжки 30 Н∙м.
9. Штуцер, момент затяжки 35 Н∙м.
10. Подкладная шайба.
11. Гайка, момент затяжки 25 Н∙м.
12. Вакуумный шланг.
13. Пустотелый болт, момент затяжки 25 Н∙м.
14. от блока цилиндров.
15. Напорный шланг системы охлаждения.
16. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
17. Вакуумный шланг.
18. Пустотелый болт, момент затяжки 15 Н∙м.
19. Дистанционная втулка (только в автомобилях с механической коробкой передач).
20. Опора.
21. От воздушного фильтра.
22. К интеркулеру.
23. Резьбовая пробка, момент затяжки 15 Н∙м.
24. Обратный маслопровод.
25. Прокладка (заменить новой).
26. Турбонагнетатель.
27. Приемная труба.
28. Болт, момент затяжки 35 Н∙м (заменить новым).

Интеркулер

Составные элементы

1. Шланг забора воздуха.
2. Гайка, момент затяжки 10 Н∙м.
3. Регулятор давления.
4. Соединительный шланг.
5. Вакуумный шланг.
6. Воздушный патрубок.
7. Вентиляционный шланг.
8. Воздушный шланг.
9. Воздушный шланг.
10. Вентиляционный шланг.
11. Воздушный патрубок.
12. Уплотнительное кольцо (при наличии повреждений заменить).
13. Датчик давления наддува -G31-.
14. Болт, момент затяжки 6 Н∙м.
15. Воздушный шланг.
16. Кронштейн.
17. Интеркулер.
18. Воздушный шланг.
19. Кронштейн.
20. Болт, момент затяжки 20 Н∙м.
21. Воздушный патрубок.
22. Вентиляционный шланг.
23. Клапан принудительного холостого хода.
24. Воздушный шланг.
25. Болт, момент затяжки 25 Н∙м.
26. Кронштейн.
27. Гайка, момент затяжки 25 Н∙м.
28. Кронштейн.

Снятие

1. Снять шумоизолирующий кожух.

2. Снять передний бампер.

3. Снять кронштейн нижнего шланга системы охлаждения с воздуховода.

4. Отсоединить шланги подачи воздуха от интеркулера.

5. Отсоединить трубопровод гидроусилителя рулевого управления -1- от передней несущей панели -стрелки-.

6. Просверлить отверстия в передней несущей панели в местах указанных -стрелками- (сверлом диаметром 14 мм).

7. Отвернуть болты крепления интеркулера и снять интеркулер.

Установка

1. Ввернуть и затянуть болты крепления интеркулера и трубопровода гидроусилителя рулевого управления. Момент затяжки: 10 Н∙м.

2. Дальнейшая установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Все дизельные двигатели

Примечание:
- Шланговые соединения закреплены с помощью хомутов или предохранительных скоб.
- Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов -VAS 5024-.
- При установке шланговых соединений не использовать маслосодержащих смазочных материалов.
- Система наддува должна быть герметична.
- Перед прикручиванием масляной подающей магистрали залить моторное масло в соединительный штуцер турбонагнетателя.
- После установки турбонагнетателя дать поработать двигателю примерно одну минуту на оборотах холостого хода. Не увеличивать обороты резко сразу после запуска двигателя. Это гарантирует смазку турбонагнетателя.
- Заменить самоконтрящиеся гайки.

Снятие и установка турбонагнетателя с навесными деталями

Внимание:
1. Если будет зафиксировано механическое повреждение турбокомпрессора, например поломка колеса компрессора, одной только замены компрессора будет недостаточно. Во избежание дальнейших повреждений как последствий поломки провести следующие работы:
- Проверить корпус воздушного фильтра, фильтрующий элемент и рукава воздухозаборника на предмет загрязненности.
- Проверить все воздуховоды и интеркулер на отсутствие инородных тел.
2. При обнаружении инородных тел в системе наддува очистить воздуховоды и при необходимости заменить интеркулер.

Двигатели 1,9 л

1. Выпускной коллектор.
2. От интеркулера.
3. Впускной коллектор.
4. Прокладка (заменить новой).
5. Болт, момент затяжки 25 Н∙м.
6. Прокладка (заменить новой).
7. Кронштейн.
8. Подкладная шайба.
9. Защитный экран.
10. От воздушного фильтра.
11. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
12. Уплотнительное кольцо (при повреждении заменить новым).
13. Турбонагнетатель.
14. Анероид.
15. Уплотнительное кольцо (заменить новым).
16. Штуцер, момент затяжки 40 Н∙м.
17. Болт, момент затяжки 17 Н∙м.
18. Трубка слива масла с накидной гайкой, момент затяжки 25 Н∙м.
19. Уплотнение трубки слива масла (заменить новым).
20.  Прокладка (заменить новой).
21. Приемная труба.
22. Штуцер, момент затяжки 30 Н∙м (заменить новым).
23. Трубка подачи масла.

Двигатели 2,0 л

1. Выпускной коллектор.
2. От интеркулера.
3. Впускной коллектор.
4. Прокладка (заменить новой).
5. Болт, момент затяжки 25 Н∙м.
6. Прокладка (заменить новой).
7. Теплозащитный экран.
8. Подкладная шайба.
9. Гайка, момент затяжки 25 Н∙м.
10. Штуцер.
11. Соединительный шланг.
12. Турбонагнетатель.
13. Уплотнительная шайба (заменить новой).
14. Штуцер, момент затяжки 40 Н∙м.
15. Болт, момент затяжки 17 Н∙м.
16. Обратная масляная магистраль с накидной гайкой, момент затяжки 25 Н∙м.
17. Прокладка обратной топливной магистрали (заменить новой).
18. Вакуумный привод.
19. Прокладка (заменить новой).
20. Приемная труба.
21. Датчик температуры отработавших газов 1 -G235-.
22. Штуцер, момент затяжки 30 Н∙м.
23. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
24. Напорный маслопровод.

Снятие и установка анероида клапана регулирования давления наддува

Снятие

1. Снять турбонагнетатель.

2. Расклипсовать фиксатор -4-.

3. Отвернуть крепежные болты -2-.

4. Снять анероид -6-.

Установка

5. Установить анероид -6- на турбонагнетатель, момент затяжки 10 Н∙м.

6. Отвернуть контргайку -1- приводной штанги -3-.

7. Повернуть рычаг клапана давления наддува -5- до упора в направлении анероида и затянуть рычаг.

8. Отрегулировать длину приводной штанги -3- таким образом, чтобы серьга рычага легко касалась через болт рычага -5 -. (рычаг без зазора находится на упоре).

9. Теперь ввернуть приводную штангу на восемь оборотов (штанга укорачивается).

10. Затянуть контргайку.

11. Вставить приводную штангу в рычаг и установить фиксатор -4-.

12. Установить турбонагнетатель.

Интеркулер

Двигатели 1,9 л с буквенными обозначениями ANU, AUY, BVK

1. Трубка наддувочного воздуха.
2. Соединительный шланг.
3. Соединительный шланг.
4. Соединительная трубка.
5. Датчик давления во впускном коллекторе -G71- с датчиком температуры во впускном коллекторе -G72-.
6. Соединительный шланг.
7. Воздухонаправляющая трубка.
8. Уплотнительное кольцо (при повреждении заменить новым).
9. Соединительный шланг.
10. Кронштейн.
11. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
12. Интеркулер.
13. Соединительный шланг.
14. Кронштейн.
15. Кронштейн.
16. Болт, момент затяжки 20 Н∙м.
17. Кронштейн.
18. Крепежный хомут.
19. Болт, момент затяжки 20 Н∙м.
20. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.

Двигатели 1,9 л с буквенными обозначениями ASZ, BTB; двигатели 2,0 л

1. Интеркулер.
2. Болт, момент затяжки 8 Н∙м.
3. Резиновая опора.
4. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
5. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
6. Резиновая опора.
7. Уплотнительное кольцо (при повреждении заменить новым).
8. Соединительный шланг.
9. Трубка наддувочного воздуха.
10. Болт, момент затяжки 20 Н∙м.
11. Кронштейн.
12. Кронштейн.
13. Соединительный шланг.
14. Рукав воздухозаборника.
15. Впускной коллектор.
16. Соединительный штуцер.
17. Шланг для вентиляции картера двигателя.
18. Соединительный шланг.
19. Воздухонаправляющая трубка.
20. Болт, момент затяжки 6 Н∙м.
21. Датчик давления во впускном коллекторе -G71- с датчиком температуры во впускном коллекторе -G72-.
22. Соединительный шланг.
23. Соединительный штуцер.