Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка и дифференциал

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Применение схем
  • Электросхемы
  • Аудио- и Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Очиститель и омыватель стекла
  • Передние противотуманные фары
  • Звуковой сигнал
  • Распределение массы
  • Система ABS без VSC
  • Система ABS с VSC
  • Система автоматического освещения
  • Задние фонари
  • Система полного привода
  • Часы
  • Система управления двигателем
  • Фары головного освещения

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные Toyota Hilux с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Toyota Hilux технические характеристики, Toyota Hilux технические характеристики двигателей, Toyota Hilux комплектация, Toyota Hilux цена

1. Технические данные и описание

Основные технические характеристики

           
Педаль тормоза
Высота педали тормоза над полом 167.7 - 177.7 мм
Свободный ход педали тормоза 1.0 - 6.0 мм
Резервное расстояние педали тормоза до пола Без ABS Для 2WD 90.0 мм
С ABS без VSC Для 2WD Кроме TGN121L-DTTSKV и TGN121L-DTTMKV 87.0 мм
Для TGN121L-DTTSKV и TGN121L-DTTMKV 88.0 мм
Для 4WD и Pre-Runner Кроме шин размерностью 205R16C 91.0 мм
С шинами размерностью 205R16C 92.0 мм
С VSC Для 2WD 85.0 мм
Для 4WD и Pre-Runner 91.0 мм

Вакуумный насос
Разряжение, создаваемое насосом Более, чем 87 кПа (650 мм рт.ст.)
Минимальная длина A 23.8 мм
Минимальная длина B 85.0 мм

       
Датчик нагрузки распределения тормозных усилий (без ABS)
Нагрузка датчика распределения тормозных усилий Для одиночной кабины 7354 Н
Для двойной кабины 8336 Н
Стандартное давление тормозной жидкости в заднем тормозном механизме 5260 +/-490 кПа
Стандартная длина А 120 мм
Стандартная длина А, после регулировки 103 - 127 мм
Стандартное изменение давления Изменение на 140 кПа на каждый 1 мм изменения длины А
Стандартное давление 2450 кПа 1350 +/-200 кПа
5880 кПа 2210 +/-340 кПа

Тормозная жидкость
Стандарт качества SAE J1703 or FMVSS No. 116 DOT 3

Ремонтные данные

Передний тормозной механизм (для 4WD и Pre-Runner)
Толщина тормозных колодок Кроме 16-дюймовых передних дисков (Тип B) Стандарт 11.5 мм
Минимум 1.0 мм
Для 16-дюймовых передних дисков (Тип B) Стандарт 11.3 мм
Минимум 1.0 мм
Толщина тормозного диска Для 15-дюймовых передних дисков Стандарт 25.0 мм
Минимум 23.0 мм
Для 16-дюймовых передних дисков (Тип А) Стандарт 28.0 мм
Минимум 26.0 мм
Для 16-дюймовых передних дисков (Тип B) Стандарт 28.0 мм
Минимум 25.0 мм
Биение тормозного диска Максимум 0.05 мм

Передний тормозной механизм (для 15-дюймовых тормозных дисков модели 2WD)
Толщина тормозных колодок Стандарт 10.0 мм
Минимум 1.0 мм
Толщина тормозного диска Стандарт 28.0 мм
Минимум 25.0 мм
Биение тормозного диска Максимум 0.05 мм

Передний тормозной механизм (для 16-дюймовых тормозных дисков модели 2WD)
Толщина тормозных колодок Стандарт 10.0 мм
Минимум 1.0 мм
Толщина тормозного диска Стандарт 30.0 мм
Минимум 27.0 мм
Биение тормозного диска Максимум 0.05 мм

Задний тормозной механизм (для 2WD)
Внутренний диаметр тормозного барабана Стандарт 254.0 мм
Минимум 256.0 мм
Толщина тормозной колодки Стандарт 5.1 мм
Минимум 1.0 мм
Зазор между тормозным барабаном и тормозной колодкой 0.5 мм

Задний тормозной механизм (для 4WD и Pre-Runner)
Внутренний диаметр тормозного барабана Стандарт 295.0 мм
Минимум 297.0 мм
Толщина тормозной колодки Стандарт 5.4 мм
Минимум 1.0 мм
Зазор между тормозным барабаном и тормозной колодкой 0.5 мм

Общие сведения

На автомобиле применена двухконтурная диагональная основная тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем.

В качестве опции автомобиль может быть оборудован электронными системами управления тормозами.

ABS (антиблокировочная система тормозов) обеспечивает управляемость и стабилизацию автомобиля в процессе экстренного торможения. На автомобили с данным типом ABS устанавливается четыре датчика на передних и задних колесах, управляющих независимым торможением правой и левой сторон. Система имеет следующие особенности:

  • EBD (электронная система распределения тормозных сил) обеспечивает оптимальное распределение тормозного усилия между передними и задними колесами.
  • Предохранительная функция обеспечивает безопасность вождения.

Система EBD использует соленоидальные клапаны для регулировки гидравлического давления на заднюю ось в процессе торможения автомобиля в зависимости от степени замедления, пробуксовки передних и задних колес, вычисленных по результатам сигналов датчиков частоты вращения колес. EBD обеспечивает высокий уровень контроля распределения тормозных усилий, благодаря чему достигается высокий уровень стабилизации автомобиля.

Система EBD имеет следующие особенности:

  • Поскольку система обеспечивает оптимальное тормозное усилие на задние колеса независимо от степени загруженности автомобиля и состояния дорожного покрытия, уменьшается необходимая сила нажатия на педаль, в особенности когда автомобиль тяжело загружен или ведется по дороге с высоким коэффициентом сцепления.
  • Поскольку уменьшается сила нажатия на педаль тормоза, появляется возможность управления перегревом тормозных колодок, благодаря чему повышается степень износостойкости колодок.
  • При использовании системы EBD не требуется применение клапана-распределителя тормозных сил.

Система VSC предотвращает увод автомобиля в сторону, когда передние или задние колеса заносит в сторону на повороте.

ЭБУ системы противоскольжения определяет состояние автомобиля на основании сигналов, поступающих с датчиков частоты вращения, датчика замедления и рысканья и датчика положения рулевого колеса. ЭБУ системы противоскольжения регулирует крутящий момент двигателя, передавая в ECM соответствующие команды по шине CAN, и давление тормозной жидкости посредством насосов и электромагнитных клапанов. Во время работы системы мигает контрольная лампа SLIP, и звучит зуммер системы противоскольжения.

Внимание:
- При проведении работ на элементах тормозной системы необходимо быть предельно внимательным, поскольку неправильная установка и ремонт, а также замена деталей неоригинальными могут существенно повлиять на работоспособность всей тормозной системы, что снизит безопасность движения на автомобиле и даже может привести к серьезным последствиям.
- При проведении работ на тормозной системе необходимо следить за тем, чтобы все элементы и детали были чистыми, а в гидропривод тормозной системы не попадала влага и посторонние частицы.