Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система впуска воздуха и система выпуска отработавших газов

Система питания двигателя

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Пассивная безопасность

Электрооборудование автомобиля

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие и установка, разборка и сборка передней амортизаторной стойки (для применения на моделе Kia Sorento BL)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Kia Sorento, ходовая часть автомобиля Kia Sorento, передняя подвеска Kia Sorento, задняя подвеска Kia Sorento, ремонт передней подвески Kia Sorento, ремонт задней подвески Kia Sorento

#амортизаторная_стойка #передняя_подвеска #Kia_Sorento #Киа_Соренто

Передняя амортизаторная стойка

Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка (разборка и сборка) амортизаторной стойки с правой стороны. Снятие и установка (разборка и сборка) с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- При необходимости заменяйте амортизаторы, как и пружины стойки, парами (левый(ая) и правый(ая)).

Снятие

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Удерживая одним ключом на 19 нижний болт крепления амортизаторной стойки, вторым ключом с головкой на 22 отворачиваем нижнюю гайку крепления амортизаторной стойки к нижнему рычагу.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

5. При помощи выколотки подходящего размера и молотка извлекаем нижний болт крепления амортизаторной стойки к нижнему рычагу.

Примечание:
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болта крепления.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

6. Ключом с головкой на 12 отворачиваем болт крепления и затем отсоединяем кронштейн гибкого тормозного шланга от амортизаторной стойки.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

7. Удерживая одним ключом на 14 болт крепления шаровой опоры верхнего рычага, вторым ключом с головкой на 14 отворачиваем гайку крепления шаровой опоры верхнего рычага к поворотному кулаку.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

8. При помощи выколотки подходящего размера и молотка извлекаем болт крепления шаровой опоры верхнего рычага. Также отсоединяем кронштейны гибкого тормозного шланга и датчика частоты вращения ABS от поворотного кулака.

Примечание:
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болта крепления.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

9. Затем, действуя монтировкой как рычагом, отводим верхний рычаг передней подвески вверх, тем самым извлекаем палец шаровой опоры рычага из поворотного кулака.

Примечание:
Для облегчения извлечения, наносим легкие удары молотком по верхнему рычагу, как показано ниже.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

10. Далее отворачиваем верхнее крепление амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

11. Открываем капот.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

12. Поскольку мы снимаем амортизаторную стойку с правой стороны, то, чтобы добраться до верхнего крепления стойки к кузову автомобиля, необходимо дополнительно снять корпус воздушного фильтра. Для этого выполняем следующее:

Примечание:
- Если мы снимаем амортизаторную стойку с левой стороны то, чтобы добраться до верхнего крепления стойки к кузову автомобиля, необходимо дополнительно снять аккумуляторную батарею и ее полку.

  • Отверткой поддеваем стопорный язычок и затем отсоединяем электрический разъем датчика массового расхода воздуха. Поддеваем и затем отсоединяем держатели жгута проводов от корпуса воздушного фильтра. Убираем в сторону жгут проводов, чтобы он нам не мешал.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

  • Крестовой отверткой ослабляем хомут крепления…

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

… и затем отсоединяем впускной воздуховод от корпуса воздушного фильтра.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

  • Таким же образом ослабляем хомут и отсоединяем патрубок забора воздуха от корпуса воздушного фильтра.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

  • Ключом с головкой на 12 отворачиваем три болта крепления корпуса воздушного фильтра.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

  • Просто потянув вверх, снимаем с резиновых втулок корпус воздушного фильтра и убираем его в сторону.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

13. Ключом с головкой на 14 ослабляем затяжку трех верхних гаек крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

14. Придерживая стойку снизу, окончательно отворачиваем гайки крепления и извлекаем ее из колесной арки движением вниз.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

Разборка

1. Зажимаем стойку в тисках с мягкими губками и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли шесть витков пружины.

2. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

Примечание:
Сжимаем пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.

Внимание:
С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.

3. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, удерживая шток амортизатора от проворачивания разводным ключом, накидным ключом на 19 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

4. Окончательно отворачиваем гайку и снимаем верхнюю шайбу. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

5. Последовательно снимаем верхнюю опору амортизационной стойки, верхнюю чашку пружины и пружину со стяжками.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

6. Снимаем со штока амортизатора защитный чехол вместе с втулкой и прокладкой…

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

… и упорный буфер.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

7. Проверяем целостность и исправность всех снятых элементов. Поврежденные или сильно изношенные детали заменяем на новые.

Примечание:
Никогда не очищайте упорный буфер водой или растворителем.

Сборка

1. Если мы заменяем амортизатор на новый, то несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки нового амортизатора.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

2. Последовательно устанавливаем на амортизатор упорный буфер, защитный чехол вместе с втулкой и прокладкой и пружину со стяжками. Пружину устанавливаем так, чтобы конец ее нижнего витка упирался в углублении нижней чашки пружины.

3. Устанавливаем верхнюю опору амортизационной стойки и верхнюю чашку пружины так, чтобы конец верхнего витка пружины упирался в подштамповку верхней чашки пружины.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

4. Устанавливаем верхнюю шайбу и наживляем новую гайку крепления верхней опоры стойки.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

5. Затем затягиваем гайку крепления с моментом 35 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания. После затяжки гайки крепления верхней опоры стойки, равномерно вращая винты стяжек, разжимаем пружину.

Примечание:
При ослаблении стяжек убеждаемся в том, что концы верхнего и нижнего витков пружины расположены на своих местах.

Установка

1. Вставляем стойку через колесную арку и сверху наживляем три гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля. Затем окончательно затягиваем гайки крепления с моментом затяжки в 40 Н∙м.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

2. Если мы снимали верхний амортизаторную стойки с правой стороны, то обратно устанавливаем корпус воздушного фильтра в сборе. Для этого выполняем следующее:

Примечание:
Если мы снимали амортизаторную стойку с левой стороны, то обратно устанавливаем аккумуляторную батарею и ее полку.

  • Возвращаем на место корпус воздушного фильтра и закрепляем его тремя болтами с моментом затяжки в 10 Н∙м.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

  • Обратно подсоединяем воздуховоды к корпусу воздушного фильтра и закрепляем их хомутами. Закрепляем держатели жгута проводов и до характерного щелчка подсоединяем электрический разъем датчика массового расхода воздуха.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

3. Закрываем капот.

4. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем нижний рычаг передней подвески настолько, пока отверстие в нижнем креплении амортизаторной стойки не совпадет с отверстиями на рычаге.

Внимание:
Не поднимайте рычаг передней подвески слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

5. При помощи отвертки совмещаем отверстия…

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

… и затем вставляем нижний болт крепления амортизаторной стойки к нижнему рычагу, соблюдая при этом его установочное положение. Затем наживляем гайку крепления.

Примечание:
При необходимости воспользуйтесь выколоткой подходящего размера, чтобы до упора установить болт.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

6. Пока нижний рычаг поддомкрачен, действуя монтировкой как рычагом, отводим верхний рычаг передней подвески вниз и одновременно с этим вставляем палец шаровой опоры рычага в поворотный кулак. Сразу же подсоединяем кронштейн гибкого тормозного шланга и вставляем болт крепления шаровой опоры верхнего рычага, соблюдая при этом его установочное положение.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

7. Подсоединяем кронштейн датчика частоты вращения ABS к поворотному кулаку и наживляем гайку крепления шаровой опоры верхнего рычага. Затем затягиваем гайку крепления с моментом затяжки в 50 Н·м, удерживая при этом болт от проворачивания.

8. Подсоединяем кронштейн гибкого тормозного шланга к амортизаторной стойке и закрепляем его болтом крепления.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

9. Окончательно затягиваем нижнюю гайку крепления амортизаторной стойки с моментом затяжки в 70 Н·м, удерживая при этом болт от проворачивания.

Внимание:
В обязательном порядке затягивайте нижнее крепление амортизаторной стойки тогда, когда передняя подвеска автомобиля будет в нагруженном состоянии: или автомобиль должен стоять на колесах, под собственным весом, или нижний рычаг передней подвески должен быть поддомкрачен.

амортизаторная стойка Kia Sorento, передняя подвеска Киа Соренто

10. Затем только после этого убираем домкрат или гидравлическую стойку.

11. Аналогично заменяем амортизатор или пружину с другой стороны (при необходимости).

12. Устанавливаем колесо и опускаем автомобиль на землю.