Передняя подвеска Renault / Dacia Duster с 2009 года

Передняя подвеска

Амортизаторная стойка в сборе с пружиной

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Разблокировать рулевое колесо.

3. Снять переднее колесо.

Примечание
Убедитесь, что цветовая маркировка пружин и амортизаторов автомобиля идентична маркировке запчастей.

4. Пометить положение колпачка на амортизаторной стойке с помощью нестираемого карандаша (1).

5. Отсоединить жгут проводов (2) датчика частоты вращения колеса от крепления тормозного шланга.

6. Отсоединить колпачок (3) кронштейна тормозного шланга.

7. Отвернуть болт крепления (4) кронштейна тормозного шланга.

8. Снять кронштейн крепления тормозного шланга.

9. Отвернуть гайку крепления (5) пальцев шарового шарнира стоек стабилизатора поперечной устойчивости на амортизаторной стойке.

10. Отвернуть болты (7) крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

11. Снять нижний конец амортизаторной стойки от поворотного кулака, нажимая на поворотный кулак.

12. Закрепить поворотный кулак на кузове.

13. Отвернуть гайку крепления амортизаторной стойки к чашке с помощью шестигранного и накидного ключей.

14. Снять чашку (8).

15. Снять амортизаторную стойку в сборе с пружиной.

16. Установить подходящие захваты на приспособление для сжатия пружин и установите приспособление на пружину.

17. Сжимать пружину до тех пор, пока она не отойдет от чашек.

18. Отвернуть гайку штока амортизаторной стойки с помощью шестигранного и накидного ключей.

19. Отделить друг от друга детали, входящие в состав узла «амортизаторная стойка в сборе с пружиной».

Установка

Примечание
При снятии или установке пружин не допускать ударов по ним, которые могут повредить специальную обработку поверхности.

1. При необходимости замените неисправные элементы верхней опоры.

2. Детали, подлежащие обязательной замене:

• гайка штока передней амортизаторной стойки,
• фильтрующий элемент,
• гайка крепления пальца шарового шарнира стойки стабилизатора поперечной устойчивости,
• нижняя гайка крепления переднего амортизатора.

3. Зажать приспособление для сжатия пружин в тиски.

Примечание
Для облегчения установки новой пружины соблюдать положение и ориентацию пружины и чашек приспособления.

4. Установить пружину в канавку чашки.

5. Соблюдать порядок и направление установки деталей.

6. Затянуть требуемым моментом внутреннюю гайку крепления штока амортизаторной стойки (62 Нм).

7. Разгрузить пружину.

8. Снять приспособление для сжатия с пружины.

9. Установит амортизаторную стойку в сборе с пружинной.

10. Установить верхнюю опору амортизаторной стойки (8) при помощи шестигранного ключа и накидного ключа.

11. Установить амортизаторную стойку на поворотный кулак.

12. Затянуть требуемым моментом гайку крепления амортизаторной стойки к кузову (44 Н·м).

13. Затянуть требуемым моментом болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку (105 Н·м).

14. Установить крепление тормозного шланга.

15. Затянуть требуемым моментом болт крепления тормозного шланга (8 Н·м).

16. Закрепить заглушку тормозного шланга на кронштейне.

17. Закрепить датчик скорости на кронштейне.

18. Установить переднее колесо.

Нижний рычаг передней подвески

Снятие

Внимание
Независимо от применяемого подъемного оборудования не используйте рычаг подвески в качестве опоры.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Разблокировать рулевое колесо.

3. Снять переднее колесо с соответствующей стороны.

4. Снять передний подкрылок.

5. Отвернуть гайку крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески (3).

6. Снять шаровую опору нижнего рычага подвески.

Примечание
Если нижнюю шаровую опору заклинило в держателе поворотного кулака, и она не выходит, необходимо извлечь шаровую опору с помощью изогнутого рычага (4), как показано на рисунке.

7. Отвернуть болты (8) переднего и заднего крепления рычага подвески.

8. Снять рычаг подвески.

Установка

1. Детали, подлежащие обязательной замене:

• болт крепления нижнего рычага передней подвески,
• гайки крепления рычага подвески.

2. Установить головки болтов крепления нижних рычагов подвески в направлении задней части автомобиля.

3. Установить рычаг подвески.

4. Установить шаровую опору нижнего рычага подвески в ее гнездо.

5. Затянуть требуемым моментом передние и задние болты крепления рычага подвески к подрамнику (180 Н·м).

6. Затянуть требуемым моментом гайку крепления шаровой опоры рычага передней подвески (62 Н·м).

7. Установить передний подкрылок.

8. Установить переднее колесо с соответствующей стороны.

9. Проверить углы установки колес.

Проверка технического состояния

Проверка состояния пыльника шаровой опоры нижнего рычага передней подвески

1. Проверить обжатие пыльника на шаровой опоре нижнего рычага передней подвески.

2. Проверить отсутствие разрывов защитного чехла.

3. Если пыльник шаровой опоры нижнего рычага передней подвески находится в плохом состоянии или нарушено его обжатие, необходимо заменить шаровую опору нижнего рычага передней подвески.

Проверка установки шаровой опоры рычага подвески

1. Проверить правильность установки шарового шарнира рычага передней подвески, болтов крепления и поворотного кулака,

2. Проверить момент затяжки гайки (1) крепления шаровой опоры нижнего рычага передней подвески.

3. Проверить надежность установки заклепок шаровой опоры нижнего рычага передней подвески (2).

Проверка люфта в шаровой опоре нижнего рычага

1. Проверить отсутствие зазора в шаровой опоре нижнего рычага передней подвески:

• встать под автомобилем,
• взяться двумя руками за нижний рычаг передней подвески как можно ближе к колесу,
• несколько раз потянуть рычаг вниз.

2. При обнаружении люфта в шаровой опоре рычага передней подвески, заменить рычаг передней подвески

Подрамник передней подвески

Внимание
Чтобы не допустить деформации, не использовать рычаг подвески в качестве опоры для подъема автомобиля.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять передние колеса.

4. Закрепить ремнями радиатор системы охлаждения на верхней передней поперечине.

5. Снять передний бампер.

6. Снять держатели подкрылка.

7. Снять подкрылки.

8. Снять защитный экран.

9. Отвернуть гайки (2) крепления стабилизатора поперечной устойчивости.

10. Отвернуть верхние болты (3) крепления соединительной тяги подрамника.

11. Отвернуть болты или гайки (4) крепления шаровых опор рычагов подвески.

12. Извлечь шаровые опоры рычагов подвески.

13. Отвернуть болт (5) крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления к подрамнику.

14. Отвернуть болты (6) крепления теплового экрана рулевого механизма.

15. Снять тепловой экран рулевого механизма.

16. Отвернуть болты крепления рулевого механизма к подрамнику.

17. Подвязать рулевой механизм к кузову.

18. Отвернуть болт (8) крепления реактивной тяги к коробке передач.

19. Отвернуть болт крепления лапы крепления реактивной тяги (9).

20. Снять лапку крепления.

21. Отвернуть болты (10) крепления кронштейнов подрамника передней подвески.

22. Отсоединить жгут проводов кислородного датчика от теплозащитного экрана.

23. Установить специальное приспособление (Mot. 1390) под подрамник.

24. Опустить подъемник и отрегулировать положение опорных лап для обеспечения устойчивости подрамника на приспособлении.

25. Вывернуть болты (11) и (12) крепления подрамника к кузову.

26. Снять кронштейны.

27. Закрепить подрамник ремнем на приспособлении (Mot. 1390).

28. Поднять подъемник, чтобы отделить подрамник от кузова.

29. Снять с подрамника закрепленные на нем детали и узлы.

Установка

1. Болт крепления подрамника подлежит обязательной замене.

2. Обезжирить контактирующие поверхности подрамника и кузова с помощью очистителя поверхностей.

Внимание
Во избежание перегрева окружающих элементов, не повредить тепловой экран (разрыв, прокол, сгиб и т.п.). Поврежденный тепловой экран подлежит обязательной замене.

3. Установить на подрамнике закрепляемые на нем детали и узлы.

4. Подвести подрамник под автомобиль с помощью (Mot. 1390).

5. Для направления подрамника при установке, вставить резьбовые стержни M12 (13) приспособления (Tav. 1747) в отверстия для болтов переднего крепления подрамника.

6. Установить кронштейны.

7. Установить подрамник.

8. Затянуть болты крепления подрамника в указанном порядке до соприкосновения.

9. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления подрамника (110 Н·м).

10. Затянуть требуемым моментом болты крепления кронштейна (44 Н·м).

11. Снять фиксатор страховочный ремень (или ремни).

12. Поднять подъемник.

13. Установить рулевой механизм на подрамник.

14. Затянуть требуемым моментом болты крепления рулевого механизма (180 Н·м).

15. Установить теплозащитный щиток рулевого механизма.

16. Затянуть требуемым моментом болты крепления теплового экрана к рулевому механизму (21 Н·м).

17. Закрепить жгут проводов кислородного датчика на тепловом экране.

18. Установить заднюю опору маятниковой подвески.

19. Установить трубопровод низкого давления гидроусилителя рулевого управления на подрамнике.

20. Затянуть требуемым моментом болт крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления к подрамнику (21 Н·м).

21. Установить шаровые опоры рычагов подвески на поворотные кулаки.

22. Установить соединительные тяги подрамника.

23. Затянуть требуемым моментом верхний болт крепления тяги подрамника (21 Н·м).

24. Установить защиту поддона картера двигателя.

25. Установить боковые грязезащитные щитки.

26. Установить передний бампер.

27. Снять страховочный ремень (или ремни) с радиатора системы охлаждения двигателя.

28. Установить передние колеса.

29. Проверить углы установки колес.

30. Подключить аккумуляторную батарею.

Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять передние колеса.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять боковые щитки колесных арок.

5. Отвернуть болты (1) крепления кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости.

6. Отвернуть гайки крепления (2) с кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости.

7. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

Установка

1. Очистить поверхности подрамника, опирающегося на кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости, с помощью средства для очистки поверхностей.

2. Гайка крепления пальца шарового шарнира стойки стабилизатора поперечной устойчивости подлежит обязательной замене.

3. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

4. Затянуть требуемым моментом гайки крепления пальцев шаровых шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости (44 Н·м).

5. Затянуть требуемым моментом болты крепления кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости (21 Нм).