Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Предохранители
- Замена колес
- Использование комплекта для ремонта шин
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на Сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 1.4 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 1.3 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизма
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 1.6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
- Технические данные и описание
- Диагностика на автомобиле
- Моторное масло и масляный фильтр
- Масляный насос
- Масляный поддон
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
- Технические данные и описание
- Обслуживание
- Привод коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Дифференциал
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
- Технические характеристики
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремонтные операции
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Обслуживание
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Система отопления
- Система вентиляции и кондиционирования
- Приложение к главе
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Очистители и омыватели стекол
- Система освещения
- Предпусковой подогрев
- Нагревательный элемент заднего стекла
- Иммобилайзер (если предусмотрено комплектацией)
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- АБС
- Дополнительный воздушный компрессор
- АКП
- Внутреннее освещение
- Замок зажигания
- Звуковой сигнал
- Иммобилайзер
- Климатическа система (hvac)
- Люк крыши
- Модуляция питания
- Омыватель
- Пассивная безопасность
- Очиститель
- Передача данных DLC
- Прикуриватель
- Противотуманные фары
- Противоугонная система
- Распределение массы
- Распределение питания
- Рулевое колесо с подогревом
- Рулевое управление
- Система наружного освещения
- Система подзарядки
- Управление двигателем
- Система пуска
- Фары головного освещения и ДХО
- ЭБУ систем автомобиля
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Технические данные дизельного двигателя 1,6 л Opel Meriva B с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Opel Meriva технические характеристики, Opel Meriva технические характеристики двигателей, Opel Meriva комплектация, Opel Meriva цена
Технические данные
Основные технические данные
| Наименование | Описание |
| Основные данные | |
| RPO-код двигателя | LVL |
| Тип двигателя | Рядный четырехцилиндровый |
| Объем двигателя | 1598 см3 |
| Внутренний диаметр цилиндра | 79.7 мм |
| Ход поршня | 80.1 мм |
| Расстояние между цилиндрами | 88.7 мм |
| Степень сжатия | 16.0:1 |
| Выходная мощность | 100 кВт/4000 об/мин |
| Крутящий момент | 320 Н∙м/2000 об/мин |
| Обороты холостого хода | 800 об/мин |
| Максимальные обороты без нагрузки | 5500 об/мин |
| Компрессия | 2000 кПа |
| Предельно допустимые потери давления | <25% на цилиндр |
| Давление впрыска топлива системы Coммon Rail | 2000 бар |
| Управление двигателем | |
| Тип электронного блока управления (ECM) | E98 D1P |
| Тип топливного насоса высокого давления | D1P |
| Тип топливной форсунки | Denso - G3.5S |
| Порядок работы | 1–3–4–2 |
| Тип свечей накала, цилиндры 1 и 4 | С датчиком давления |
| Тип свечей накала, цилиндры 4 и 3 | Без датчика давления |
| Напряжение свечей накала | 4.4 В |
| Прокладка головки блока цилиндров | |
| Толщина прокладки головки блока цилиндров/выступание поршня над поверхностью блока цилиндров (идентификационная метка в положении I) | 1.06-1.20 мм/0.193 - 0.350 мм |
| Толщина прокладки головки блока цилиндров/выступание поршня над поверхностью блока цилиндров (идентификационная метка в положении II) | 1.155-1.305 мм / 0.350 - 0.450 мм |
| Толщина прокладки головки блока цилиндров/выступание поршня над поверхностью блока цилиндров (идентификационная метка в положении III) | 1.255-1.405 мм / 0.450 - 0.565 мм |
| Головка блока цилиндров | |
| Высота головки блока цилиндров | 127 ± 0.15 мм |
| Предельно допустимый изгиб головки блока цилиндров | 0.10 мм |
| Угол фаски седла клапана и тарелки клапана | 45 градусов ± 20 минут |
| Наружный диаметр направляющей втулки клапана, стандарт | 9.528-9.539 мм |
| Внутренний диаметр направляющей втулки клапана | 4.5 ± 0.1 мм |
| Клапаны | |
| Наружный диаметр стержня клапана, Впускной | 4.969-4.985 мм |
| Наружный диаметр стержня клапана, Впускной | 4.959-4.975 мм |
| Длина клапанной пружины, без нагрузки | 42.87 мм |
| Длина клапанной пружины, при нагрузке 228 – 252 Н | 32.0 мм |
| Длина клапанной пружины, при нагрузке 442 – 447 Н | 24.0 мм |
| Диаметр тарелки клапана, впускной | 26.54-26.8 мм |
| Диаметр тарелки клапана, выпускной | 24.24-24.5 мм |
| Блок цилиндров | |
| Высота блока цилиндров | 220.25 мм |
| длина шатуна | 135 мм |
| высота сжатия | 46.65 мм |
| Гильзы | |
| Внутренний диаметр цилиндра | 79.692-79.708 мм |
| Предельно допустимая овальность | ± 0.013 мм |
| Увеличенный диаметр цилиндра | 0.25 мм |
| Распределительный вал | |
| Наружный диаметр шеек опор распределительного вала, 1 – 4 | 23.948 ± 0.012 мм |
| Наружный диаметр задней шейки распределительного вала | 28.448 ± 0.012 мм |
| Опоры распределительного вала | |
| Внутренний диаметр опор распределительного вала, 1-4 | 24.000-24.020 мм |
| Внутренний диаметр задней опоры распределительного вала | 28.500-28.520 мм |
| Шатун | |
| Внутренний диаметр втулки малого конца шатуна | 29.017-29.031 мм |
| Внутренний диаметр большой головки шатуна | 52.992-53.008 мм |
| Вкладыши шатунных подшипников | |
| Толщина вкладыша шатунного подшипника, стандартный размер | 1.472-1.482 мм |
| Толщина вкладыша шатунного подшипника, увеличенный размер | 1.535-1.545 мм |
| Зазор в шатунных подшипниках | 0.03-0.07 мм |
| Коленчатый вал | |
| Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала, стандартный размер | 52.982-52.998 мм |
| Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала, измененный размер | 52.855-52.871 мм |
| Ширина шейки коленчатого вала под установку упорного подшипника | 25.810-25.890 мм |
| Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала, стандартный размер | 50.008-49.992 мм |
| Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала, измененный размер | 49.865-49.881 мм |
| Вкладыши коренных опор коленчатого вала | |
| Толщина вкладыша коренного подшипника, стандартны размер | 2.261-2.269 мм |
| Толщина вкладыша коренного подшипника, увеличенный размер | 2.324-2.332 мм |
| Толщина упорного подшипника коленчатого вала, стандартный размер | 2.261-2.269 мм |
| Толщина упорного подшипника коленчатого вала, увеличенный размер | 2.324-2.332 мм |
| Ширина упорного подшипника коленчатого вала | 25.560-25.700 мм |
| Осевой зазор коленчатого вала | 0.110-0.330 мм |
| Масляный зазор в коренных подшипниках | 0.038-0.086 мм |
| Блок цилиндров | |
| Внутренний диаметр коренной опоры коленчатого вала | 57.551± 0.007 мм |
| Поршни | |
| Наружный диаметр поршня | 79.655 ± 0.007 мм |
| Выступание поршня над поверхностью блока цилиндров | 0.193-0.565 мм |
| Наружный диаметр поршневого пальца | 28.997-29.000 мм |
| Внутренний диаметр отверстий в бобышках под поршневой палец | 29.008-29.013 мм |
| Зазор между поршнем и поршневым пальцем | 0.008-0.016 мм |
| Зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна | 0.017-0.034 мм |
| Предельно допустимая разница в массе между поршнями | ± 0.005 кг |
| Поршневые кольца | |
| Толщина первого компрессионного кольца | 1.47-1.495 мм |
| Толщина второго компрессионного кольца | 1.47-1.495 мм |
| Толщина маслосъемного кольца | 1.97-1.99 мм |
| Осевой зазор первого компрессионного кольца | 0.115-0.16 мм |
| Осевой зазор второго компрессионного кольца | 0.095-0.14 мм |
| Осевой зазор маслосъемного кольца | 0.025-0.065 мм |
| Зазор в замке первого компрессионного кольца | 0.20-0.35 мм |
| Зазор в замке второго компрессионного кольца | 0.5-0.7 мм |
| Зазор в замке маслосъемного кольца | 0.25-0.5 мм |
