Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
Система питания
- Топливный бак
- Горловина наливного отверстия
- Ручной топливоподкачивающий насос
- Топливный фильтр
- Система впрыска топлива
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Передние и задние тормозные механизмы
- Педаль тормоза и стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Горловина наливного отверстия Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Master, моменты затяжки Renault Master, система питания дизельных двигателей Renault Master, система питания дизельных двигателей Renault Master, электросхема Opel Movano, моменты затяжки Opel Movano, система питания дизельных двигателей Opel Movano, система питания дизельных двигателей Opel Movano, электросхема Nissan NV400, моменты затяжки Nissan NV400, система питания дизельных двигателей Nissan NV400, система питания дизельных двигателей Nissan NV400
3. Ручной топливоподкачивающий насос
Снятие
Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы,
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.
Для выполнения операции надеть резиновые перчатки.
После того, как контур системы открыт, для предотвращения попадания загрязнений в систему, запрещается использование сжатого воздуха. При необходимости воспользоваться протирочными салфетками.
1. Перед снятием очистить быстроразъемные соединения.
2. Отсоединить штуцер (1) подводящего топливопровода.
3. Отсоединить штуцер подводящего топливопровода к топливному фильтру.
4. Установить заглушки.
Внимание:
Не допускать контакта штуцеров топливопроводов с загрязненными поверхностями.
Для предотвращения коррозии или повреждения, обеспечить защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.
5. Отсоединить питающий топливопровод ручного подкачивающего насоса от держателя в зоне (2).
6. Снять ручной топливоподкачивающий насос.
Установка
1. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Следить за тем, чтобы не пережать и не повредить топливные шланги.
2. Удалить воздух из системы:
- Повернуть пробку для удаления воздуха на один оборот.
- Поработать ручным топливоподкачивающим насосом, пока вытекающее топливо начнет вытекать без пузырьков.
- Затянуть пробку для удаления воздуха.
- Окончательно заполнить систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.
