Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.3 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.7 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Opel Astra J, моменты затяжки Opel Astra J, неисправности Opel Astra J, мануал Opel Astra J, manual Opel Astra J, схема Opel Astra J, характеристики Opel Astra J, устройство Opel Astra J, ремонт Opel Astra J, коды ошибок Opel Astra J, не заводится Buick Excelle XT, моменты затяжки Buick Excelle XT, неисправности Buick Excelle XT, мануал Buick Excelle XT, manual Buick Excelle XT, схема Buick Excelle XT, характеристики Buick Excelle XT, устройство Buick Excelle XT, ремонт Buick Excelle XT, коды ошибок Buick Excelle XT

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка компрессии

1. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе.

2. Извлечь свечи зажигания.

3. Снять крышку держателя реле.

4. Извлечь реле топливного насоса.

Примечание:
Проворачивание коленчатого вала двигателем для проверки компрессии должно занимать не более 10 секунд и производиться с 30-тисекундными интервалами.

5. Стартером вращать коленчатый вал двигателя в течение пяти секунд для удаления посторонних частиц из цилиндров.

6. До проверки компрессии убедиться в том, что частота вращения коленчатого вала стартером не менее 300 об/мин. Если частота вращения ниже 300 об/мин, необходимо проверить степень зарядки аккумуляторной батареи и надежность крепления клемм и разъемов стартера.

7. Установить компрессометр EN-48248 в отверстие свечи зажигания соответствующего цилиндра.

8. Проворачивая стартером коленчатый вал двигателя, проверить величину компрессии в цилиндрах. В нормальном цилиндре значение компрессии отображается быстро и равномерно до установленного значения. При наличии неисправностей значение компрессии сначала низкое, затем постепенно начинает увеличиваться, однако так и не достигает установленного уровня.

9. Записать полученное значение компрессии для проверенного цилиндра двигателя.

10. Повторить процедуру проверки компрессии для остальных цилиндров. Величина компрессии должна быть одинаковой для всех 4 цилиндров. Записать полученные значения компрессии для всех цилиндров двигателя.

Примечание:
Максимальная разница величин компрессии для разных цилиндров не должна превышать 100 кПа.

11. Установить реле топливного насоса.

12. Установить крышку держателя реле.

13. Установить свечи зажигания.

14. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе.