Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (Mercedes Sprinter)

Механическая часть двигателя (Volkswagen LT2)

Система охлаждения

Система питания

Система управления двигателем

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Подвеска

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности при ремонте Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen LT2, моменты затяжки Volkswagen LT2, характеристики Volkswagen LT2, обслуживание Volkswagen LT2, ремонт Volkswagen LT2, электросхема Volkswagen LT2, сцепление Volkswagen LT2, нет тормозов Volkswagen LT2, двигатель Volkswagen LT2, не заводится Mercedes-Benz Sprinter, моменты затяжки Mercedes-Benz Sprinter, характеристики Mercedes-Benz Sprinter, обслуживание Mercedes-Benz Sprinter, ремонт Mercedes-Benz Sprinter, электросхема Mercedes-Benz Sprinter, сцепление Mercedes-Benz Sprinter, нет тормозов Mercedes-Benz Sprinter, двигатель Mercedes-Benz Sprinter

2. Меры предосторожности при ремонте

1. Перед снятием ведомого диска сцепления проверить:

  • Правильность установки ведомого диска сцепления.

2. Перед установкой сцепления проверить:

  • Поверхность маховика под ведомый диск сцепления (отсутствие царапин и следов побежалости),
  • Коренной подшипник коленчатого вала (не заклинивает),
  • Герметичность сальников двигателя и коробки передач (при необходимости заменить новым),
  • Свободное перемещение ведомого диска сцепления по первичному валу,
  • Направляющую втулку и вилку выключения сцепления (отсутствие износа и царапин).

Внимание:
Во избежание вибраций и пробуксовки сцепления не смазывать выходной вал и ступицу ведомого диска сцепления.

3. Во время установки проверить следующее:

  • Проверить правильность установки ведомого диска сцепления.
  • Отцентрировать ведомый диск сцепления.
  • Равномерно затянуть с требуемым моментом болты крепления кожуха сцепления.

4. После установки проверить:

  • Свободный ход педали сцепления (для автомобилей с тросовым приводом),
  • Удалить воздух из гидросистемы (для автомобилей с гидроприводом сцепления).