Запуск двигателя от внешнего источника Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Master, неисправности Renault Master, мануал Renault Master, manual Renault Master, схема Renault Master, характеристики Renault Master, устройство Renault Master, ремонт Renault Master, аккумулятор Renault Master, не заводится Opel Movano, неисправности Opel Movano, мануал Opel Movano, manual Opel Movano, схема Opel Movano, характеристики Opel Movano, устройство Opel Movano, ремонт Opel Movano, аккумулятор Opel Movano, не заводится Nissan NV400, неисправности Nissan NV400, мануал Nissan NV400, manual Nissan NV400, схема Nissan NV400, характеристики Nissan NV400, устройство Nissan NV400, ремонт Nissan NV400, аккумулятор Nissan NV400

1. Запуск двигателя от внешнего источника

Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля

Если для запуска двигателя используется аккумуляторная батарея другого автомобиля, необходимо приобрести подходящие провода (большого сечения) у авторизованного дилера или, если уже есть провода для запуска, убедиться в их надлежащем состоянии.

Обе аккумуляторные батареи должны иметь одинаковое номинальное напряжение: 12 вольт. Аккумуляторная батарея, служащая источником тока, должна иметь емкость (ампер-часы), по меньшей мере равную емкости разряженной аккумуляторной батареи.

Убедиться, что между автомобилями нет электрического контакта (опасность короткого замыкания при соединении положительных выводов). Выключить замок зажигания автомобиля. Запустить двигатель автомобиля, обеспечивающего подачу тока, и установить его на работу на средних оборотах. Закрепить положительный кабель (+) А на выводе 3, затем на выводе (+) 2 аккумуляторной батареи – источнике тока.

Закрепить отрицательный кабель (-) В на выводе (-) 1 аккумуляторной батареи – источнике тока, затем на элементе «массы» (-) 4.

Запустить двигатель, как обычно. Как только двигатель заработает, отключить кабели А и В в обратном порядке (4-3-2-1).

Внимание:
Убедиться в отсутствии контакта между кабелями А и В, и что положительный кабель А не находится в контакте с элементом «массы» автомобиля — источника тока. Опасность получения травм и/или повреждения автомобиля.