Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм Opel Insignia / Vauxhall / Holden Insignia / Buick Regal / Saturn Aura с 2009 года

4. Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм

Крышка головки блока цилиндров

Примечание:
Процедуры приведены на примере крышки левой головки блока цилиндров. Операции для крышки правой головки блока цилиндров аналогичны.

Снятие

1. Снять каталитический нейтрализатор с турбокомпрессора.

2. Снять верхний впускной коллектор.

3. Снять выпускной патрубок вторичной подачи воздуха.

4. Отсоединить патрубок принудительной вентиляции картера (1) от патрубка масляного щупа и крышки головки блока цилиндров (8).

5. Отсоединить разъемы жгута проводов и отвернуть крепления, после чего снять жгут проводов двигателя (2). Момент затяжки при установке: 20 Н·м.

6. Отвернуть болт (3) крепления контрольного клапана вторичной подачи воздуха. Момент затяжки при установке: 65 Н·м.

7. Отвернуть три болта крепления (4) и снять контрольный клапан вторичной подачи воздуха (5). Момент затяжки при установке: 10 Н·м.

Примечание:
При установке контрольного клапана вторичной подачи воздуха использовать НОВУЮ прокладку.

8. Отвернуть два болта крепления (6) и снять такелажную проушину двигателя (7). Момент затяжки при установке: 65 Н·м.

9. Отвернуть болты (1) и снять катушки зажигания (2).

10. Отвернуть 13 болтов крепления (1) и снять крышку левой головки блока цилиндров (2).

11. Извлечь и отправить в утиль втулки с болтами крышки головки блока цилиндров.

Установка

1. Установить направляющие EN 46101 на трубки свечей зажигания левой головки блока цилиндров.

2. Установить НОВЫЕ втулки крышки головки блока цилиндров перед установкой болтов.

3. Очистить контактные поверхности на головке блока цилиндров чистой безворсовой тканью.

4. Поместить валик герметика диаметром 4 мм и длиной 8 мм на линии стыка передней крышки двигателя (1).

5. Установить крышку головки блока цилиндров (2).

6. Наживить 13 болтов (1) крышки головки блока цилиндров.

7. Затянуть 13 болтов крышки головки блока цилиндров в указанной последовательности в два прохода моментом 10 Н·м.

8. Извлечь направляющие EN 46101 с трубок свечей зажигания.

9. Установить НОВЫЕ свечи зажигания в головку блока цилиндров и затянуть моментом 20 Н·м.

10. Установить катушки зажигания (2) и затянуть болты крепления (1) моментом 10 Н·м.

11. Установить остающиеся компоненты в порядке, обратном снятию.

Привод газораспределительного механизма

Замена вторичной цепи привода газораспределительного механизма

Примечание:
Процедуры приведены на примере вторичной цепи правой головки блока цилиндров. Операции для цепи левой головки блока цилиндров аналогичны.

Снятие

1. Снять переднюю крышку двигателя.

2. Снять натяжитель вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

3. Снять башмак натяжителя вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

4. Снять успокоитель вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

5. Снять вторичную цепь (1) привода газораспределительного механизма

Установка

1. Убедиться в том, что установочные метки (1) на звездочке коленчатого вала и блоке цилиндров совпадают.

2. Установить вторичную цепь (1) привода газораспределительного механизма

3. Поместить вторичную цепь привода газораспределительного механизма вокруг промежуточной звездочки, совместив отмеченное звено (1) вторичной приводной цепи с установочным отверстием (2) в промежуточной звездочке.

4. Поместить вторичную приводную цепь на фазовращатели распределительных валов.

5. Убедиться в том, что между помеченными звеньями для фазовращателей десять звеньев (1).

6. Совместить треугольную метку (1) на выпускном фазовращателе с отмеченным звеном (2) вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

7. Совместить треугольную метку (1) на впускном фазовращателе с отмеченным звеном (2) вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

8. Между отмеченными звеньями фазовращателей и промежуточной звездочки с каждой стороны должно быть 22 звена.

Замена первичной цепи привода газораспределительного механизма

Снятие

1. Снять переднюю крышку двигателя.

2. Снять натяжитель правой вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

3. Снять башмак натяжителя правой вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

4. Снять успокоитель правой вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

5. Снять правую вторичную цепь привода газораспределительного механизма.

6. Снять натяжитель первичной цепи привода газораспределительного механизма.

7. Снять верхнюю направляющую первичной цепи привода газораспределительного механизма.

8. Снять первичную цепь привода газораспределительного механизма.

9. Снять звездочку коленчатого вала.

Установка

1. Убедиться в том, что звездочка коленчатого вала расположена так, чтобы установочная метка (1) была видима.

2. Установить звездочку коленчатого вала.

3. Установить первичную цепь привода газораспределительного механизма.

4. Установить верхнюю направляющую первичной приводной цепи газораспределительного механизма.

5. Установить натяжитель первичной приводной цепи.

6. Установить правую вторичную приводную цепь газораспределительного механизма.

7. Установить успокоитель правой вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

8. Установить башмак натяжителя правой вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

9. Установить натяжитель правой вторичной цепи привода газораспределительного механизма.

10. Установить переднюю крышку двигателя.

Распределительные валы

Замена распределительных валов

Снятие

1. Снять крышку левой головки блока цилиндров.

2. Снять датчики положения распределительных валов.

3. Снять электромагнитные клапаны фазовращателей.

4. Провернуть коленчатый вал за болт балансирного шкива коленчатого вала, чтобы установить распределительные валы в нейтральное положение. Плоские поверхности распределительных валов должны находиться на одной линии (1).

Левая головка блока цилиндров

Правая головка блока цилиндров

Внимание:
Проворачивать шкив коленчатого вала ТОЛЬКО по часовой стрелке.

5. Ослабить болт фазовращателя распределительного вала.

Примечание:
- Использовать рожковый гаечный ключ на шестиграннике распределительного вала для предотвращения проворачивания двигателя.
- На данном этапе не отворачивать полностью болт фазовращателя распределительного вала.

6. Отвернуть приспособление для фиксации приводной цепи EN-48313 так, чтобы убрать его лапы.

7. Вставить приспособление EN-48313 между фазовращателями распределительных валов за приводной цепью так, чтобы нижняя линия на корпусе приспособления (2) совпала с верхней поверхностью головки блока цилиндров (1). Это приблизительное положение установки.

Левая головка блока цилиндров

Правая головка блока цилиндров

Примечание:
На рисунках ниже передняя крышка двигателя показана снятой для облегчения восприятия, однако снимать переднюю крышку двигателя не нужно.

8. Левая головка блока цилиндров:

• Убедиться в том, что пята (4) лапы приспособления направлена к передней части двигателя.

• Частично разжать лапы (1, 3) приспособления EN-48313 вращением Т-образной рукояти по часовой стрелке.
• Вставить лапу приспособления (1) за направляющую (2) приводной цепи.
• Продолжать разжимать приспособление EN-48313, пока лапы (1, 3) не коснуться приводной цепи, после чего прекратить натяжение.

Примечание:
Убедиться в том, что лапа (1) приспособления EN-48313 вставлена в углубление звена для предотвращения срыва при затяжке приспособления EN-48313.

• От руки затянуть приспособление EN-48313.
• При помощи рожкового ключа провернуть распределительные валы за шестигранники в сторону друг друга для создания небольшого провисания цепи между фазовращателями.
• Теперь приспособление EN-48313 теперь надежно установлено для удержания приводной цепи в одном положении.

9. Правая головка блока цилиндров:

• Убедиться в том, что пята (2) лапы приспособления направлена к передней части двигателя.

• Частично разжать лапы (1) приспособления EN-48313 вращением Т-образной рукояти по часовой стрелке.
• Продолжать разжимать приспособление EN-48313, пока лапы (1) не коснуться приводной цепи, после чего прекратить натяжение.

Примечание:
Убедиться в том, что лапа (1) приспособления EN-48313 вставлена в углубление звена для предотвращения срыва при затяжке приспособления EN-48313.

• От руки затянуть приспособление EN-48313.
• При помощи рожкового ключа провернуть распределительные валы за шестигранники в сторону друг друга для создания небольшого провисания цепи между фазовращателями.
• Теперь приспособление EN-48313 теперь надежно установлено для удержания приводной цепи в одном положении.

10. Нанести метки взаимного расположения приводной цепи и фазовращателей.

Примечание:
Убедиться в том, что цепь привода распределительного вала и фазовращатели имеют установочные метки для правильной сборки.

16. Отвернуть болт фазовращателя.

17. Снять распределительный вал.

Установка

Примечание:
- Убедиться в том, что установочные метки на фазовращателях и приводной цепи совпадают
- Не затягивать болт фазовращателя на данном этапе.

1. Поместить распределительный вал в головку блока цилиндров и установить фазовращатель.

2. Установить крышки подшипников распределительного вала.

3. Снять приспособление для фиксации приводной цепи EN-48313.

4. Установить и затянуть болты фазовращателей.

Примечание:
Использовать рожковый ключ на шестиграннике распределительного вала для предотвращения проворачивания двигателя.

5. Установить электромагнитный клапан фазовращателя.

6. Установить датчик положения распределительного вала.

7. Установить крышку головки блока цилиндров.

Головки блока цилиндров

Примечание:
Процедуры приведены на примере левой головки блока цилиндров. Операции для правой головки блока цилиндров аналогичны.

Снятие

1. Снять турбокомпрессор.

2. Снять переднюю крышку двигателя.

3. Снять вторичную цепь привода газораспределительного механизма.

4. Снять головку блока цилиндров с выпускным коллектором.

5. Снять и отправить в утиль прокладку головки блока цилиндров.

6. Очистить и проверить состояние уплотняемых поверхностей блока цилиндров и головки блока.

7. Если необходимо, выполнить следующее:

• Снять выпускной коллектор с головки блока цилиндров.
• Разобрать головку блока цилиндров.

Установка

1. Если необходимо, выполнить следующее:

• Собрать головку блока цилиндров.
• Установить выпускной коллектор на головку блока цилиндров.

2. Установить НОВУЮ прокладку головки блока цилиндров.

3. Осторожно установить головку блока на блок цилиндров.

4. Установить вторичную цепь привода газораспределительного механизма.

5. Установить переднюю крышку двигателя.

6. Установить турбокомпрессор.

Разборка и сборка головки блока цилиндров

См. аналогичный раздел главы 6а.

Очистка и проверка технического состояния головки блока цилиндров

См. аналогичный раздел главы 6а.