Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.4 л

Бензиновые двигатели 1.6 л и 1.8 л

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Электросхемы
Использование схем
ABS Датчики колес
ABS Силовой модуль, масса
АКП Силовой модуль, масса, передача данных
АКП Датчики частоты и температуры, давления и контроль переключения
АКП Индикатор режимов работы
АКП Интегрированный модуль режимов и переключатель ВВЕРХ-ВНИЗ
Блок урпавления системами
Блокировка селектора АКП
Внешнее освещение Габариты
Указатели поворота
Внешнее освещение
Комбинация задних фонарей
Внешнее освещение
Переключатель управления
Выключатели на пассажирских ремнях безопасности
Выключатель на водительском ремне безопасности
Высокоскоростная шина GMLAN 1
Высокоскоростная шина GMLAN 2
Датчик дождя и омыватели
Дневные ходовые огни, система автоматической регулировки направления света фар
Замки запирания дверей
Замок зажигания
Звуковой сигнал
Иммобилайзер
Климатическая установка с автоматическим управлением
Фары головного освещения с галагенным лампами
Климатическая установка с ручным управлением
Контроль стабилизации
Круиз-контроль
Линейная сеть связи (LIN)
Люк крыши
Муфта подключения заднего моста
Наружные зеркала заднего вида
Обнаружение объектов (Park Pilot) и защита пешеходов
Освещение интерьера
Оттаиватель
Очиститель и омыватель ветрового стекла
Очиститель и омыватель заднего стекла
Питание, масса и низкоскоростная шаина GMLAN
Подогрев руля
Подогрев сидений
Прикуриватель
Противотуманные фары и фонари
Салонное зеркало заднего вида
Сервопривод регулировки водительского сиденья
Сервопривод регулировки пассажирского сиденья
Силовой вывод дополнительного оборудования
Система дистанционного доступа в салон автомобиля (Keyless)
Система пассивной безопасности (SIR)
Система подзарядки (KL9)
Система подзарядки (без KL9)
Система пуска D0
Система Старт-Стоп (KL9)
Система электроусилителя рулевого управления
Среднескоростная шина CAN (U4D)
Стеклоподъемники задних дверей
Стеклоподъемники передних дверей c AER
Стеклоподъемники передних дверей без AER
Фара головного освещения в сборе, левая
Фара головного освещения в сборе, правая

Толковый словарь

Opel Mokka с 2012 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 37.01 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Механизм переключения передач Opel Mokka с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Opel Mokka, ремонт коробки передач Opel Mokka, замена коробки передач Opel Mokka, замена масла в коробке передач Opel Mokka

Механизм переключения передач Opel Mokka

Общий вид привода Opel Mokka переключения передач

Тросы выбора и включения передач
Болты крепления корпуса механизма выбора и включения передач
Корпус механизма выбора и включения передач
Болты крепления монтажного кронштейна тросов выбора и включения передач
Монтажный кронштейн тросов выбора и включеня передач

Исполнительный механизм выбора и включения передач Opel Mokka

Болты крепления вала включения передач
Вал включения передач
Уплотнительное кольцо вала включения передач

Пыльник ручки выбора и включения передач Opel Mokka

Снятие и установка пыльника ручки выбора и включения передач Opel Mokka

1. Снять верхнюю крышку ручки селектора переключения передач (1), как показано на рисунке ниже. Для снятия крышки необходимо использовать подходящий специальный инструмент или отвертку.

2. Выкрутить болт крепления (2), показанный на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 16 Н·м.

3. Используя подходящий инструмент, отсоединить от фиксаторов и снять ручку в сборе с пыльником селектора переключения передач (3).

Тросы выбора и включения передач механической коробки передач Opel Mokka

Снятие и установка тросов механической коробки передач Opel Mokka

Снятие тросов механической коробки передач Opel Mokka

1. Снять опорную пластину аккумуляторной батареи в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электроорудование двигателя).

2. Отсоединить от рычага блока механизма переключения передач трос выбора и включения передач (1), как показано на рисунке ниже.

3. Потянуть по направлению вверх фиксаторы тросов (2), аккуратно перемещая тросы выбора и включения передач по нарпавлению наза, чтобы высвободить их из монтажного кронштейна на корпусе коробки передач, как показано на рисунке ниже.

4. Снять напольную консоль в салоне автомобиля (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Поднять напольное покрытие настолько, чтобы открылся доступ к уплотнителю тросов выбора и включения передач (1), как показано на рисунке ниже.

6. Снять фиксаторы уплотнителя тросов выбора и включения передач (2), показанные на рисунке ниже.

7. Поднять регулировочные замки (2) по направлению вверх, переместив предварительно корпус фиксатора по направлению наза (1), как показано на рисунке ниже.

8. Сжать фиксаторы рычага выбора и включения передач (1), после чего отсоединить, переместив по направлению вверх, блок рычага переключения передач в сборе (3), как показано на рисунке ниже. Затем отсоединить тросы выбора и включения передач от рычага переключения передач.

9. Протянуть трос выбора и включения передач, через отверстие в поперечине кузова внутрь салона автомобиля.

10. Извлечь из автомобиля тросы выбора и включения передач.

Установка тросов механической коробки передач Opel Mokka

1. Установить тросы выбора и включения передач в сборе в салон автомобиля.

2. Аккуратно протянуть трос выбора и включения передач через уплотнитель в поперечине кузова автомобиля.

3. Подсоединить к рычагам блока выбора и включения передач тросы управления (1), как показано на рисунке ниже.

4. Установить втулки троса выбора и включения передач в монтажный кронштейн на корпусе коробки передач.

5. Снова поднять напольное покрытие, чтобы открылся доступ к тросам выбора и включения передач.

6. Установить и затянуть фиксаторы крепления уплотнителя тросов выбора и включения передач с моментом затяжки 9 Н·м.

7. Подсоединить к регуляторам (2) тросы выбора и включения передач, как показано на рисунке ниже.

8. Установить фиксаторы тросов выбора и включения передач (1) в корпус рычага переключения передач (3), как показано на рисунке ниже.

9. Надавить по направлению вниз, чтобы зафиксировать замки регуляторов (1) каждого из тросов, как показано на рисунке ниже.

10. Отрегулировать тросы выбора и включения передач.

11. Установить центральную напольную консоль.

12. Установить опорную пластину аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

13. Проверить и убедиться в том, что передачи включаются и выключаются должным образом.

Монтажный кронштейн тросов выбора и включения передач Opel Mokka

Снятие и установка кронштейна тросов выбора Opel Mokka

Снятие кронштейна тросов выбора Opel Mokka

2. Отсоединить концы тросов выбора и включения передач (1) от монтажного кронштейна на корпусе коробки передач, как показано на рисунке ниже.

3. Потянуть фиксаторы тросов (2) по направлению вверх, отведя тросы выбора и включения передач назад от монтажного кронштейна, как показано на рисунке ниже.

4. Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна тросов выбора и включения передач (1) к корпусу коробки передач, как показано на рисунке ниже.

5. Снять с корпуса коробки передач монтажный кронштейн выбора и включения передач (2), показанный на рисунке ниже.

Установка кронштейна тросов выбора Opel Mokka

1. Установить на корпус коробки передач монтажный кронштейн тросов выбора и включения передач.

2. Установить и затянуть болты крепления монтажного кронштейна тросов выбора и включения передач с моментом затяжки 22 Н·м.

3. Подсоединить тросы выбора и включения передач к рычагам блока переключения передач в коробке передач.

4. Установить и зафиксировать тросы выборов и включения передач втулки вместе с тросами в монтажный кронштейн на корпусе коробки передач.

5. Отрегулировать тросы выбора и включения передач.

6. Установить опорную пластину аккумуляторной батареи в моторный отсек (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

Корпус рычага переключения передач Opel Mokka

Снятие и установка корпуса рычага переключения передач Opel Mokka

Снятие корпуса рычага переключения передач Opel Mokka

1. Снять напольную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Поднять регулируемые фиксаторы (2) по направлению вверх, одновременно выталкивая регулируемые фиксаторы (1), тросов выбора и включения передач, как показано на рисунке ниже.

3. Сжать фиксаторы (1) тросов выбора и включения передач, после чего поднять корпус рычага переключения передач (3), как показано на рисунке ниже.

4. Высвободить тросы выбора и включения передач из корпуса рычага переключения передач.

5. Выкрутить четрые болта крепления (1), показанные на рисунке ниже.

6. Извлечь механизм выбора и включения передач из автомобиля.

Установка корпуса рычага переключения передач Opel Mokka

1. Установить механизм выбора и включения передач в салон автомобиля.

2. Установить и затянуть четыре болта крепления механизма выбора и включения передач с моментом затяжки 9 Н·м.

3. Подсоединить к регуляторам тросы выбора и включения передач.

4. Установить в корпус механизма выбора и включения передач фиксаторы тросов.

5. Надавить на и заблокировать оба замка регуляторов тросов выбора и включения передач.

6. Отрегулировать тросы выбора и включения передач.

7. Установить напольную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

Регулировка тросов выбора и включения передач Opel Mokka

1. Снять напольную консоль салона (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Заблокировать корпус включения передач, надавить на рычаг выбора (2) в направлении стрелки, после чего извлечь блокиратор (1) в направлении механизма выбора и включения передач, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Отверстие в модуле включения передач (2) должно совпадать с отверстием в опоре так, чтобы палец (1) можно было вставить в эти отверстия. Механизм переключения передач может быть заблокирован в одном-двух положениях.

4. Зафиксировать положение рычага управления включением, провернув блокирующий механизм, как описано ниже:

Надавить по направлению вниз на язычок (1) и потянуть по направлению вврех механизм (2), чтобы извлечь его из рабочего положения.
Провернуть механизм на 90 градусов по часовой стрелке.
Зафиксировать интегрированные пальцы (4) в отверстиях, расположенных на опоре механизма переключения, надавив на механизм по направлению вниз (2), как показано на рисунке ниже.

5. Установить замки регулятора (3), надавив на него вниз, пока он не заблокируется. Выполнить данную операцию на обоих тросах.

Примечание
Во время выполнения описанной ниже операции не касаться и не нагружать зафиксированный рычаг переключения, так как этом может сбить настройки механизма переключения передач.

6. Установить в исходное положение заблокировнный механизм включения передач, выполняя следующие указания:

Надавить на язычок (1) и потянуть по направлению вверх механизм (2), чтобы высвободить его из установочного положения.
Провернуть механизм (2) против часовой стрелки.
Установить заблокированный механизм (2) в обратной последовательности, пока язычок (1) не зафиксируется.

Примечание
При разблокировке механизма (1) должен быть слышен характерный щелчок.

7. Разблокировать корпус механизма переключения передач, аккуратно переместить рычага селектора (2) назад и переместить (стрелка) блокиратор в сторону от корпуса механизма переключения передач.

8. Установить салонную напольную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

Механизм включения и выбора передач в корпусе коробки передач Opel Mokka

Снятие и установка механизма включения и выбора передач в корпусе коробки передач Opel Mokka

Снятие механизма включения и выбора передач в корпусе коробки передач Opel Mokka

1. Затянуть стояночный тормоз.

2. Установить рычага переключения передач в нейтральное положение.

3. Снять аккумуляторную батарею и опорную пластину аккумуляторной батареи.

4. Если автомобиль с двигателем LPG (на сжиженном газе), необходимо снять топливный фильтр.

5. Если автомобиль с двигателем LPG, снять монтажный кронштейн топливного фильтра.

6. Снять главный тормозной цилиндр гидропривода тормозов в сборе с корпуса вакуумного усилителя тормозов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).

7. Отсоединить концы тросов выбора и включения передач (1) от рычагов механизма выбора и включения передач в корпусе коробки передач, как показано на рисунке ниже.

8. Вытянуть фиксаторы тросов (2), чтобы извлечь тросы выбора и включения передач из монтажного кронштейна на корпусе коробки передач, как показано на рисунке ниже.

9. Отсоединить тросы выбора и включения перадач из монтажного кронштейна на корпусе коробки передач.

10. Отсоединить от механизма выбора и включения передач разъем жгута электропроводки.

11. Извлечь выключатель лампы движения задним ходом.

12. Выкрутить два болта крепления механизма выбора и включения передач (1) к корпусу коробки передач, как показано на рисунке ниже.

13. Аккуратно и медленно приподнять механизм выбора и включения передач в сборе (1) приблизительно на 3 сантиметра, как показано ан рисунке ниже (А).

14. Удерживая механизм выбора и включения передач в сборе (1) на указанной выше высоте, провернуть его по часовой стрелке на угол приблизительно 30 – 40 градусов, как показано на рисунке ниже.

15. Медленно и аккуратно поднять механизм выбора и включения передач (2), пока нижний конец верхнего пальца переключения (1) не совпадет с корпусом коробки передач, как показано на рисунке ниже.

16. Провернуть механизм выбора и включения передач против часовой стрелке приблизительно на 30 – 45 градусов, пока направляющий выступ (2) не совпадет с резьбовым отверстием в корпусе коробки передач (1), как показано на рисунке ниже.

17. Аккуратно и медленно извлечь механизм выбора и включения передач в сборе из корпуса коробки передач.

18. При повторном использовании механизма выбора и включения передач, заменить уплотнительное кольцо (1), показанное на рисунке ниже.

Установка механизма включения и выбора передач в корпусе коробки передач Opel Mokka

1. Установить на механизм выбора и включения передач новое уплотнительное кольцо (если механизм используется повторно).

Примечание
Корпус механизма выбора и включения передач необходимо устанавливать в корпус коробки передач только до уровня, на котором нижний край верхнего пальца включения (1) будет совпадать с корпусом коробки передач.

2. Совместить направляющий выступ (3) с резьбовым отверстием (2), после чего медленно и аккуратно вставить корпус механизма выбора и включения передач в корпус коробки передач, остановиться, когда нижний край верхнего пальца включения (1) будет совпадать с корпусом коробки передач.

3. Провернуть механизм выбора и включения передач (1) по часовой стрелке приблизительно на 30 – 45 градусов, как показано на рисунке ниже.

4. Опустить механизм выбора и включения передач в сборе (1) внутрь корпуса коробки передач, но не полностью – оставить зазор в 3 сантиметра между корпусом механизма и коробки передач, как показано на рисунке ниже (размер А).

5. Удерживая механизм выбора и включения передач в сборе (1) на указанной выше высота, провернуть его против часовой стрелки на угол приблизительно 30 – 45 градусов, чтобы направляющий выступ совместился с резьбовым отверстием, как показано на рисунке ниже.