Система питания бензиновых двигателей Opel Zafira с 2005 года

2. Система питания бензиновых двигателей

Дроссельная заслонка

Снятие и установка

1. Снять корпус воздушного фильтра в сборе.

На ранних версиях:

2. Отсоединить от корпуса дроссельной заслонки все патрубки.

• Отсоединить от дроссельной заслонки разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.
• Раскрыть быстрый разъем и отсоединить вентиляционный патрубок (1).
• Подставить под дроссельную заслонку емкость.
• Высвободить из двух зажимов, после чего отпустить два хомута крепления и отсоединить два водяных шланга системы подогрева дроссельной заслонки (3) и (4), как показано на рисунке ниже.

На поздних модификациях

3. Отсоединить от корпуса дроссельной заслонки все патрубки.

• Отсоединить от дроссельной заслонки разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.
• Раскрыть быстрый разъем и отсоединить вентиляционный патрубок (1).
• Подставить под дроссельную заслонку емкость.
• Высвободить из зажима, после чего отпустить хомут крепления и отсоединить подводящий водяной шланг системы подогрева дроссельной заслонки (3), как показано на рисунке ниже.
• Высвободить из зажима, после чего разъединить быстрый разъем и отсоединить сливной водяной шланг системы подогрева дроссельной заслонки (4), как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть четыре болта крепления (1) и снять корпус дроссельной заслонки в сборе, как показано на рисунке ниже.

5. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе на впускной коллектор.

• Всегда после снятия, необходимо устанавливать новую уплотнительную прокладку.
• Затянуть четыре болта крепления с моментом затяжки 8 Н·м.

На ранних версиях:

6. Подсоединить к дроссельной заслонке следующие патрубки:

• Подсоединить к корпусу дроссельной заслонки два водяных шланга системы подогрева. Установить и затянуть два новых хомута крепления.

На поздних версиях:

7. Подсоединить к дроссельной заслонке следующие патрубки:

• Подсоединить к дроссельной заслонке подводящий водяной шланг системы подогрева, установить и затянуть хомут крепления.
• Подсоединить быстрый разъем сливного водяного шланга к корпусу дроссельной заслонки.

Примечание
Убедиться в надлежащем соединении шланга.

8. Подсоединить к дроссельной заслонке разъем жгута электропроводки.

9. Подсоединить быстрый разъем вентиляционного шланга.

10. Установить корпус воздушного фильтра.

Продувочный клапан

Снятие и установка

1. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе.

2. Снять электронный модуль управления двигателем.

3. Отсоединить водяной патрубок слива системы подогрева дроссельной заслонки.

• Отпустить хомут крепления (2) и отсоединить патрубок (1) от шланга (3), как показано на рисунке ниже.
• Высвободить возвратный водяной патрубок из зажимов.

4. Снять продувочный клапан (2), показанный на рисунке ниже.

• Отсоединить разъем жгута электропроводки.
• Отсоединить два вентиляционных шланга (1).

5. Установить новый продувочный клапан.

• Подсоединить два новых вентиляционных шланга.
• Подсоединить разъем жгута электропроводки.

6. Подсоединить новый водяной шланг (2) к модифицированному корпусу дроссельной заслонки. Затянуть два хомута крепления шланга (1), как показано на рисунке ниже.

7. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе.

• Установить новое уплотнительное кольцо.
• Затянуть четыре болта крепления с моментом затяжки 8 Н·м.

8. Подсоединить обратный водяной шланг системы подогрева дроссельной заслонки.

• Зафиксировать шланг в двух зажимах на впускном коллекторе.
• Подсоединить возвратный патрубок к шлангу, установить и затянуть хомут крепления.

9. Подсоединить подводящий водяной шланг подогрева дроссельной заслонки, установить и затянуть хомут крепления.

10. Установить электронный блок управления двигателем.

11. Проверить правильность установки водяных патрубков.

Примечание
Оба водяных патрубка (1) и (2) должны фиксироваться зажимами (стрелки на рисунке ниже).

12. Подсоединить разъем жгута электропроводки.

13. Подсоединить быстрый разъем вентиляционного шланга.

14. Установить корпус воздушного фильтра в сборе.

Топливные форсунки

Снятие и установка

1. Открыть крышку капота.

2. Отвернуть гайку крепления и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Снять вентиляционный патрубок двигателя (1), показанный на рисунке ниже.

• Отсоединить монтажную коробку жгута электропроводки (2) от головки блока цилиндров.
• Отсоединить два быстрых разъема.

4. Отсоединить разъемы электропроводки от элементов системы управления двигателем.

• Отсоединить следующие разъемы:

1) Разъем электронного блока управления двигателя.

2) Разъем датчика массового расхода воздуха.

3) Разъем продувочного клапана.

4) Разъем дроссельной заслонки.

5) Разъем клапана управления фазовращателем впускного распределительного вала.

6) Разъемы четырех топливных форсунок.

• Отсоединить жгут электропроводки от монтажного кронштейна.
• Отвести жгут электропроводки в сторону.

5. Подставить под двигатель емкость.

6. Сбросить давление в топливной системе, через диагностический штуцер (1), используя специальное приспособление KM-J-34730-91, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Слить вытекающее топливо в заранее подготовленную емкость.

7. Отсоединить топливный патрубок высокого давления (1), показанный на рисунке ниже.

• Используя специальное приспособление KM-796-A, отсоединить быстрый разъем.
• Закрыть все выводы и штуцеры топливной системы с помощью специальных заглушек.

8. Отвернуть два болта крепления (1) и снять топливную рампу (2), показанную на рисунке ниже.

9. Извлечь топливные форсунки в сборе.

• Отсоединить четыре хомута крепления (1), как показано на рисунке ниже.
• Вытянуть модуль с форсунками в сборе.

10. Подсоединить четыре топливные форсунки к топливной рампе.

• Вставить четыре новых уплотнительных кольца. Нанести на уплотнительные кольца силиконовую смазку.
• Вставить форсунки в рампу.
• Установить четыре хомута крепления.

Примечание
Проверить и убедиться в правильности установки топливных форсунок.

11. Установить топливную рампу, затянуть болты крепления с моментом затяжки 8 Н·м.

12. Подсоединить топливные патрубки к топливной рампе.

• Снять специальные заглушки.
• Подсоединить быстрые разъемы.
• Зафиксировать топливные патрубки в монтажном кронштейне.

13. Подсоединить разъемы жгутов электропроводки, элементов системы управления двигателем.

• Подсоединить следующие разъемы:

1) Разъем электронного блока управления двигателя.

2) Разъем датчика массового расхода воздуха.

3) Разъем продувочного клапана.

4) Разъем дроссельной заслонки.

5) Разъем клапана управления фазовращателем впускного распределительного вала.

6) Разъемы четырех топливных форсунок.

• Зафиксировать жгуты электропроводки зажимами.

14. Установить вентиляционный шланг двигателя.

• Подсоединить два быстрых разъема.
• Зафиксировать жгут электропроводки на крышке головки блока цилиндров.

15. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее, затянуть гайку ее крепления.

16. Выполнить чтение ошибок, с помощью специального оборудования.

17. Закрыть крышку капота.