Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Замена колеса
- Замена предохранителей
- Буксировка автомобиля
- Перегрев двигателя
- Замена элемента питания карты Renault
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 1.6 л
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 2.0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
- Описание и меры предосторожности
- Обслуживание системы
- Элементы системы охлаждения
- Приложение к главе
Система впуска и выпуск
Сцепление
Коробка передач
- Технические данные
- Обслуживание
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Вариатор
- Приложение к главе
Раздаточная коробка и дифференциал
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Гидропривод тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Система активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Меры предосторожности
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Система наружного освещения
- Очиститель и омыватель
- Задний оттаиватель стекла
- Иммобилайзер (если установлен)
- Приложение к главе
Электросхемы
- Элементы на схемах
- Жгуты электропроводки
- Точки крепления «массы»
- Электросхемы
- АБС и система стабилизации
- АБС и система стабилизации, иная модификация
- АКП
- Аудиосистема
- Аудиосистема, модуль
- Аудиосистема, блок интерфейса
- Блок предохранителей в моторном отсеке (F4R)
- Блок предохранителей в моторном отсеке (Н4М)
- Ближний свет фар
- Вариатор
- Блок предохранителей и реле в салоне
- Габаритные огни
- Дальний свет фар
- Диагностический разъем
- Дневные ходовые огни
- Задние фонари
- Замки дверей
- Звуковой сигнал
- Индикатор уровня тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра
- Индикатор уровня топлива
- Система кондиционирования, управление
- Корректор фар
- Круиз-контроль
- Наружные зеркала
- Обогрев заднего стекла
- Обогрев переднего стекла
- Освещение салона
- Отопитель
- Плата предохранителей
- Подогрев сидений
- Подушки безопасности
- Полный привод
- Противотуманные фары, передние
- Противотуманные фонари, задние
- Прикуриватель
- Противоугонная система
- Система впрыска (F4R)
- Система впрыска (Н4М)
- Система кондиционирования
- Система кондиционирования компрессор
- Система охлаждения
- Система подзарядки
- Система парковки
- Система пуска (F4R)
- Система пуска (Н4М)
- Стеклоподъемники передние
- Стеклоподъемники задние
- Стеклоочиститель и омыватель
- Стоп-сигналы
- Сцепление
- Указатели поворотов
- Усилитель руля
- Щиток приборов
- ЦЭКБС
- ЭБУ управления электропитанием
Толковый словарь
Запуск двигателя от внешнего источника Renault Kaptur с 2016 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Kaptur, неисправности Renault Kaptur, мануал Renault Kaptur, manual Renault Kaptur, схема Renault Kaptur, характеристики Renault Kaptur, устройство Renault Kaptur, ремонт Renault Kaptur, аккумулятор Renault Kaptur
1. Запуск двигателя от внешнего источника
Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
Если для запуска двигателя нужно подключить питание от батареи другого автомобиля, следует приобрести на сервисной станции компании-производителя соответствующие провода (обратить внимание на их сечение). Если они уже есть, следует проверить их состояние.
Обе батареи должны быть одинакового номинального напряжения — 12 В. Емкость (ампер-час, А·ч) заряженной батареи должна быть в любом случае не меньше, чем у разряженной батареи. Следует убедиться также, что оба автомобиля не имеют между собой электрического контакта (из-за возможности короткого замыкания при соединении положительных выводов) и разряженная батарея правильно подсоединена. Выключите зажигание на автомобиле. Запустите двигатель автомобиля, от которого выполняется заряд, и оставьте его работать при средней частоте вращения коленчатого вала двигателя.
В некоторых комплектациях автомобиля необходимо снять крышку аккумуляторной батареи. Присоедините плюсовой провод A к плюсовой клемме (1), затем к плюсовой клемме (4) питающей аккумуляторной батареи. Подсоедините минусовой провод B к клемме (3) («–») питающей аккумуляторной батареи, а затем к клемме (2) («–») разряженной аккумуляторной батареи. Запустите двигатель и отсоедините провода в обратной последовательности (2—3—4—1).
Внимание:
Проверьте, что соединительные провода A и B не соприкасаются и что плюсовой провод A не имеет контакта с какими-либо металлическими частями автомобиля-донора. Иначе существует опасность травм и/или повреждения автомобиля.
