Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Нагревательный элемент заднего стекла Opel Vivaro B / Renault Trafic III с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Renault Trafic III, давление в шинах Renault Trafic III, неисправности Renault Trafic III, подготовка к зиме Renault Trafic III, тормоза Renault Trafic III, масляный фильтр Renault Trafic III, топливный фильтр Renault Trafic III, фильр салона Renault Trafic III, регулировка фар Renault Trafic III, номер кузова Opel Vivaro B, давление в шинах Opel Vivaro B, неисправности Opel Vivaro B, подготовка к зиме Opel Vivaro B, тормоза Opel Vivaro B, масляный фильтр Opel Vivaro B, топливный фильтр Opel Vivaro B, фильр салона Opel Vivaro B, регулировка фар Opel Vivaro B

7. Нагревательный элемент заднего стекла

Проверка технического состояния элемента обогрева заднего стекла

Внимание:
Чтобы не повредить проводники элемента обогрева при проверке, намотать на наконечники проводов вольтметра фольгу. Для проверки на наличие обрыва прижать фольгу к проводнику пальцем и провести ее по всем проводникам элемента обогрева.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vivaro B, нагревательный элемент заднего стекла Renault Trafic 3, нагревательный элемент заднего стекла Опель Виваро Би, нагревательный элемент заднего стекла Рено Трафик 3

*Щуп тестера Проводник элемента обогрева Фольга Нажатие пальцем*

1. Включить обогрев заднего стекла выключателем и проверить напряжение на каждом проводнике в точке, расположенной в середине стекла. Если напряжение по вольтметру равно примерно 6 В, проводник элемента обогрева можно считать исправным.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vivaro B, нагревательный элемент заднего стекла Renault Trafic 3, нагревательный элемент заднего стекла Опель Виваро Би, нагревательный элемент заднего стекла Рено Трафик 3

*6 В (норма)*

2. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («+»), вольтметр покажет напряжение 12 В.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vivaro B, нагревательный элемент заднего стекла Renault Trafic 3, нагревательный элемент заднего стекла Опель Виваро Би, нагревательный элемент заднего стекла Рено Трафик 3

*Точка перегорания проводника 12 В*

3. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («-»), вольтметр покажет напряжение 0 В.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vivaro B, нагревательный элемент заднего стекла Renault Trafic 3, нагревательный элемент заднего стекла Опель Виваро Би, нагревательный элемент заднего стекла Рено Трафик 3

*Точка перегорания проводника 0 В*

4. Для отыскания места разрыва цепи медленно перемещать щуп тестера по проводнику к предполагаемому месту разрыва. Найти точку, где напряжение появляется или же падает до 0 В. Точка, в которой величина напряжения меняется, является точкой разрыва цепи.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vivaro B, нагревательный элемент заднего стекла Renault Trafic 3, нагревательный элемент заднего стекла Опель Виваро Би, нагревательный элемент заднего стекла Рено Трафик 3

*Напряжение до и после точки разрыва цепи меняется Место, где напряжении равно 0 В Вывод «-»*

5. Проверить омметром сопротивление каждого проводника элемента обогрева между одним из выводов и средней точкой проводника и между этим же выводом и средней точкой соседнего проводника. Сопротивление секции, в который имеется разрыв, будет в два раза больше сопротивления другой секции. Перемещать щуп тестера по секции с разрывом до точки, где величина сопротивления резко меняется.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vivaro B, нагревательный элемент заднего стекла Renault Trafic 3, нагревательный элемент заднего стекла Опель Виваро Би, нагревательный элемент заднего стекла Рено Трафик 3

*Проверка с присоединением тестера к минусовому выводу (исправная секция) Средняя точка (Секция, где имеется разрыв) Плюсовой вывод Тестер В показывает вдвое большее сопротивление, чем первый тестер*

Устранение обрыва проводников элемента обогрева

Подготовить следующие материалы:

1. Токопроводящую краску.

2. Разбавитель для краски.

3. Липкую ленту.

4. Смывка для силикона.

5. С помощью тонкой кисти:

Протереть поверхность стекла вокруг мест обрыва проводника, очистить ее смывкой для силикона и наклеить липкую ленту, как показано на рисунке. Сильно встряхнуть емкость с токопроводящей краской и кисточкой нанести в место обрыва три слоя краски с интервалом около 15 минут. Снять липкую ленту. Прежде, чем включить обогрев, дать краске просохнуть в течение достаточного времени. Для лучшего внешнего вида после полного высыхания краски (через 24 часа) ножом удалить излишек краски.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vivaro B, нагревательный элемент заднего стекла Renault Trafic 3, нагревательный элемент заднего стекла Опель Виваро Би, нагревательный элемент заднего стекла Рено Трафик 3

*Клейкая лента*