Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания и электроуправление топливной системы

Система впуска, система выпуска и контроль выброса

Сцепление

Механическая коробка передач

Карданный вал и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Рама и кабина

Система отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Технические характеристики и описание
  • Проверка и обслуживание на автомобиле
  • Аккумулятор
  • Стартер и генератор
  • Осмотр и регулирование систем и оборудования транспортного средства
  • Как пользоваться электросхемами и цвет проводов
  • Соединения с массой
  • Электросхемы
  • Перечень электросхем
  • Схема подзарядки аккумулятора
  • Схема пуска двигателя
  • Схема предпускового подогревателя двигателя
  • Схема фар головного освещения
  • Схема регулирования фар головного света
  • Схема противотуманных фар
  • Схема задних фар, габаритных огней и ламп освещения номерного знака
  • Схема стоп-сигнала
  • Схема сигнала поворота и аварийной сигнализации
  • Схема сигнала заднего хода
  • Схема плафона освещения кабины
  • Схема лампы подсветки
  • Схема фонарей обозначения габаритов транспортного средства
  • Внутренняя схема панели приборов
  • Схема тахометра
  • Схема спидометра
  • Схема измерителя топлива
  • Схема измерителя температуры воды
  • Схема индикатора предупреждения тормоза
  • Схема стояночного тормоза
  • Схема индикатора предупреждения давления масла двигателя
  • Схема индикатора предупреждения топливного фильтра
  • Схема прикуривателя
  • Схема аудио системы
  • Схема стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Схема звукового сигнала
  • Схема отопителя (подогревателя)
  • Схема стеклоподъемников
  • Схема подогревателя зеркал
  • Схема моторного тормоза-замедлителя
  • Схема подогревателя топлива
  • Предохранители на аккумуляторе
  • Точки соединения с массой
  • Коробка с высоковольтными предохранителями
  • Коробка предохранителей
  • Схема резервного электропитания

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Mitsubishi Fuso Canter, головка блока цилиндров Mitsubishi Fuso Canter, прокладка блока цилиндров Mitsubishi Fuso Canter

6. Головка блока цилиндров и клапанный механизм

Снятие и установка

Спецификация

Положение Пункт обслуживания Стандартные значения Лимит Меры
Люфт концевой части головной шестерни шкива 0,1 до 0,2 мм 0,3 мм Замена
3, 4 Зазор вала и втулки головной шестерни шкива 0,01 до 0,05 мм 0,1 мм Замена
5, *а Люфт головной шестерни шкива и шестерни шкива 0,103 до 0,158 мм 0,3 мм Замена

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок Детали затяжки Момент затяжки Примечание
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Болт головки цилиндра 147 Н∙м + 90º - Смазанный.
- Многоразовый (до трех раз).
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Гайка (установка соединительных пластин) 1,0 до 1,5 Н∙м
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Свеча накаливания 19,6 до 24,5 Н∙м
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Болт (установка вала головного шкива) 54,9 Н∙м Смазанный

Смазка и/или герметик

Значок Пункт применения Специализированная смазка и/или герметик Количество
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Болт (установка головной шестерни шкива) поверхности резьбы и паза под головкой Масло двигателя По рекомендации
Наружная периферийная поверхность вала головного шкива
Резьба болта головки цилиндра
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Верхушки поверхностей соединения между верхним картером и передней частью корпуса двигателя ThreeBond 1207C По рекомендации

Специальные инструменты

Значок Наименование и форма инструмента № детали Примечание
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Съемник втулок шестерни шкива (А – Ø32 мм, В – Ø35 мм).
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года
MH061779 Снятие и установка втулок шестерни шкива

Порядок снятия и установки

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

*а - Шестерня шкива. *b - Верхний картер. *с - Передняя часть корпуса двигателя. головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года - Неразборные детали. головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года - Установочный штифт.

  1. Соединительные пластины.
  2. Свеча накаливания.
  3. Головная шестерня шкива.
  4. Втулка головной шестерни шкива.
  5. Головная шестерня шкива.
  6. Шайба упора.
  7. Болт головки цилиндра.
  8. Головка цилиндра.
  9. Прокладка головки цилиндра.

Внимание:
Когда Вы ставите головку цилиндра на рабочий стол, не повредите свечи накаливания и форсунки, так как они выступают из нижней части головки цилиндра.

Порядок установки: следуйте порядку снятию наоборот.

Внимание:
- Болты головки цилиндра затягиваются методом момента затяжки. Любой болт головки цилиндра, имеющий три индикатора, обозначающих, что болт был закручен три раза, должен быть заменен на новый.
- Не забудьте установить шайбу упора.

Особенности перед снятием

Проверка: люфт головной шестерни шкива и шестерни шкива.

Если значение измерения превышает стандартное, замените неисправные детали.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка: люфт концевой части головной шестерни шкива.

Если значение измерения превышает стандартное, замените неисправные детали.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Особенности снятия

Снятие: головка цилиндра.

Открутите болты головки цилиндра (с1 по 18) по порядку, изображенному на иллюстрации, и снимите головку цилиндра.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Снятие: прокладка головки цилиндра.

Внимание:
При снятии прокладки головки цилиндра не поцарапайте головку цилиндра, верхний картер и переднюю часть корпуса двигателя.

Процедура проверки

Проверка: люфт вала головного шкива и втулки головной шестерни шкива.

Замените втулку, если значение измерения превышает стандартное.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Замена втулки головной шестерни шкива

1. Снятие.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

2. Установка:

  • Соедините втулку с головной шестерней шкива концами по направлению, указанному на иллюстрации, чтобы смазочные отверстия были расположены в линию.
  • Используя специальный инструмент (а), вдавите втулку в головную шестерню шкива до полного входа без выступов фаски на головной шестерне шкива.
  • Снова измерьте зазор между втулкой и валом головного шкива.
  • Расширьте втулку, если значение измерения ниже стандартного.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Особенности установки

Установка: головка цилиндра.

Внимание:
- Перед установкой болтов головки цилиндра проверьте штамп на каждом болте. Не используйте болты, имеющие три штампа.
- Число штампов отображает, сколько раз был закручен болт методом момента затяжки. Замените болты, имеющие три штампа.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

1. Прокладка головки цилиндров бывает трех размеров. Выбирайте прокладку, подходящую головке цилиндра, следующим образом:

  • Измерьте проекцию поршня для каждого цилиндра. (см. раздел ниже “Поршни, шатуны и гильзы цилиндров”).
  • Выбирайте прокладку головки цилиндра подходящей толщины для среднего значения измерения проекции поршня из нижеприведенной таблицы.
  • Если значение измерения проекции поршня больше 0,05 мм, т. е. больше среднего значения, используйте прокладку классом выше (A→B, B→C).
Проекция поршня Прокладка головки цилиндра
Размер Толщина в затянутом виде
-0,088 дo -0,027 мм “A” 0,75 ± 0,04 мм
-0,027до 0,033 мм “B” 0,80 ± 0,04 мм
0,033 дo 0,094 мм “C” 0,85 ± 0,04 мм
  • Класс размера прокладки головки цилиндра можно определить по маркировке размера или форме вырезов на кромке прокладки.

Внимание:
Замена поршня или шатуна изменяет проекцию поршня. Всегда измеряйте проекцию поршня после замены одной или обеих вышеупомянутых деталей.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

2. Очистите герметизируемые поверхности каждой детали.

3. Распределите герметик на верхушках соединяемых поверхностей между верхним картером и передней частью корпуса двигателя (в двух местах).

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

4. Установите головку цилиндра и прокладку на верхний картер в течение трех минут после нанесения герметика, следя за тем, чтобы герметизируемые детали не сместились.

Внимание:
- Не повредите прокладку головки цилиндра, в противном случае, охлаждающая жидкость или масло могут вытечь, или может произойти снижение мощности двигателя.
- Не заводите двигатель в течение часа после установки головки цилиндра. Если болты головки цилиндра ослаблены или сняты, повторно обработайте герметиком области, обозначенные выше.

5. Затяните болты головки цилиндра по моменту затяжки 147 Н∙м (смазанный) по порядку, указанному на иллюстрации. Затем затяните их до 90° в том же порядке.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

6. По окончании затяжки проштампуйте головки всех болтов для обозначения, сколько раз затягивался болт.

Внимание:
Болты головки цилиндра, которые затягивались методом момента затяжки, не должны дополнительно затягиваться после окончательной угловой затяжки.

Разборка и сборка

Спецификация

Положение Пункт обслуживания Стандартные значения Лимит Меры
3 Наружная пружина клапана Свободная длина 87,8 мм 83,4 мм Замена
Установленная нагрузка (57 мм на установленной длине) 360 ± 18 Н
Наклон 2,0 мм
4 Внутренняя пружина клапана Свободная длина 78,8 мм 74,9 мм Замена
Установленная нагрузка (52,3 мм на установленной длине) 168 ± 8,3 Н
Наклон 2,0 мм
6 Выпускной клапан Внешний диаметр штока Ø8 (-0,060 / -0,075) мм Ø7,85 мм Замена
Углубление поверхности дна головки цилиндра 1,5 ± 0,25 мм 2,0 мм Замена
Кромка клапана 1,5 мм 1,2 мм Замена
Угол седла 45° ± 15' Замена
6, 8 Люфт штока и направляющей выпускного клапана 0,07 дo 0,10 мм 0,2 мм  
7 Впускной клапан Внешний диаметр штока Ø8 (-0,025 / -0,040) мм Ø7,85 мм Замена
Углубление поверхности дна головки цилиндра 1,5 ± 0,25 мм 2,0 мм Замена
Кромка клапана 1,5 мм 1,2 мм Замена
Угол седла 45° ± 15' Замена
7, 9 Люфт штока и направляющей впускного клапана 0,03 дo 0,06 мм 0,2 мм Замена
10 Ширина седла выпускного клапана 2,5 ± 0,2 мм 3,5 мм Замена
11 Ширина седла впускного клапана 2 ± 0,2 мм 2,8 мм Замена
18 Головка цилиндра Искривление поверхности дна 0,05 мм 0,2 мм Коррекция или замена
Высота от дна до верхушки 107 ± 0,05 мм 106,5 мм Замена
Диаметр отверстия седла клапана Ø38 (+0,025 / 0) мм

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок Детали затяжки Момент затяжки Примечание
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Коническая заглушка 14 Н∙м
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Палец 20 Н∙м

Смазка и/или герметик

Значок Пункт применения Специализированная смазка и/или герметик Количество
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Уплотнительный шток кромки клапана Масло двигателя По рекомендации
Шток и наконечник клапана

Специальные инструменты

Значок Наименование и форма инструмента № детали Примечание
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Толкатель клапана головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года MH061668 Снятие и установка клапанных сухарей
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Седло толкателя клапана (А – Ø38 мм) MH061772
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Хомут толкателя клапана.
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года
MH061679
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Установщик уплотнительного штока клапана (А – Ø26,5 мм, В – Ø14,7 мм, С – Ø8 мм).
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года
MH063607 Установка уплотнительных штоков клапанов
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Притирочный станок клапана.
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года
30091-07500 Притирка клапанов и седел клапанов
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Съемщик направляющей клапана (А – Ø8 мм, В – Ø12 мм).
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года
31391-10500 Снятие направляющей клапана
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Установщик направляющей клапана (А – Ø25,5 мм, В – Ø13 мм, С – 29 мм).
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года
MH063604 Установка направляющей клапана
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Корпус инструмента прокаливания (А – Ø8 мм) головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года 31391-13100 Установка седла клапана
головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Кольцо установщика (В – Ø38 мм) MH063605

Порядок разборки и сборки

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года - Неразборные детали

  1. Сухарь клапана.
  2. Верхний держатель.
  3. Наружная пружина клапана.
  4. Внутренняя пружина клапана.
  5. Уплотнительный шток клапана.
  6. Выпускной клапан.
  7. Впускной клапан.
  8. Направляющая выпускного клапана
  9. Направляющая впускного клапана.
  10. Седло выпускного клапана.
  11. Седло впускного клапана.
  12. Колпачок (диаметр: 22 мм).
  13. Колпачок (диаметр: 30 мм).
  14. Колпачок (диаметр: 40 мм).
  15. Коническая заглушка.
  16. Палец (короткий).
  17. Палец (длинный).
  18. Головка цилиндра.

Порядок сборки: следуйте порядку разборки наоборот.

Внимание:
При снятии впускного или выпускного клапана убедитесь в замене уплотнительных штоков клапанов.

Особенности снятия

Снятие: сухарь клапана.

Снимайте сухари клапанов, равномерно нажимая на пружины клапанов.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Процедура проверки

Проверка: клапаны.

Если после следующей проверки Вы заменили клапан, осуществите притирку клапана и его седла.

1. Внешний диаметр штока: замените клапан, если он износился или внешний диаметр штока ниже стандартного.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

2. Угол седла клапана: отшлифуйте клапан, если значение измерения отклоняется от стандартного.

3. Кромка клапана: замените клапан, если значение измерения превышает заданное.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Шлифовка:

1 Осуществите шлифовку шлифовальным станком.

2. Если после шлифовки пределы клапана стали ниже стандартных, замените клапан.

3. После шлифовки осуществите притирку клапана и его седла.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка: люфт штока и направляющей клапана.

Если люфт превышает заданные ограничения, замените неисправные детали.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Замена направляющих клапана:

1. Снятие:

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

2.Установка:

Устанавливайте направляющие клапана пока специальный инструмент (g) надежно не усядется на головку цилиндра.

Внимание:
- Направляющие клапана имеют определенную глубину. Применяйте специальный инструмент (g) для установления указанной глубины.
- Направляющие выпускного клапана длиннее направляющих впускного клапана. Убедитесь в корректном применении типа направляющей для каждого типа клапана.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка: контактирование клапана и седла клапана.

1. До начала осмотра, проверьте целостность клапана и его направляющей.

2. Равномерно распределите слой свинцового сурика на поверхности контактирования клапана с его седлом.

3. Ударьте по клапану один раз против седла клапана. Не вращайте клапан в ходе этой операции.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

4. Если свинцовый сурик, нанесенный на клапан, имеет бледный или нечеткий рисунок, предпримите один из следующих способов коррекции. Способ коррекции:

  • Мелкий дефект: притирка.
  • Серьезный дефект: шлифовка или замена клапана и его седла.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Притирка:

Осуществляйте притирку следующим образом:

1. Распределите тонкий слой притирочного состава на контактную поверхность седла клапана.

Внимание:
- Не наносите состав на шток клапана.
- Начните с состава со средней зернистостью (120-150 песчинок), затем перейдите на мелкозернистый (200 и более песчинок).
- Добавление небольшого количества масла двигателя обеспечивает наиболее равномерное распределение.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

2. Ударьте по клапану несколько раз протии седла клапана, время от времени вращая клапан.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

3. Смойте состав дизельным топливом.

4. Нанесите масло двигателя на контактную поверхность клапана с седлом клапана и тщательно разотрите.

5. Снова проверьте следы рисунка на клапане и его седле.

6. Если дефект рисунка не исчез, замените седло клапана.

Проверка: седла клапана.

Если клапан откорректирован или заменен в результате следующей проверки, произведите притирку клапана и его седла.

1. Ширина седла клапана: если значение измерения превышает стандартное, отшлифуйте или замените седло клапана.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

2. Углубление клапана от поверхности дна головки цилиндра:

  • Измерьте углубление при плотном контакте с седлом клапана.
  • Если значение измерения превышает заданное, отрегулируйте или замените неисправные детали.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Шлифовка седла клапана.

1. Отшлифуйте седло клапана с помощью специального резака или шлифовального станка.

2. После шлифовки поместите наждачную бумагу #400 между резаком и седлом клапана и легкими движениями производите шлифовку.

3. Применяйте 15° или 75° резак для коррекции ширины клапана до стандартного значения. Если отшлифовать седло клапана невозможно, замените его.

Внимание:
Убедитесь, что корректирование седла клапана, не приведет к превышению стандартного значения измерения углубления.

4. После шлифовки осуществите притирку клапана и его седла.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Замена седла клапана:

1. Снятие:

Седла клапанов устанавливаются с применением расширения. Для снятия седла клапана отшлифуйте внутреннюю металлическую поверхность для уменьшения толщины стенки, затем снимите седло клапана при комнатной температуре.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Седло клапана

0,5 до 1,0 мм

Металлическая поверхность, которая должна быть отшлифована*

2. Проверка:

  • Убедитесь, что диаметр отверстия седла клапана в головке цилиндра соответствует стандартному значению.
  • Замените головку цилиндра, если значение измерения отклоняется от стандартного.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

3. Установка:

  • Заморозьте седло клапана, погрузив его в жидкий азот.
  • Установите седло клапана в головку цилиндра с помощью специального инструмента (h) и (i), направляя закругленные кромки специального инструмента (i) к седлу клапана.
  • Поверните специальный инструмент (i) так, чтобы его закругленные кромки смотрели на специальный инструмент (h), и прокалите седло клапана.
  • Осуществите притирку клапана и его седла.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка: искривление поверхности дна головки цилиндра.

Если искривление превышает указанное ограничение, откорректируйте его с помощью шлифователя поверхностей.

Внимание:
При шлифовке поверхности дна головки цилиндра, убедитесь, что ее высота (от верхушки до поверхности дна) не уменьшилась до недопустимого значения.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Особенности установки

Установка: уплотнительные колпачки.

Установите уплотнительные колпачки в головку цилиндра до указанной глубины.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Установка: уплотнительный шток клапана.

1. Нанесите масло двигателя на кромку уплотнительного штока клапана.

2. Устанавливайте шток клапана пока специальный инструмент (d) надежно не усядется на головку цилиндра.

Внимание:
После установки уплотнительного штока клапана убедитесь, что его пружина не деформировалась и не повредилась.

головка блока цилиндров и клапанный механизм Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, головка блока цилиндров и клапанный механизм Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Установка: сухарь клапана.

Для установки сухаря клапана следуйте процедуре снятия. (см. выше “Снятие: сухари клапанов”).