Рулевой механизм Mitsubishi Outlander с 2013 года

Рулевой механизм

Снятие рулевого механизма

Внимание:
- На автомобилях оборудованных дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), перед снятием модуля подушки безопасности, смотреть Главу 20 – «Пассивная безопасность», раздел «Модуль подушки безопасности и контактный диск».
- Соблюдать осторожность при снятии рулевого механизма, так как он имеет большую массу.

1. Снять рулевое колесо и модуль подушки безопасности водителя в сборе.

2. Снять нижнюю опорную реактивную тягу двигателя.

3. Снять нижние рычаги подвески.

4. Снять переднюю распорку днища кузова.

5. Отвернуть болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму.

6. Отвернуть стопорную гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку.

7. Отвернуть гайку крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости.

8. Отвернуть монтажный болт передней боковой панели.

9. Снять подрамник передней подвески в сборе (1).

Примечание:
Подпереть подрамник передней подвески при помощи трансмиссионного домкрата и отвернуть монтажные болты подрамника передней подвески. Затем снять подрамник передней подвески в сборе с рулевым механизмом и рулевыми тягами.

10. Снять пыльник (2).

11. Снять стабилизатор поперечной устойчивости (3).

12. Снять рулевой механизм и рулевые тяги в сборе (4).

13. Снять подрамник передней подвески (5).

Установка рулевого механизма

Примечание:
Во время установки затянуть болты и гайки моментами затяжки, указанными на рисунке.

Примечание:
Во время установки рулевого механизма пользоваться рисунком общего вида в разделе "Снятие рулевого механизма".

1. Установить подрамник передней подвески (5).

2. Установить рулевой механизм и рулевые тяги в сборе (4).

3. Установить стабилизатор поперечной устойчивости (3).

4. Установить пыльник (2).

Примечание:
Установить пыльник на рулевой механизм, совместив установочные метки, как показано на рисунке.

5. Установить подрамник передней подвески в сборе (1).

6. Вкрутить монтажный болт передней боковой панели.

7. Наживить и затянуть гайку крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости.

8. Наживить и затянуть стопорную гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку.

9. Вкрутить и затянуть болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму.

10. Установить переднюю распорку днища кузова.

11. Установить нижние рычаги подвески.

12. Установить нижнюю опорную реактивную тягу двигателя.

13. Установить рулевое колесо и модуль подушки безопасности водителя в сборе.

14. Проверить положение рулевого колеса при положении колес строго параллельно продольной оси автомобиля.

15. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

Разборка рулевого механизма

1. Отвернуть стопорную гайку (1).

2. Снять наконечник рулевой тяги (2).

3. Снять хомут (3).

4. Снять хомут (4).

5. Снять пыльник (5).

6. Снять рулевую тягу (6).

Примечание:
Повернуть рулевое колесо против часовой стрелки до упора. Затем зафиксировать рулевую рейку в области ее плоской части, как показано на рисунке, и отвернуть рулевую тягу.

7. Снять корпус рулевого механизма (7).

Сборка рулевого механизма

Примечание:
Во время сборки рулевого механизма пользоваться рисунком общего вида в разделе "Разборка рулевого механизма".

1. Установить корпус рулевого механизма (7).

2. Установить рулевую тягу (6).

3. Установить пыльник (5).

4. Установить хомут (4).

1) Использовать специальный инструмент (MB992209) или (MB992908) для обжатия хомута пыльника.

2) Убедиться, что ширина обжатой части (А) хомута пыльника соответствует номинальному значению.

Номинальная ширина (А): 2,4-2,8 мм.

5. Установить хомут (3).

6. Установить наконечник рулевой тяги (2).

1) Вкрутить наконечник рулевой тяги так, как показано на рисунке.

2) Наживить стопорную гайку наконечника рулевой тяги.

Примечание:
Установить рулевой механизм на транспортное средство, отрегулировать схождение передних колес и затем затянуть стопорную гайку рулевой тяги рекомендуемым моментом затяжки.

7. Затянуть стопорную гайку (1).