Привод передних колес (для автомобилей с полным приводом) Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 с 1995 года

2. Привод передних колес (для автомобилей с полным приводом)

Снятие и установка приводного вала

Составные элементы

1. Приводной вал.
2. Болт.
3. Стопорное кольцо.
4. Пружинный ограничитель хода.
5. Болт.
6. Кронштейн.
7. Кольцо датчика системы ABS.

Снятие и установка

1. Снять передние колеса.

2. Снять ступицу колеса.

3. Снять поворотный кулак.

4. Отвернуть болты (2) и снять стопорное кольцо (3) и пружинный ограничитель хода (4).

5. Отвернуть болт (5) и снять его вместе с кронштейном (6).

6. Извлечь приводной вал (1).

Примечание:
1. Устанавливать приводной вал (1) без смазки.
2. Если автомобиль оснащен системой ABS: нагреть новое кольцо датчика системы ABS примерно до 150 °С и установить его на приводной вал (1).

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замены пыльников приводного вала

Составные элементы

1. Стопорное кольцо.
2. Приводной фланец.
3. Хомут.
4. Внутренний пыльник.
5. Приводной вал.
6. Хомут.
7. Наружный пыльник.
8. Хомут.
9. Стопорное кольцо.
10. 10a. Выходной фланец (без системы ABS). 10b. Выходной фланец (с системой ABS).

Снятие и установка

1. Снять передние колеса.

2. Снять ступицу колеса.

3. Снять поворотный кулак.

4. Снять приводной вал.

5. Снять стопорное кольцо (1).

6. Снять хомут (3).

7. Отсоединить приводной вал (5) от фланца (2).

8. Отсоединить внутренний пыльник (4).

Примечание:
При установке на участки приводного вала и пыльника нанести силиконовую смазку в количестве 120 грамм.

9. Снять хомуты (6) и (8).

10. Оттянуть назад наружный пыльник (7) и снять стопорное кольцо (9).

11. Отсоединить выходной фланец (10) от приводного вала (5).

12. Отсоединить наружный пыльник (7).

Примечание:
При установке на участки приводного вала и пыльника нанести силиконовую смазку в количестве 120 грамм.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка редуктора переднего моста

Составные элементы

1. Редуктор переднего моста.
2. Приводной вал.

2. Приводной вал.
3. Болт.
4. Кронштейн.

Снятие и установка

Примечание:
При установке все самоконтрящиеся гайки заменять новыми.

1. Отсоединить приводные валы (2) от фланцев редуктора (1).

2. Отсоединить карданный вал от фланца редуктора.

3. Отсоединить редуктор от переднего моста:

• Отвернуть болты кронштейна -2- от редуктора -1-.

• Отвернуть болт и отсоединить вентиляционную трубку -6- от редуктора -1-. Затем снять уплотнительное кольцо -6-.

Примечание:
При установке уплотнительное кольцо заменить новыми.

• Отвернуть гайки -9- и извлечь болты крепления из правого кронштейна -3- (спереди и сзади).

• Отвернуть болты -11- с центрального кронштейна редуктора переднего моста.
• Ослабить гайку -8- и опустить центральный кронштейн -4- вниз.

• Отвернуть гайки -7- и извлечь болты крепления из заднего кронштейна -5-.

• Отвернуть гайки -13- и болты -12- и снять опору -14- с редуктора переднего моста.

4. Снять редуктор переднего моста (1).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка крышки фланцевой трубы

Составные элементы

1. Фланец приводного вала.
2. Сальник.
3. Игольчатый подшипник.
4. Болт.
5. Шайба.
6. Кронштейн.
7. Шайба.
8. Болт.
9. Крышка фланцевой трубы.
10. Прокладка.
11. Роликовый подшипник.

Снятие и установка

1. Отсоединить приводной вал от фланца переднего редуктора.

2. Снять карданный вал привода переднего моста.

3. Слить масло из редуктора.

4. Снять редуктор.

5. Снять фланец приводного вала (1).

6. Отвернуть болты (4), снять шайбы (5) и кронштейн (6).

7. Отвернуть болты (7) с шайбами (8).

8. Снять крышку фланцевой трубы (9) вместе с прокладкой (10).

Примечание:
При установке прокладку заменить новой.

9. Проверить игольчатый подшипник (3) и сальник (2) на износ и деформацию. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить их новыми.

Примечание:
Перед установкой на наружную поверхность сальника (2) нанести герметик.

10. Проверить роликовый подшипник (11) на износ и деформацию. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить его новым.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка крышки редуктора

Составные элементы

1. Гайка.
2. Стопорное кольцо.
3. Гайка.
4. Корпус редуктора.
5. Прокладка.
6. Крышка редуктора с коронной шестерней.
7. Шайба.
8. Болт.
9. Фланец.

Снятие

1. Отсоединить приводные валы от фланцев переднего редуктора.

2. Снять карданный вал привода переднего моста.

3. Слить масло из редуктора.

4. Снять редуктор.

5. Снять фланец приводного вала (9).

6. Снять крышку редуктора с коронной шестерней (6):

• Используя специальный инструмент № 309589 01 07 00, отвернуть гайку (1) и снять стопорное кольцо (2).
• Используя специальный инструмент № 309589 01 07 00, отвернуть гайку (3).
• Отвернуть болты (8) с шайбами (7).
• Снять крышку редуктора с коронной шестерней (6).
• Снять прокладку (5).

7. Проверить игольчатый подшипник и сальник на износ и деформацию. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить их новыми.

Примечание:
Перед установкой на наружную поверхность сальника нанести герметик.

Установка

1. Очистить уплотнительные поверхности на корпусе редуктора (4) и на крышке редуктора с коронной шестерней (6).

2. Установить крышку редуктора с коронной шестерней (6):

• Установить новую прокладку (5).
• Установить крышку редуктора с коронной шестерней (6).
• Затянуть болты (8).
• Используя специальный инструмент № 309589 01 07 00, затянуть гайку (3).
• Установить стопорное кольцо (2).
• Законтрить гайку (3) при помощи гайки (1).

3. Установить фланец приводного вала (9).

4. Установить редуктор.

5. Установить карданный вал привода переднего моста.

6. Подсоединить приводные валы к фланцам переднего редуктора.

7. Залить масло в редуктор.

Снятие и установка фланцевой трубы

Составные элементы

1. Корпус редуктора.
2. Роликовый подшипник.
3. Наружное кольцо роликового подшипника.
4. Прокладка.
5. Прокладка.
6. Ведущая шестерня.
7. Стопорное кольцо.
8. Гайка.
9. Шайба.
10. Болт.
11. Фланцевая труба.

Снятие

1. Отсоединить приводные валы от фланцев переднего редуктора.

2. Снять карданный вал привода переднего моста.

3. Слить масло из редуктора.

4. Снять редуктор.

5. Снять фланец приводного вала.

6. Снять крышку редуктора с коронной шестерней.

7. Используя специальный инструмент № 309589 01 07 00, отвернуть гайку (8) и снять стопорное кольцо (7).

8. Отвернуть болты (10) и снять их вместе с шайбами (9).

9. Постукивая молотком, снять фланцевую трубу (11) с прокладкой (4) и ведущую шестерню (6).

10. Проверить роликовый подшипник (2) и наружное кольцо роликового подшипника (3) на износ и деформацию. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить их новыми.

Установка

1. Очистить уплотнительные поверхности на фланцевой трубе (11) и на корпусе редуктора (1).

2. Установить ведущую шестерню (6) в корпус редуктора (1).

3. Установить фланцевую трубу (11) с новой прокладкой (4) и затянуть болты (10) и вместе с шайбами (9).

4. Установить новое стопорное кольцо (7).

5. Используя специальный инструмент № 309589 01 07 00, затянуть гайку (8).

Примечание:
При помощи отвертки зафиксировать ведущую шестерню (6).

6. Установить крышку редуктора с коронной шестерней.

7. Установить фланец приводного вала.

8. Установить редуктор.

9. Залить масло в редуктор.

10. Установить карданный вал привода переднего моста.

11. Подсоединить приводные валы к фланцам переднего редуктора.