Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Остановка автомобиля в аварийных ситуациях
- Запуск двигателя от дополнительной батареи
- Перегрев двигателя
- Удаление воздуха из топливной системы
- Удаление воды из топливного фильтра
- Бортовой инструмент
- Замена шин (колеса)
- Буксировка автомобиля
- Вождение автомобиля по неровным дорогам и в плохих погодных условиях
- Замена электрических предохранителей
- Замена ламп
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Переключатели и органы управления
- Приборы и сигнальные лампочки
- Внутреннее оборудование и приспособления
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
- Эксплуатация в холодных погодных условиях
- Начало движения и управление автомобилем
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Крышка балансира
- Балансиры и распределительные валы
- Головка блока цилиндров и клапанный механизм
- Поршни, шатун и гильзы цилиндров
- Маховик
- Передняя часть корпуса двигателя
- Регулирующие шестерни и балансирующие валы
- Коленчатый вал и картер
- Втулки балансирующего вала
Система охлаждения
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Отсоединение и подсоединение шлангов и труб
- Радиатор
- Охлаждающий вентилятор, ремень и водяной насос
- Шкив натяжителя
- Термостат
- Колпак давления и корпус выпуска воды
Система смазки
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Маслосборник, масляный фильтр предварительного очищения и маслоразбрыгивающие сопла
- Масляный насос
- Масляный фильтр
- Масляный радиатор
Система питания и электроуправление топливной системы
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Топливный бак
- Топливный фильтр
- Педаль акселератора
- Система Common rail
- Насос снабжения
- Форсунка
Система впуска, система выпуска и контроль выброса
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Воздушная трубка и очиститель воздуха
- Турбокомпрессор
- Промежуточный охладитель
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выпускная труба и затвор выхлопа
- ДСФ (дизельный сажевый фильтр)
- Клапан рециркуляции выхлопа газа, труба и охладитель
- Система контроля выброса картера
Сцепление
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Шланг сцепления
- Диск сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
Механическая коробка передач
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Переключатель передач
- Установка растяжения и стояночный тормоз
- Промежуточная шестерня заднего хода
- Шестая передача
- Разборка коробки передач и ее элементов
- Управление коробки передач
Карданный вал и главная передача
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Карданный вал
- Главная передача
Подвеска
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Передний мост
- Задний мост
Тормозная система
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Главный тормозной цилиндр
- Педаль тормоза и вакуумный усилитель
- Передние барабанные тормозные механизмы
- Задние барабанные тормозные механизмы
- Передние дисковые механизмы (один из вариантов комплектации)
- Клапан нагрузки
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Рулевое управление
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевая тяга и сборка шестерни усилителя рулевого управления
- Масляный насос усилителя рулевого управления и бачок
Рама и кабина
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Передний бампер и рама
- Положение кабины, угол наклона
- Двери
- Внешняя сторона кабины
- Внутренняя часть кабины
Система отопления и вентиляции
- Технические характеристики и описание
- Управление обогревателем
- Воздухопровод
- Отопительное устройство
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Технические характеристики и описание
- Проверка и обслуживание на автомобиле
- Аккумулятор
- Стартер и генератор
- Осмотр и регулирование систем и оборудования транспортного средства
- Как пользоваться электросхемами и цвет проводов
- Соединения с массой
- Электросхемы
- Перечень электросхем
- Схема подзарядки аккумулятора
- Схема пуска двигателя
- Схема предпускового подогревателя двигателя
- Схема фар головного освещения
- Схема регулирования фар головного света
- Схема противотуманных фар
- Схема задних фар, габаритных огней и ламп освещения номерного знака
- Схема стоп-сигнала
- Схема сигнала поворота и аварийной сигнализации
- Схема сигнала заднего хода
- Схема плафона освещения кабины
- Схема лампы подсветки
- Схема фонарей обозначения габаритов транспортного средства
- Внутренняя схема панели приборов
- Схема тахометра
- Схема спидометра
- Схема измерителя топлива
- Схема измерителя температуры воды
- Схема индикатора предупреждения тормоза
- Схема стояночного тормоза
- Схема индикатора предупреждения давления масла двигателя
- Схема индикатора предупреждения топливного фильтра
- Схема прикуривателя
- Схема аудио системы
- Схема стеклоочистителя и стеклоомывателя
- Схема звукового сигнала
- Схема отопителя (подогревателя)
- Схема стеклоподъемников
- Схема подогревателя зеркал
- Схема моторного тормоза-замедлителя
- Схема подогревателя топлива
- Предохранители на аккумуляторе
- Точки соединения с массой
- Коробка с высоковольтными предохранителями
- Коробка предохранителей
- Схема резервного электропитания
Расходники
- Накладка тормозной колодки (передние/задние)
- Тормозные колодки (передние/задние)
- Тормозной барабан (передний/задний)
- Прокладка сливной пробки поддона двигателя
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра
- Масляный фильтр
- Топливный фильтр
- Щетки стеклоочистителей
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Технические характеристики и описание Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi Fuso Canter, давление в шинах Mitsubishi Fuso Canter, неисправности Mitsubishi Fuso Canter, подготовка к зиме Mitsubishi Fuso Canter, тормоза Mitsubishi Fuso Canter, масляный фильтр Mitsubishi Fuso Canter, топливный фильтр Mitsubishi Fuso Canter, фильр салона Mitsubishi Fuso Canter, регулировка фар Mitsubishi Fuso Canter
1. Технические характеристики и описание
Технические характеристики
| Пункт | Технические характеристики | ||
| Аккумулятор | |||
| Модель | 130E41L | ||
| Напряжение × количество | 12 В х 2 | ||
| Производительность (5-часовой режим) | 92 Ач | ||
| Генератор | |||
| Производитель | MITSUBISHI ELECTRIC | ||
| Тип | Генератор со встроенным стабилизатором (без щетки, внешний вентилятор) | ||
| Модель | A4TU8093 | ||
| Выходная мощность | 24 В – 80 А | ||
| Стартер и система подогревания | |||
| Стартер | Производитель | MITSUBISHI ELECTRIC | |
| Модель | M008T85771 | ||
| Выходная мощность | 24 В – 3,7 кВт | ||
| Редуктор | Планетарная передача | ||
| Магнитный переключатель рабочего напряжения | 16 В и менее | ||
| Реле стартера | Модель | U001X33173 | |
| Сила тока | 24 В – 2,3 А | ||
| Замыкание напряжения | 16 В и менее | ||
| Размыкание напряжения | 4 В и менее | ||
| Допустимая предельная частота | 200 А | ||
| Реле накаливания | Модель | U001T41372 | |
| Сила тока | 24 В – 2,3 А | ||
| Замыкание напряжения | 16 В и менее | ||
| Размыкание напряжения | 4 В и менее | ||
| Допустимая предельная частота | 200 А | ||
| Предельная температура предохранителя | 127 А | ||
| Запальная свеча накаливания | Модель | В оболочке | |
| Номинальное напряжение и ток | 23 В – 3 А (исходное) | ||
| Светосигнальные приборы* | |||
| Фара головного света | Модель | Неординарная, прямоугольная, двухламповая, полуоптическая | |
| Тип | Светоотражательный тип | ||
| Главный свет (дальн.) | 75/70 Вт (дальн./ближн.) (H4)** | ||
| Главный свет (ближн.) | |||
| Габаритные огни | 5 Вт (W5W)** | ||
| Передние и поворотные сигналы (выступающие также аварийными сигналами) | 21 Вт (P21W)** | ||
| Комбинация задних фар | Стоп-сигналы и задние (стоп/задние) | 21/5 Вт (P21/5W)** (двойной тип накаливания) | |
| Задний поворотный сигнал (выступающий также аварийным сигналом) | 21 Вт (P21W)** | ||
| Сигнал заднего хода | 21 Вт (P21W)** | ||
| Фонарь освещения номерного знака | 10 Вт (R10W)** | ||
| Задние противотуманные фары | 21 Вт (P21W)** | ||
| Контурные огни концевой части | 5 Вт (W5W)** | ||
| Плафон освещения кабины | 10 Вт | ||
| Контрольно-измерительные приборы | |||
| Щиток приборов | Производитель | Continental | |
| Напряжение | 24 В | ||
| Спидометр с указанием диапазона | 0 до 160 км/ч (при 40(+3/0) км/ч) | ||
| Тахометр с указанием диапазона | 0 до 4000 об/мин (при 3000±75 об/мин) | ||
| Устройство измерения температуры воды с указанием диапазона |  *118ºС и менее 70 до 109ºС 50ºС* | ||
| Зуммер контрольно-измерительных приборов | Номинальное напряжение | 40 мА менее | |
| Звуковое давление | 60 (+5/0) дБ (в 1 м) | ||
| Реле, механизм, гудок, зуммер | |||
| Минимальное рабочее напряжение реле | 16 В и менее | ||
| Громкоговоритель | Номинальное потребление | 15 Вт | |
| Максимальное потребление | 25 Вт | ||
| Импеданс | 8 ± 1,2 Ом | ||
| Механизм стеклоочистителя | Номинальное напряжение | 24 В | |
| Ток холостого хода | 2 А и менее | ||
| Предельный ток | 15 А и менее | ||
| Механизм стеклоомывателя | Номинальное напряжение | 24 В | |
| Номинальный ток | 2 А и менее | ||
| Механизм стеклоподъемников | Номинальное напряжение | 24 В | |
| Номинальный ток | 5 А и менее | ||
| Электрогудок | Номинальное напряжение | 24 В | |
| Потребление тока | 3 А и менее | ||
| Звуковое давление | 110 ± 5 дБ (в 2 м) | ||
| Задний зуммер | Номинальное напряжение | 24 В | |
| Номинальный ток | 50 мА и менее | ||
| Звуковое давление | 85 ± 10 дБ (в 1 м) | ||
Примечание:
*: Номинальное напряжение всех вышеуказанных ламп 24 вольт.
**: Типы лампочек указаны в скобках.
Описание
Стартер
Этот стартер использует саттеллиты как механизм редуктора.
Генератор
1. Особенности:
- Данный генератор аналогичен обычному генератору. Отличием выступают нейтральные диоды.
- Генератор с нейтральными диодами имеет высшую производительность выхода постоянного тока при высоких скоростях автомобиля нежели генератор без нейтральных диодов.
2. Колебание напряжения в нейтральной точке и работа нейтральных диодов:
- Потенциал в нейтральной точке колеблется вверх и вниз с центром в нейтральной точке постоянного напряжения (1/2 выходного напряжения).
- При работе генератора на высоких скоростях автомобиля напряжение в нейтральной точке может усилиться, чтобы повысить выходное напряжение (28 В) и снизиться до напряжения массы (0 В). Чтобы отрегулировать напряжение, нейтральные диоды преобразовывают ток перенапряжения в выход постоянного тока.
Работа нейтральных диодов при определенном напряжении и потенциале:
Когда напряжение в нейтральной точке колеблется от 0 до 28 В, задействованы шесть диодов. Нейтральные диоды при этом не задействованы.
3. Усиление напряжения в нейтральной точке до 28 В:
Положительный диод (+) способствует дополнительному выходу постоянного тока для обеспечения всего электрооборудования автомобиля.
4. Снижение напряжения в нейтральной точке до 0 В:
Отрицательный диод (–) способствует выходу из нейтральной точки через три других диода.
Фары головного света
1. Система регулирования фар головного света предоставляет возможность вертикального регулирования света с помощью привода, который меняет угол отражения. Водитель может выбрать оптимальный угол отражения света фар при загруженном или порожнем транспортном средстве.
