Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Предохранители
- Замена колес
- Использование комплекта для ремонта шин
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на Сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 1.4 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 1.3 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизма
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 1.6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
- Технические данные и описание
- Диагностика на автомобиле
- Моторное масло и масляный фильтр
- Масляный насос
- Масляный поддон
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
- Технические данные и описание
- Обслуживание
- Привод коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Дифференциал
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
- Технические характеристики
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремонтные операции
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Обслуживание
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Система отопления
- Система вентиляции и кондиционирования
- Приложение к главе
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Очистители и омыватели стекол
- Система освещения
- Предпусковой подогрев
- Нагревательный элемент заднего стекла
- Иммобилайзер (если предусмотрено комплектацией)
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- АБС
- Дополнительный воздушный компрессор
- АКП
- Внутреннее освещение
- Замок зажигания
- Звуковой сигнал
- Иммобилайзер
- Климатическа система (hvac)
- Люк крыши
- Модуляция питания
- Омыватель
- Пассивная безопасность
- Очиститель
- Передача данных DLC
- Прикуриватель
- Противотуманные фары
- Противоугонная система
- Распределение массы
- Распределение питания
- Рулевое колесо с подогревом
- Рулевое управление
- Система наружного освещения
- Система подзарядки
- Управление двигателем
- Система пуска
- Фары головного освещения и ДХО
- ЭБУ систем автомобиля
Толковый словарь
Нагревательный элемент заднего стекла Opel Meriva B с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Opel Meriva, давление в шинах Opel Meriva, неисправности Opel Meriva, подготовка к зиме Opel Meriva, тормоза Opel Meriva, масляный фильтр Opel Meriva, топливный фильтр Opel Meriva, фильр салона Opel Meriva, регулировка фар Opel Meriva
Нагревательный элемент заднего стекла
Проверка технического состояния элемента обогрева заднего стекла
Внимание:
Чтобы не повредить проводники элемента обогрева при проверке, намотать на наконечники проводов вольтметра фольгу. Для проверки на наличие обрыва прижать фольгу к проводнику пальцем и провести ее по всем проводникам элемента обогрева.
1. Включить обогрев заднего стекла выключателем и проверить напряжение на каждом проводнике в точке, расположенной в середине стекла. Если напряжение по вольтметру равно примерно 6 В, проводник элемента обогрева можно считать исправным.
2. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («+»), вольтметр покажет напряжение 12 В.
3. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («-»), вольтметр покажет напряжение 0 В.
4. Для отыскания места разрыва цепи медленно перемещать щуп тестера по проводнику к предполагаемому месту разрыва. Найти точку, где напряжение появляется или же падает до 0 В. Точка, в которой величина напряжения меняется, является точкой разрыва цепи.
5. Проверить омметром сопротивление каждого проводника элемента обогрева между одним из выводов и средней точкой проводника и между этим же выводом и средней точкой соседнего проводника. Сопротивление секции, в который имеется разрыв, будет в два раза больше сопротивления другой секции. Перемещать щуп тестера по секции с разрывом до точки, где величина сопротивления резко меняется.
Устранение обрыва проводников элемента обогрева
Подготовить следующие материалы:
1. Токопроводящую краску.
2. Разбавитель для краски.
3. Липкую ленту.
4. Смывка для силикона.
